marcosktm
Habitual
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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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Airforce
Habitual
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En mi caso no hablo por experiencia personal, ya que ni siquiera tengo coche.
Pero me ha tocado hacer un pequeño (tampoco fue una tesis,para nada) trabajo comparando las estrategias exportadoras (de cara a los USA) de MB, BMW y el trío japonés delujo Lexus-Infiniti-Acura.
La verdad es que se apreciaba bastante bien cuáles eran los puntos fuertes que cada empresa quería potenciar, y que le sirvieran de "tarjeta de visita". También saltaba a la vista que, en el momento actual, las alemanas podrían permitirse determinados patinazos que las japonesas no. O al menos sufrirían mucho más las consecuencias.
Un saludo!!
Pero me ha tocado hacer un pequeño (tampoco fue una tesis,para nada) trabajo comparando las estrategias exportadoras (de cara a los USA) de MB, BMW y el trío japonés delujo Lexus-Infiniti-Acura.
La verdad es que se apreciaba bastante bien cuáles eran los puntos fuertes que cada empresa quería potenciar, y que le sirvieran de "tarjeta de visita". También saltaba a la vista que, en el momento actual, las alemanas podrían permitirse determinados patinazos que las japonesas no. O al menos sufrirían mucho más las consecuencias.
Un saludo!!
Guancho
De la casa
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Coño Airforce... vas en burro?
Estoy de acuerdo.
Por cierto, los 996 y 997 ( no derivados del bloque aircooled es decir, Turbo, GT2 y GT3)y los Boxster y Cayman se está nl uciendo con no se qué eje motor interno a nivel mundial. E nUSA hasta le ha nintentado meter mano a Porsche por la vía legal.
Romperse, se rompen todo como te toque.
Jaipe nos va a borrar los posts.
Estoy de acuerdo.
Por cierto, los 996 y 997 ( no derivados del bloque aircooled es decir, Turbo, GT2 y GT3)y los Boxster y Cayman se está nl uciendo con no se qué eje motor interno a nivel mundial. E nUSA hasta le ha nintentado meter mano a Porsche por la vía legal.
Romperse, se rompen todo como te toque.
Jaipe nos va a borrar los posts.
pacobel
De la casa
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marcosktm
Habitual
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Totalmente de acuerdo, coches americanos...pa ellos. Todo apariencia pero de acabados desastrosos y tecnología del año de mi abuela. Eso si, precios cojonudos, pero pagas por chatarra. Yo en el trabajo tengo un chevrolet suburban, no sé si sabeis cual es. Es un puto tanque con la estabilidad de un barco pirata, ellos dicen que va muy bien y que es "bumpy", como algo positivo, yo les digo que va muy mal y que lo de balancearse de esa manera no es nada bueno, sobre todo si hay curvas. Alguno ha probado mi X5 y me dice que parece un deportivo. Pero se equivocan, no solo lo parece...
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Airforce
Habitual
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Hombre, pues yo no llegué a esa conclusión, comparándolos con los alemanes. PARA NADA. Pero vamos, que no me hice un doctorado del tema, tampoco.
Equivalentes... Pues supongo que tan matizables que casi mejor ni buscarlos, jeje...
Un cordial saludo, Pacobel.
Airforce
Habitual
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Jejeje...
No, no voy en burro. Me lleva mi novia en su Mercedes
(un trasto con sus añitos, pero que de momento tira y MUY BIEN, por suerte).
Y si nos vamos a la nieve, siempre hay alguien en la pandilla con una furgo, un 4x4 o algo más adecuado...
Y lo que tengo de ecologista con el transpote público lo pierdo por las emisiones de mis viajes en avión... Qué le vamos a hacer.
Como comentario relojeril... Qué burra es la gente en el bus. Cuántas veces he alzado el brazo hacia la barra más alta, buscando no lucir peluco, sino protegerlo del infierno de empujones y roces que viviría un metro más abajo
Un saludo!!
No, no voy en burro. Me lleva mi novia en su Mercedes
(un trasto con sus añitos, pero que de momento tira y MUY BIEN, por suerte).Y si nos vamos a la nieve, siempre hay alguien en la pandilla con una furgo, un 4x4 o algo más adecuado...
Y lo que tengo de ecologista con el transpote público lo pierdo por las emisiones de mis viajes en avión... Qué le vamos a hacer.
Como comentario relojeril... Qué burra es la gente en el bus. Cuántas veces he alzado el brazo hacia la barra más alta, buscando no lucir peluco, sino protegerlo del infierno de empujones y roces que viviría un metro más abajo
Un saludo!!
Mr. Jones
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Antiguos Moderadores
Hola Airforce
evidentemente ambos relojes debieron disenyarse en paralelo. El parecido entre ellos es evidente. Como tb lo es del turn o graph, que sin embargo no es un diver
en cualquier caso, mi comentario es meramente anecdotico e iba mas en el sentido de desmitificar cirtas afirmaciones maximalistas como que rolex son "los mas imitados", como si no hubiera disenyos mas afortunados y menos en el mercado.
Mr. Jones
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
Guancho no le busques sentido a mis afirmaciones porque estoy usando el recurso dialectico de la "reduccion al absurdo".
Simplificando, el forero formula la hipotesis de partida A: "rolex es el reloj mas deseado", con lo cual, si esto fuera cierto, lo contrario deberia ser falso, es decir, un no rolex no podria ser el reloj mas deseado. (o al menos mas que un rolex).. y esto es rigurosamente falso... como demustran los precios de venta, amen de subastas y existencia de modelos (calibre 89, Maria Antonieta) de valor directamente incalculable, y mucho mas deseados, en base a su precio de venta (que es el baremo objetivo de lo que la gente desea algo).
Por lo tanto la hipotesis de partida del forero "rolex es el mas deseado" se demuestra falsa, independientemete de que ya se que tu no quieres el calibre 89 ni pa pegar a tu suegra...
S
stork
Forer@ Senior
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Se trata de inmovilizar al tipo que diga mas tonterias.
Mr. Jones
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
La culpa es vuestra por entrar al trapo a responder tonterías
El concepto de tonterias es muy relativo.
POr ejemplo, a alguien, y no hablo de nadie en particular, puede parecerle una tonteria que en un foro que se supone de entendidos en la materia se despache una pregunta con sloganes publicitarios, o con argumentos de tipo "en la calle todo el mundo sabe que rolex es mejor" (es facil suponer que si quisiera la opinion del vulgo no preguntaria en un foro especializado).
A alguien le puede parecer una tonteria la logica aristotelica, es plenamene normal, no os preocupeis. Y se pueden hacer chanzas al respecto, tampoco pasa nada.
Y a otros puede parecerles de tontos llevar opiniones contrarias, o que matizan, las de la mayoria, en un determinado entorno.
chao
Tomeu2008
Habitual
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Airforce
Habitual
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Hola de nuevo:
evidentemente ambos relojes debieron disenyarse en paralelo. El parecido entre ellos es evidente. Como tb lo es del turn o graph, que sin embargo no es un diver
El parecido es el inevitable en dos relojes que pretenden similares funciones, características y dimensiones. Éso sin entrar en el diseño del dial, usado en anteriores modelos de Rolex y que no me consta en Blancpain. Digo "no me consta" no que no existiera, ojo.
No es un diver el TG... ¿Y? Lógicamente, si lo fuera, no necesitaría los cambios que derivaron en la creación del Sub. Partimos de esa base.
en cualquier caso, mi comentario es meramente anecdotico e iba mas en el sentido de desmitificar cirtas afirmaciones maximalistas como que rolex son "los mas imitados", como si no hubiera disenyos mas afortunados y menos en el mercado.
Pues ha resultado otra afirmación maximalista más... La cual sigues sin explicarme. O, como parece, no estás seguro de ello, pero te pareció un buen as en la manga...
No entiendo cómo hay posturas que unos piensan que hay que defender por sistema y otros que hay que atacar por sistema, sin basarse en nada sólido igualmente.
Un saludo!!
evidentemente ambos relojes debieron disenyarse en paralelo. El parecido entre ellos es evidente. Como tb lo es del turn o graph, que sin embargo no es un diver
El parecido es el inevitable en dos relojes que pretenden similares funciones, características y dimensiones. Éso sin entrar en el diseño del dial, usado en anteriores modelos de Rolex y que no me consta en Blancpain. Digo "no me consta" no que no existiera, ojo.
No es un diver el TG... ¿Y? Lógicamente, si lo fuera, no necesitaría los cambios que derivaron en la creación del Sub. Partimos de esa base.
en cualquier caso, mi comentario es meramente anecdotico e iba mas en el sentido de desmitificar cirtas afirmaciones maximalistas como que rolex son "los mas imitados", como si no hubiera disenyos mas afortunados y menos en el mercado.
Pues ha resultado otra afirmación maximalista más... La cual sigues sin explicarme. O, como parece, no estás seguro de ello, pero te pareció un buen as en la manga...
No entiendo cómo hay posturas que unos piensan que hay que defender por sistema y otros que hay que atacar por sistema, sin basarse en nada sólido igualmente.
Un saludo!!
- Estado
