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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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Pregunta sobre Festina para los españoles del grupo
- Estado
I
INALARRAURI
Habitual
Sin verificar
Como ha comentado un compañero si hay un candino con cosc, este el GB y os puedo asegurar que es un pepino en acabados, el tema de la estetica en que se basó es otra cosa, yo lo compre por ese mismo motivo y ahora mismo es de los 3 unicos que no sacaria de mi caja.
Volviendo a lotus tengo un cuarzo de hace 10 años y va perfecto aunque ya solo me lo pongo 1 vez al año como mucho por la competencia que tiene.
Última edición:
Peteflay
De la casa
Sin verificar
Festina, lo mismo que Lotus, y otras marcas de moda que se nutren de componentes de fabricantes chinos, lo que hace es comprar las piezas a proveedores, no fabrica nada. Como mucho puede encargar que se le fabriquen algunas piezas con diseños determinados, pero no tiene fábricas propias.
La diferencia con Seiko, Citizen y Casio es que estas sí tienen fábricas propias, y diseñan y fabrican todos sus componentes y piezas en dichas fábricas.
Como he dicho antes, el tema es el control de calidad. Las marcas que fabrican "in house" pueden controlar mejor los procesos y calidad de las piezas (aún así, obviamente, hay fallos). Pero las que compran, o encargan, a proveedores chinos de baja calidad tienen menos control sobre esos procesos productivos.
Peteflay
De la casa
Sin verificar
No es exactamente así. No es un reloj que se pueda comprar en una tienda, fue un proyecto muy puntual y limitado. Además, lo de Candino en la esfera vino porque a la hora de certificar ese reloj como cronómetro el COSC solo lo hace bajo marcas comerciales. Como el movimiento que monta es un Soprod, que pertenece al Grupo Lotus-Festina, el dueño ofreció ceder una de sus marcas, Candino, para poder certificar el reloj como COSC. Pero inicialmente este reloj no iba a ser "un Candino", y de hecho, aunque técnicamente lo sea porque lo lleva en la esfera y se ha certificado COSC bajo esa marca, en mi opinión no es un Candino 100%.
fantich
Forer@ Senior
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Y otra vez, define “marca de moda”. En este foro cuáles son las marcas de moda? La que sigue la mayoria de los users? Eso es moda? Tendencia? Es Cartier una marca de moda! Puffff... de verdad !!!!
Y vuelvo a repetir, Festina/ Lotus fabrica las cajas y las esferas de todos los relojes que comercializa. Los armys/Correas de piel , como la mayoria de marcas, son de terceros y el calibre de Miyota. Y ya desde hace muchos años. Obviamente las fábricas las tiene ubicadas en la zona asiática , pero son de titularidad 100% capital de la mercantil Festina Lotus, S.A.
El caso de Grupo Munreco, propietario de la marca Viceroy, entre otras, sí que cede la fabricación integra de todas sus relojes a terceros , pero con diseños propios. En ese caso si.
Peteflay
De la casa
Sin verificar
Y digo yo, ¿qué más te da que algunos opinemos que Festina y Lotus son marcas de moda? Son opiniones, tan válidas como cualquiera, y si no te gustan pues mala suerte. No hace falta ponerse de esta manera, ni que tuvieras acciones de Festina.
Streep95
Milpostista
Sin verificar
Pues yo creo que si está en la esfera marcado Candino, lo certifican bajo ese nombre, el movimiento es Soprod -del grupo Festina- y ha montado todo el conjunto FESTINA, blanco y en botella. Es un CANDINO y del grupo FESTINA lo mires por donde lo mires.
Edito para decir que si se puede comprar en tienda y hay todavía unos cuantos disponibles. Relojería ANCORA en Avilés , Asturias te lo venden. http://www.relojeriaancora.com/articulo_ver.php?id=620
Última edición:
Peteflay
De la casa
Sin verificar
Ponte en el caso de que se hubiera decidido no certificarlo COSC, y por tanto no estuviera la palabra Candino en la esfera, solo montado por Festina (y si no recuerdo mal, creo que las piezas son de varios proveedores ajenos) ¿qué sería?
Que se venda en Áncora supongo que se debe a que fue Juanra quién se encargó de la revisión y distribución de esos relojes, y entiendo que aún le deben quedar algunos. A lo que me refería es a que no es un modelo del catálogo de Candino que puedas encontrar en cualquier tienda.
No sé, personalmente creo que no se puede decir que sea un Candino como cualquier otro, ya que ni la idea ni el diseño son de Candino. Candino solo aporta la marca para la certificación COSC, nada más. Pero eso solo es mi opinión, claro.
Streep95
Milpostista
Sin verificar
Pregunto: El Buzo de RE no es diseño ni idea de CREPAS, ¿Es un CREPAS o qué marca es?.
La respuesta anterior: El Buzo de RE no lleva la marca CREPAS en la esfera ¿Entonces que marca es?.
Akthara
De la casa
Verificad@ con 2FA
Dacia, la marca rumana del Grupo Renault, es la más fiable para el conductor por ser la que menos visita el taller, según una encuesta entre 29.000 conductores de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).
Los resultados del informe, que se deducen de las opiniones de los conductores sobre las averías del vehículo y sus visitas al taller, se han publicado, con sus resultados completos, en la revista de esta entidad "Compra Maestra".
A Dacia le siguen en este ránking las marcas asiáticas Honda, Kia, Toyota y Subaru, de acuerdo con el informe.
https://www.coches.net/noticias/dacia-marca_fiable_ocu
Peteflay
De la casa
Sin verificar
Respecto a lo que dices que todas las piezas de todos los relojes de todas las marcas son de proveedores ajenos no es cierto. Hay muchas marcas que fabrican muchas partes y componentes de sus relojes. Incluso algunas, como Seiko y Rolex, fabrican ellas mismas todos o casi todos los componentes de sus relojes (Seiko fabrica el 100% de las piezas de sus relojes). Swatch Group también fabrica todos los componentes de todos los relojes de sus marcas en sus fábricas.
En cuanto a lo de El Buzo y Crepas, pues yo lo veo como una colaboración, o un encargo. El foro tiene la idea y el diseño, y encarga su fabricación a Crepas, si acaso se puede decir que es "El Buzo by Crepas", pero no está en el catálogo de la marca, fue un encargo puntual.
fantich
Forer@ Senior
Sin verificar
Si me ha igual , y de verdad que no me pongo de ninguna manera, pero es que como en otras muchas cosas hay mucha leyenda urbana y mucha información falsa que se da por buena. Saludos
fantich
Forer@ Senior
Sin verificar
Esa es una opinión totalmente subjetiva y personal , por otra parte perfectamente respetable. Columna de opinión.
Jose Perez
De la casa
Sin verificar
En el mundo industrial hace años se abandonó la teoría de que para fabricar un producto lo ideal era que todos sus componentes fueran fabricados por la propia organización.
Se consideró con muy buen criterio, EMO, que era mucho mejor externalizar la producción de componentes dejándola en manos de empresas especialistas que pudieran garantizar mejores costes y calidad precisamente por eso, porque se "especializan".
Evidentemente otra cosa son los aspectos sociales y económicas de la externalización, muchas veces ligada a la famosa globalización y deslocalización de plantas de producción hacia otros países.
Lo mismo pasa con el origen de los componentes. Hace tiempo que se sabe que la calidad del componente no tiene nada que ver con el país en el que se fabrica sino con las políticas de calidad que se aplican y las certificaciones de calidad (reconocidas mundialmente) que aporta el fabricante y que supervisa el comprador así como la realización de auditorías por parte del comprador del componente que garanticen que el componente suministrado cumple con las especificaciones y requerimientos de la empresa compradora.
Aquí interviene mucho el "marketing" que se encarga con mucho acierto de hacernos ver a los consumidores lo blanco negro.
China puede fabricar perfectamente al máximo nivel, todo dependerá de lo que el comprador esté dispuesto a pagar, y encima a unos costes de mano de obra bajos por lo que en cualquier gama son muy competitivos pero este también es otro tema sobre el que se podría hablar largo y tendido.
En cuanto a la marca Festina por lo que he podido ver me parece que comercializa un producto digno en su rango de precio. Lo que creo que se olvida a veces al hacer comparaciones es que el PVP en tienda física en España de las marcas orientales más conocidas (Seiko, Orient, etc) con su garantía oficial puede ser hasta tres veces más alto que en el mercado gris en el que muchas veces compramos nosotros y que la mayoría de la gente o no conoce o prefiere no comprar por el motivo que sea. De igual a igual este tipo de marcas (como Festina) no quedan tan mal. Eso de las "marcas de moda" en sentido un tanto peyorativo no lo he entendido nunca. Si no estoy equivocado Lamborghini era un fabricante de tractores.
Se consideró con muy buen criterio, EMO, que era mucho mejor externalizar la producción de componentes dejándola en manos de empresas especialistas que pudieran garantizar mejores costes y calidad precisamente por eso, porque se "especializan".
Evidentemente otra cosa son los aspectos sociales y económicas de la externalización, muchas veces ligada a la famosa globalización y deslocalización de plantas de producción hacia otros países.
Lo mismo pasa con el origen de los componentes. Hace tiempo que se sabe que la calidad del componente no tiene nada que ver con el país en el que se fabrica sino con las políticas de calidad que se aplican y las certificaciones de calidad (reconocidas mundialmente) que aporta el fabricante y que supervisa el comprador así como la realización de auditorías por parte del comprador del componente que garanticen que el componente suministrado cumple con las especificaciones y requerimientos de la empresa compradora.
Aquí interviene mucho el "marketing" que se encarga con mucho acierto de hacernos ver a los consumidores lo blanco negro.
China puede fabricar perfectamente al máximo nivel, todo dependerá de lo que el comprador esté dispuesto a pagar, y encima a unos costes de mano de obra bajos por lo que en cualquier gama son muy competitivos pero este también es otro tema sobre el que se podría hablar largo y tendido.
En cuanto a la marca Festina por lo que he podido ver me parece que comercializa un producto digno en su rango de precio. Lo que creo que se olvida a veces al hacer comparaciones es que el PVP en tienda física en España de las marcas orientales más conocidas (Seiko, Orient, etc) con su garantía oficial puede ser hasta tres veces más alto que en el mercado gris en el que muchas veces compramos nosotros y que la mayoría de la gente o no conoce o prefiere no comprar por el motivo que sea. De igual a igual este tipo de marcas (como Festina) no quedan tan mal. Eso de las "marcas de moda" en sentido un tanto peyorativo no lo he entendido nunca. Si no estoy equivocado Lamborghini era un fabricante de tractores.
Última edición:
fantich
Forer@ Senior
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Muy buena aportación.
Totalmente de acuerdo.
Yo tampoco lo puedo entender , que para afirmarte en el gusto hacia una marca ó producto determinado , tenga un ser con el único argumento de hablar en sentido peyorativo y despreciativo hacia otra marca o producto, y para más , con información falsa y errónea.
elquemira
Milpostista
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Lo de Dacia es una equivocación que está calando entre la gente...
Son simples y no tienen demasiada electrónica, vale. Pero no dejan de ser un Renault barato, y Renault nunca ha destacado por fiabilidad.
Como marca francesa que es, siempre ha estado en la parte medio baja de los ranking de fiabilidad serios que evalúan los coches por edades.
Por qué entonces este resultado de la OCU? Porque su estudio no tiene en cuenta la vejez del coche y en los países en que se hizo esa muestra, resulta que marcas como Kia y sobretodo Dacia, han disparado sus ventas exponencialmente en los ultimisimos años.
Prácticamente todos los Dacias encuestados son nuevos o seminuevos, adulterandose así el resultado. Y con las marcas que han desplomado sus ventas les pasa lo contrario con este método de la OCU.
Pasan las décadas y en el top de fiabilidad siempre están los mismos: japoneses con Honda y Toyota a la cabeza, en la zona media comienzan los Europeos, y en la cola los de siempre: americanos, grupo Fiat, etc.
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madjh
Forer@ Senior
Verificad@ con 2FA
Preguntando a un Español sobre un producto nacional ... Antes un seagull o un Bostoc que un festina 
A mi me ha dado mas pegas bostoc que los Lotus que he tenido que han sido 3 bostock con apenas 2 años (falló uno totalmente y otro mal regulado) vs 5 Lotus con mas de 18 años.
Siguen siendo populares entre los no aficionados porque son relojes fiables y casi todo el mundo ha tenido o tiene uno, como es mi caso y ahí sigue y me lo sigo poniendo junto con seikos omegas casios y tudores
La pega suele ser el precio, por lo demas tienen algun modelo bastante bonito y con un buen descuento yo no les haria ningun feo
:
Lo que pasa es que tienen muchos modelos. El chrono bike era un bonito reloj bastante duro, pero cada poco sacaban otra variante y a mi se me escapó este ... y luego estaban las copias chinas ... una pena porque me gustaba la esfera superior con forma de biela y plato:
Y actualmente me tienta este bastante ... Un festina en mi caja no puede faltar. Es si, uno. Dos ya ocupan mucho y hay muchas cosas interesantes
A mi me ha dado mas pegas bostoc que los Lotus que he tenido que han sido 3 bostock con apenas 2 años (falló uno totalmente y otro mal regulado) vs 5 Lotus con mas de 18 años.Siguen siendo populares entre los no aficionados porque son relojes fiables y casi todo el mundo ha tenido o tiene uno, como es mi caso y ahí sigue y me lo sigo poniendo junto con seikos omegas casios y tudores
La pega suele ser el precio, por lo demas tienen algun modelo bastante bonito y con un buen descuento yo no les haria ningun feo
:
Lo que pasa es que tienen muchos modelos. El chrono bike era un bonito reloj bastante duro, pero cada poco sacaban otra variante y a mi se me escapó este ... y luego estaban las copias chinas ... una pena porque me gustaba la esfera superior con forma de biela y plato:
Y actualmente me tienta este bastante ... Un festina en mi caja no puede faltar. Es si, uno. Dos ya ocupan mucho y hay muchas cosas interesantes
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S
Salserotf
Milpostista
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Saludos a todos.
Todo es discutible menos una cuestión.
En el dial se lee: CANDINO. Es un CANDINO.
Para bien o para mal....yo fui uno de los irreductibles que aguantó hasta el final.
Final que no gustó a mucha gente.
Festina no es Festina, es grupo Festina.
Cómo españoles y orgullosos de serlo es maravilloso que este grupo tenga marcas como Perrelet y otra de más alto lujo.
Todo es discutible menos una cuestión.
En el dial se lee: CANDINO. Es un CANDINO.
Para bien o para mal....yo fui uno de los irreductibles que aguantó hasta el final.
Final que no gustó a mucha gente.
Festina no es Festina, es grupo Festina.
Cómo españoles y orgullosos de serlo es maravilloso que este grupo tenga marcas como Perrelet y otra de más alto lujo.
Akthara
De la casa
Verificad@ con 2FA
No te puedo decir que no sea cierto, pero me gustaría leer en el artículo si se ha tenido o no en cuenta la antigüedad de los vehículos y no veo ese dato por ningún lado, luego puede ser lo que comentas o no.
Incluso así, comparar el Grupo Festina y su posicionamiento en el mercado relojero con Dacia y su posicionamiento en el mercado automovilístico en forma de menosprecio no hay por donde cogerlo, de hecho cada fabricante en su segmento tiene una muy buena fiabilidad y una muy buena relación calidad/precio.
elquemira
Milpostista
Sin verificar
El estudio que has puesto es de 2012 y lo de Dacia era un resultado "sorprendente". Sé hacían mofas de dichos estudios automovilísticos de la OCU.
El año pasado sacó un macro estudio en colaboración con entidades afines a la OCU en otros países europeos y salió algo bastante más creible:
https://www.ocu.org/coches/coches/noticias/fiabilidad-coches
Ahora Dacia está en el puesto 13 creo, pero sigue estando por encima de lo que le corresponde por lo que comenté anteriormente.
Y Kía tres cuartos de lo mismo, claramente encima de Hyundai a pesar casi lo mismo.
Por la progresión de ventas que digo. Hyunday estaba mucho más establecida en el mercado que kia hasta hace poco.
El gran mérito es de Honda, que a pesar de vender cada día menos en Europa y por ello sus coches encuestados ser más viejos, y sigue estando arriba como una campeona. Como siempre.
El año pasado sacó un macro estudio en colaboración con entidades afines a la OCU en otros países europeos y salió algo bastante más creible:
https://www.ocu.org/coches/coches/noticias/fiabilidad-coches
Ahora Dacia está en el puesto 13 creo, pero sigue estando por encima de lo que le corresponde por lo que comenté anteriormente.
Y Kía tres cuartos de lo mismo, claramente encima de Hyundai a pesar casi lo mismo.
Por la progresión de ventas que digo. Hyunday estaba mucho más establecida en el mercado que kia hasta hace poco.
El gran mérito es de Honda, que a pesar de vender cada día menos en Europa y por ello sus coches encuestados ser más viejos, y sigue estando arriba como una campeona. Como siempre.
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