TypeR
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Sin verificar
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llellei
Milpostista
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Pues no, no va a ocurrir, no veremos un Pepsi cerámico de acero, por mal que nos siente.
Y una vez lanzado en oro blanco y si vosotros estuvierais en el centro de decisiones de la empresa, tampoco lo haríais.
Otra cosa es que nos parezca acertada la decisión de hacerlo en oro blanco (a mi personalmente me parece una tomadura de pelo hacia los aficionados a la marca) pero también tengo claro que en conocimientos del mercado de la relojería de lujo me dan unas cien mil vueltas.
Un saludo.
Y una vez lanzado en oro blanco y si vosotros estuvierais en el centro de decisiones de la empresa, tampoco lo haríais.
Otra cosa es que nos parezca acertada la decisión de hacerlo en oro blanco (a mi personalmente me parece una tomadura de pelo hacia los aficionados a la marca) pero también tengo claro que en conocimientos del mercado de la relojería de lujo me dan unas cien mil vueltas.
Un saludo.
yagocg07
Habitual
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Perfecto. Satinado lo asociaba a brillo, no sé el porqué.Satinado, cepillado y matizado son sinónimos
Pues eso, un GMT Pepsi cerámico sólo en acero satinado en qué precio se situaría?
TypeR
.-.
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De hacerse, en 7850, igual que el BLNR, no?
Pero es que un eslabon pulido o satinado no marca la diferencia, como bien indicaba Jaipe.
Pepsi acero con referencia 116710 no lo verán nuestros ojos.... como muy bien apuntaba Emilio, pues una vez que han tomado la decisión de hacerlo en oro blanco -ellos sabrán porqué-, desaparace la opcion de hacerlo en acero.....
P
palomita
De la casa
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La explicación que me dieron en un CO es la siguiente :hacer un bisel ceracrhon en color rojo es un trabajo de chinos(de ahí la diferencia de precio del GMT oro blanco de sus hermanos del mismo material).Un GMTnde acero con el bisel rojo tendría que tener un precio que rondaría los 9000.....y después está el tema de la exclusividad claro está
yagocg07
Habitual
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Igual no porque se comenta que el insert cerámico rojo-azul tiene un coste muy superior debido a la complejidad de producción; aparentemente los colores se contaminan entre sí y desechan muchos más que los azul-negro. En este hilo se habla de 4.000-5.000$ por bisel rojo-azul!!
llellei
Milpostista
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Cuando lanzaron el modelo recuerdo la explicación que daban al tema de la complejidad del bisel en la web, ahora no la encuentro, a ver si alguien mas avezado en esto de las alcantarillas de internet lo encuentra.
El caso es que creo recordar que explicaban que el bisel en principio es todo azul y que había que intervenir casi molecularmente para retirar no se que componente de ese pigmento y conseguir el rojo.
Vamos, que fácil, fácil, no parecía.
Un saludo.
El caso es que creo recordar que explicaban que el bisel en principio es todo azul y que había que intervenir casi molecularmente para retirar no se que componente de ese pigmento y conseguir el rojo.
Vamos, que fácil, fácil, no parecía.
Un saludo.
llellei
Milpostista
Sin verificar
Si, si el bisel solo rojo no era problema, las dificultades venían porque tenia que ser en un único bisel, no dos medios biseles unidos, y una vez "coloreadas" cada parte se comportaba de manera diferente en el horno. De ahí el hacerlo de un solo color y luego a base de "alquimia" conseguir el otro.
Según me explicaron en una visita a Rolex el tamaño de un bisel antes de empezar a tratarlo, cocerlo, si habláramos de cerámica convencional, seria del tamaño de un donuts.
Saludos.
R
Rosso
De la casa
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Hola Emilio!
Si no recuerdo mal, el compuesto mayoritario del insert de cerachrom es óxido de z/circonio.
llellei
Milpostista
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Pero si tu lo dices va a misa 
:
didakpc
De la casa
Verificad@ con 2FA
Por desgracia me da a mi que tienes mucha razón... pero por soñar...
st08136
Forer@ Senior
Verificad@ con 2FA
Completamente de acuerdo con el compañero Gordon Cooper. Ademas pienso que si algun dia sacan un nuevo gmt en acero será el coke pero nunca el pepsi. Aunque tambien cabría una remota opcion de que sacasen un coke en oro blanco igual que el pepsi para tener asi dos iconos de antes renovados completamente en un escalafon superior al batman.
Marcust
Milpostista
Sin verificar
Pero si la dificultad esta precisamente en combinar el rojo con otros colores (a menos que la dificultad radique únicamente en combinarlo con azul) estaríamos hablando más o menos de lo mismo en el coke. Si saliera el coke en acero, tendría un precio superior que los otros de acero, aunque de todas formas menos costoso que los de oro.
Visto así, un posible coke cerámico, con una combinación encontrada únicamente en modelos de metales preciosos, podría tener cierta demanda. Su exclusividad se centraría en el bisel y su sobre precio frente a otros del mismo metal, al tiempo que llenaría el hueco que dejo el pepsi en los amantes del gmt combinado. Yo en el coke lo veo muy posible.
Preguntas, que no se ná de esto:
En la era del aluminio, el pepsi era más caro (mucho, poco o nada) que el sub negro?
Cómo hacen las marcas chinas (parnis por ejemplo) para combinar esos dos colores en cerámica sin tanto sobre precio?
Saludos.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Visto así, un posible coke cerámico, con una combinación encontrada únicamente en modelos de metales preciosos, podría tener cierta demanda. Su exclusividad se centraría en el bisel y su sobre precio frente a otros del mismo metal, al tiempo que llenaría el hueco que dejo el pepsi en los amantes del gmt combinado. Yo en el coke lo veo muy posible.
Preguntas, que no se ná de esto:
En la era del aluminio, el pepsi era más caro (mucho, poco o nada) que el sub negro?
Cómo hacen las marcas chinas (parnis por ejemplo) para combinar esos dos colores en cerámica sin tanto sobre precio?
Saludos.
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llellei
Milpostista
Sin verificar
Los caminos de Rolex son inescrutables, pero tendría toda la lógica que el coke si llegaran a hacerlo en acero.
- Estado
