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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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- Estado
YouMe
Forer@ Senior
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Más quisiera ningún reloj.
fktala12
Habitual
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La Scrambler es chulisima, pero ¿te has subido nunca en una en verano? Ese tubo de escape elevado es una delicia en invierno, pero en verano te "LOS" deja hervidos. Nunca he pasasdo tanto calor sobre una moto como sobre una Scrambler en Julio, jejeje
fktala12
Habitual
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Evidentemente puedo mantenerla, sino ni me lo plantearia
La fabrican desde hace 60 años entre comillas. Ese modelo es del 2011/2012 y el motor es el nuevo que le pusieron hace 4-5 años.
Maenoba
Habitual
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Qué curioso, estoy en una situación parecida, tengo un dinero apartado y aún no he tomado la decisión. Son tres opciones:
1) Comprarme un muy buen reloj
2) Comprarme un buen reloj y un scooter de 125
3) Sacarme el carnet y comprarme una moto
Y precisamente la moto que mas me gusta es una Triumph clásica, pero no la Thruxton sino la Bonneville. Hay veces que veo un reloj y me entran ganas de lanzarme pero...creo que voy a intentar sacarme el carnet y comprarme la moto. He tenido carnet antes (en otro país, aquí no me la convalidan) y aunque es cierto que disfrutas con los relojes, no tiene nada que ver con el disfrute que te da una moto.
Edito, como a todos nos gustan las fotos, por qué no
En tu caso lo tendría muy claro. Sácate el carnet y compra la opción nº 2) Comprarme un buen reloj y un scooter de 125.
Un 125cc te vendrá muy bien como primer vehículo de dos ruedas.
Salu2.
fktala12
Habitual
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Estuve en esa situación hace algún tiempo, la moto que mencionas estaba entre las que me gustaban (me sigue encantando) y en relojes había otros candidatos.
Que si tanto dinero por un reloj es una locura, que si la moto tiene más gastos de combustible, mantenimiento, seguro,..., en realidad quieres las dos cosas, y comprando una sólo vas a conseguir que después de una temporada no dejes de pensar en la que no compraste.
No hace falta que te cuente como acabó la cosa en mi caso:
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Tu juegas a otro nivel
Creo que si compro la moto no tendré permiso para el reloj hasta dentro de 7-8 años, jejeje.
fktala12
Habitual
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Por la honda me darán 4 duros, la venderé porque no la voy a usar. Y respecto a vender los relojes, no podria estar con menos de 6-7 relojes, me aburriria enseguida
avrvmadrid
Forer@ Senior
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Hombre si me gasto los 800-1000 que me va a costar sacarme el carnet, sería para comprarme una moto de verdad....
Toful
Habitual
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Como para mi gastarse un kilo en un reloj me parece una barbaridad por mucho que nos gusten, pues la respuesta es evidente, de hecho, cada vez que se me pasa por la cabeza gastarme mas de 1000 euros en un reloj, pienso precisamente en algún modelo de moto que me guste, para darme cuenta de que el gasto no estaría justificado.
jero
De la casa
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Toful
Habitual
Verificad@ con 2FA
Creo que se debe a dos motivos: el primero, que aunque aficionados a los relojes, el sentido común nos dice a muchos que no debemos gastar esa pasta en un reloj, la segunda, que a la mayoría también nos encantan las motos
...
llellei
Milpostista
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No estoy de acuerdo, no es una moto de carreras, yo no le pondría semimanillares, no tengo muy claro que quede mejor y es muchísimo más incomodo. Yo con mi ex GS500 no lo dude ni un instante, pero en esta no lo veo...
No, no es de carreras, aunque sus inicios si fueron las carreras, las que se hacían de café en café en los suburbios del Londres de los 50.
Cogian motos normales y las preparaban para esas carreras, siempre con la premisa de los semimanillares lo más bajo posible (además de las carreras también fue una moda).
Así nacieron las café racer, y mira a que extremos llegaban algunos chalaos.
En mi opinión una café racer es con los semimanillares bajos, o no es.
Un saludo.
- Estado
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