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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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- Estado
BanshhE
Milpostista
Sin verificar
J
Joseramon5
Forer@ Senior
Sin verificar
El podómetro que sale en la foto de los cronos de mano, lo tengo, no se donde, pero lo tengo
que pasada el 1/100 poner ese crono en marcha es como ver volar un colibrí ! Si puedes hacer un vídeo sería la leche.
que digo yo que con tanta gente a ver si alguno no se da cuenta y se lleva el Mónaco gulf del relojero! Vaya híbrido fe armis que llevaba
sigue disfrutando y haznos disfrutar con esas fotos
que pasada el 1/100 poner ese crono en marcha es como ver volar un colibrí ! Si puedes hacer un vídeo sería la leche.
que digo yo que con tanta gente a ver si alguno no se da cuenta y se lleva el Mónaco gulf del relojero! Vaya híbrido fe armis que llevaba
sigue disfrutando y haznos disfrutar con esas fotos
Goldoff
Administrador de RE
Tripulación
Verificad@ con 2FA
Bueno, final de jornada. Tengo tanto material que no sé por dónde empezar, porque si bien comenté que me pondría con los Autavias , a media tarde nos han dado una sorpresa: entrevista exclusiva con JC Biver. Tan exclusiva ha sido que hay cosas que todavía no podré contar... pero desde luego ha confirmado mi opinión sobre este genio de los negocios. Una charla con él es como una clase magistral de marketing.
Momento histórico (para mí, claro): con JC Biver y Jack Heuer
El Autavia de Mr. Biver, recién recuperado del museo al que se lo había prestado.
Más Autavias, estos de asistentes a la quedada (que es exactamente lo que es esta "Collectors Summit")
Este del jefe del taller de restauración
La re-interpretación (que no reedición) que se lanzará próximamente
Comparada con un original
Lo del taller de restauraciones ha sido como entrar en la cueva de Aladino...
"Aquí no tiramos nada. Todo sirve..."
Y todavía no os he hablado de los Tesla. 900 cv y una salida que...
Mañana, más
Momento histórico (para mí, claro): con JC Biver y Jack Heuer
El Autavia de Mr. Biver, recién recuperado del museo al que se lo había prestado.
Más Autavias, estos de asistentes a la quedada (que es exactamente lo que es esta "Collectors Summit")
Este del jefe del taller de restauración
La re-interpretación (que no reedición) que se lanzará próximamente
Comparada con un original
Lo del taller de restauraciones ha sido como entrar en la cueva de Aladino...
"Aquí no tiramos nada. Todo sirve..."
Y todavía no os he hablado de los Tesla. 900 cv y una salida que...
Mañana, más
osquitar
Habitual
Sin verificar
Joooder con el taller, vaya pasada de esferas tienen.Bueno, final de jornada. Tengo tanto material que no sé por dónde empezar, porque si bien comenté que me pondría con los Autavias , a media tarde nos han dado una sorpresa: entrevista exclusiva con JC Biver. Tan exclusiva ha sido que hay cosas que todavía no podré contar... pero desde luego ha confirmado mi opinión sobre este genio de los negocios. Una charla con él es como una clase magistral de marketing.
Momento histórico (para mí, claro): con JC Biver y Jack Heuer
El Autavia de Mr. Biver, recién recuperado del museo al que se lo había prestado.
Más Autavias, estos de asistentes a la quedada (que es exactamente lo que es esta "Collectors Summit")
Este del jefe del taller de restauración
La re-interpretación (que no reedición) que se lanzará próximamente
Comparada con un original
Lo del taller de restauraciones ha sido como entrar en la cueva de Aladino...
"Aquí no tiramos nada. Todo sirve..."
Y todavía no os he hablado de los Tesla. 900 cv y una salida que...
Mañana, más
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Goldoff
Administrador de RE
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Siguiendo con los llamados Heuer Bund, suministrados a la aviación alemana ("Defensa Federal") desde finales de los 60 y por casi una década, pudimos ver una nutrida representación
Estos relojes se equiparon con calibres Valjoux 233 (flyback o "retour au vol") y algunos -más raros de ver- con calibre 230 sin esa complicación. Incluso Sinn llegó a fabricarlos (todo un grial, por cierto). Pude ver alguno sobre la mesa del atelier de restauración
Lo que nadie esperaba, ni siquiera la gente del atelier, que nunca había visto ninguno, es encontrar uno montando un calibre 12...
Su orgulloso propietario australiano comentó que no se conocían más de diez de estos prototipos. Y digo orgulloso porque cuando le mostré a la técnica de la mesa esta foto hubo que ir a buscarlo para que pudiera contarle esta historia... toda una "talking piece"
Algunas muñecas cazadas al vuelo:
Otras, encantadas de posar...
Contando, por supuesto, con la de Jack Heuer. Lo que ha vivido este hombre, y no lo digo en términos de longevidad (que también: 84 añazos)
No, no es vintage. Calibre 80, próximamente de nuevo en sus pantallas...
Estoy en el aeropuerto ya de regreso. Luego, más
Estos relojes se equiparon con calibres Valjoux 233 (flyback o "retour au vol") y algunos -más raros de ver- con calibre 230 sin esa complicación. Incluso Sinn llegó a fabricarlos (todo un grial, por cierto). Pude ver alguno sobre la mesa del atelier de restauración
Lo que nadie esperaba, ni siquiera la gente del atelier, que nunca había visto ninguno, es encontrar uno montando un calibre 12...
Su orgulloso propietario australiano comentó que no se conocían más de diez de estos prototipos. Y digo orgulloso porque cuando le mostré a la técnica de la mesa esta foto hubo que ir a buscarlo para que pudiera contarle esta historia... toda una "talking piece"
Algunas muñecas cazadas al vuelo:
Otras, encantadas de posar...
Contando, por supuesto, con la de Jack Heuer. Lo que ha vivido este hombre, y no lo digo en términos de longevidad (que también: 84 añazos)
No, no es vintage. Calibre 80, próximamente de nuevo en sus pantallas...
Estoy en el aeropuerto ya de regreso. Luego, más
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wers
Milpostista
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