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- Estado
landatx
De la casa
Sin verificar
No había tenido el placer de leer este hilo
. No sabes todo lo que me ha entretenido leer sobre barcos, relojes y aviones
.
Siempre me impresionan las cifras que giran alrededor de los portaaviones, no me imagino como pueden vivir más de 5000 personas en un buque de ese tipo, desde fuera parece que tienen que estar apilados.
Ya se que no es comparable, pero algunos de los barcos de gas que recibimos en nuestra terminal tienen también más de trescientos metros de eslora y van 25 personas de tripulación y encima se quejan de que no tienen mucho sitio a bordo
.
Lo de la catapulta no me ha quedado del todo claro su funcionamiento, he entendido que es un rail, con un gancho al avión que es impulsado por presión de vapor, es correcto?
Un saludo y muchas gracias
. No sabes todo lo que me ha entretenido leer sobre barcos, relojes y aviones.Siempre me impresionan las cifras que giran alrededor de los portaaviones, no me imagino como pueden vivir más de 5000 personas en un buque de ese tipo, desde fuera parece que tienen que estar apilados.
Ya se que no es comparable, pero algunos de los barcos de gas que recibimos en nuestra terminal tienen también más de trescientos metros de eslora y van 25 personas de tripulación y encima se quejan de que no tienen mucho sitio a bordo
.Lo de la catapulta no me ha quedado del todo claro su funcionamiento, he entendido que es un rail, con un gancho al avión que es impulsado por presión de vapor, es correcto?
Un saludo y muchas gracias
Yokohama
Milpostista
Sin verificar
Gracias. Simplemente, extraordinario.
En los lanzamientos con catapulta (5G nada menos), el piloto es realmente consciente de cuándo tiene que pilotar? Es posible estar concentrado después de semejante patada a tu cuello, espalda, cabeza?
Yo pierdo el control hasta en los parques de atracciones, no puedes pensar en nada más que lo mal que te encuentras. Hay una en Disneyland Orlando que simula el despegue en un transbordador en la que experimenté sensaciones que antes no había tenido y obviamente, mantendrá la aceleración en umbrales seguros. A 5G lo normal sería desmayarse. Y hay tíos que son capaces de controlar una bestia como un caza en esas condiciones.
Heroes.
En los lanzamientos con catapulta (5G nada menos), el piloto es realmente consciente de cuándo tiene que pilotar? Es posible estar concentrado después de semejante patada a tu cuello, espalda, cabeza?
Yo pierdo el control hasta en los parques de atracciones, no puedes pensar en nada más que lo mal que te encuentras. Hay una en Disneyland Orlando que simula el despegue en un transbordador en la que experimenté sensaciones que antes no había tenido y obviamente, mantendrá la aceleración en umbrales seguros. A 5G lo normal sería desmayarse. Y hay tíos que son capaces de controlar una bestia como un caza en esas condiciones.
Heroes.
- Estado