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ves a la rellotgeria catalana, un de tota la vida o al Simoncelli, al carrer de san miquel, dos professionals
Es el pan nuestro de cada día.
Compras los relojes por una cantidad astronomica y luego parece que el dueño del reloj sigue siendo la marca. "Me da igual que usted solo deseé cambiar la pila, si no hace una revisión completa por un pastizal no le cambio la pila, y si no te gusta te fastidias. Vete a un relojero independiente al que le negamos cualquier fornitura para intentar que se quede usted vendido y en tierra de nadie".
Si no es un vil chantaje lo que algunas marcas suizas hacen con nosotros, se le parece mucho. Por mucho que lo hagan "por el bien de nuestro reloj", "para que quede otra vez de reestreno", no dejan de ser argumentos que intentan negar una realidad, que el reloj es nuestro (que para eso lo hemos pagado) y deberiamos tener una minima capacidad de decisión en lo que queremos que se haga con él.
Ya sabes compañero, la única forma es pasar por el aro o no comprar más relojes de esta marca, o poner una reclamación en consumo por negarse a darte el servicio que les solicitas (esto va a ser lo que más daño les haga ya que llevan años peleando contra la legislación europea por sus praticas monopolisticas).
tienes dos opciones:
-Jo....erte
-Ir a Consumo y denunciarlo. No te pueden obligar a realizar intervenciones que no necesitas y al ser SAT oficial han de darte servicio. Puedes incluso denunciarlos por no querer hacerte un servicio de una marca de la que tienen exclusividad. Tendrán un precio de mano de obra más pila y eso es lo que han de aplicar.
Una cosa es lo que dicen ellos y otra lo que dice la ley.
Si en España protestáramos menos y actuáramos más otro gallo cantaría.
A ver si voy yo a la Seat a cambiar el aceite y me dice el del taller que ellos solo cambian motores completos, no te jode.
QUe calibre monta para que dure 6 años? igual lleva pila de oxidodeaguavendita!!
Una suerte
Salutes
Lo has visto y lo has tenido en la mano.
Es este:
Lo de los seis años te lo puedo demostrar con las facturas.
Un saludo.
Pues cosas parecidas me han dicho a mí en servicios oficiales...
Que si les dejo el coche para el aceite, ellos me van a mirar el libro de mantenimiento y a hacer lo que toque...incluida una "macro revisión" de los 80.000 kms...
No sé hasta qué punto es legal, y tampoco sé hasta qué punto tú puedes demostrar que esas intervenciones no son necesarias (entiendo que recaería sobre ti el peso de la prueba de que te quieren prestar servicios innecesarios al ser el denunciante...)
Me parece carisisimo, no se cual sera el precio de ese reloj ni lo que tendrar que cambiar exactamente, pero 1600 por una revision, mas resulta mas cara que la de un coche en condiciones.
Nada hombre, me fio y efectivamente lo he tenido en las manos
Pero no es normal ni bueno que una pila dure tantos años, pues se pueden sulfatar, ya que sufera su esperanza de vida.
Pero vamos, que si que he visto casos en lso que incluso han durado más años.
Unha preta
Bajo determinadas condiciones de temperatura y no usando el crono ni la luz nunca, puede que dure esos 10 años. Si usas crono y luz, dificilmente creo.Casio tienes varios modelos de los que asegura que la pila no es que dure seis años, sino que dura diez....y seguro que es verdad....
Me acaba de llamar el SAT de Breitling en Bcn
Cambio de pila + juntas + estanqueidad de un Aerospace = 87 euros
Asi da gusto muchas marcas tendrian aprender
Bajo determinadas condiciones de temperatura y no usando el crono ni la luz nunca, puede que dure esos 10 años. Si usas crono y luz, dificilmente creo.