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A
Aevum
Habitual
Sin verificar
El diesel aqui esta a 1.28-1.30 y la gasolina esta a 1.50, pienso que es una differencia substancial.
el problema es que un diesel es de media 2000 euros mas caro que su equivalente en gasolina.
20 centimos por litro y ademas le sacas un 15%-20% de KM por tanque ?
si puedes aguantar que tu coche suene como un tractor.
Ademas esta el asunto de que los coches de gasolina tiran mientras que los de diesel empujan.
el problema es que un diesel es de media 2000 euros mas caro que su equivalente en gasolina.
20 centimos por litro y ademas le sacas un 15%-20% de KM por tanque ?
si puedes aguantar que tu coche suene como un tractor.
Ademas esta el asunto de que los coches de gasolina tiran mientras que los de diesel empujan.
Mr. Jones
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
el consumo de gasolina, respecto a diesel, a mi, personalmente, me resulta de mas del 50%...
al diesel, a poco que no me meta en atascos anda por 5 litros, y son 150 cv y traccion total...
calcula en identicas condiciones un gasolina, minimo de 8/9 no te baja...
Si te metes en atascos la diferencia en litros es aun mayor.
El ahorro en esas condiciones se te va a casi 6/7 euros cada cien kilometros...con lo que ya lo has amortizado en apenas 35.000 kms...
Luego esta el tema de confort de conduccion, mayor mantenimiento, averias etc... pero en el tema de la eficiencia en el consumo, a dia de hoy los diesel siguen siendo los reyes...
Mr. Jones
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Antiguos Moderadores
M
microcabin
Forer@ Senior
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2000 cc i-VTEC... gasolina, por supuesto. odio los diésel. sólo su sonido ya me altera. y ese humazo negro cuando pisas a fondo... el que no puedas acelerar a fondo o reducir llevando la aguja del cuentarrevoluciones arriba... no puedo con ellos... lo he intentado teniendo uno (golf GTI TDI) pero ni aún así...
jglpdz
Milpostista
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+1
:. El próximo será un hibrido o un eléctrico de autonomía extendida (salvo que las baterías sufran una revolución que incremente su autonomía un mínimo de un 200% en condiciones reales, cosa que dudo a medio plazo y que supongo que tampoco será rentable en términos económicos).Y por supuesto, de cambio automático.
J
javierirureta
Forer@ Senior
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joanpi
Habitual
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Aunque haya autenticas maravillas a Diesel, y corren lo suyo, como un buen motor de gasolina no hay nada, pero absolutamente nada, es algo difícil de explicar y definir, ya que son sensaciones y un feeling unicos. Una prueba clara de lo que digo es la que hice con un BMW 335D, un motorazo diésel que personalmente me impresiono, y luego cogí un 335i y lo que pensé es que estaba en realidad en un deportivo de verdad, por su sonido, rapidez de respuesta y subida relámpago de revoluciones y sobretodo la sensación a pesar de que empuja una barbaridad durante todo el rango de revoluciones, que a partir de 5000/rpm es cuando empieza un sonido y fiesta inagotables...
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