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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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frajasamar
Milpostista
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Que disparate!!! Entonces como un par de neumáticos de un superdeportivo
frajasamar
Milpostista
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yagocg07
Habitual
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Estamos hablando de elastómeros armados. El coste medio de un neumático de F1 es de 650$.
Es cierto que ese elastómero armado para circular a casi 300 km/h puede durar unos minutos o decenas de minutos y al menos esta correa durará unos dos años y si no lo resiste, garantía...garantía que no es tal, es la mínima que legalmente a los productos de consumo.
El reloj, seguro que una pasada. El plástico....
JuanjoG
De la casa
Contribuidor de RE
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[emoji6]
"Tengo gustos muy simples. Me siento satisfecho con lo mejor".
Oscar Wilde.
JuanjoG
De la casa
Contribuidor de RE
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A mi me gusta mucho el reloj y la correa de caucho. Me gusta tal cual se ha presentado. Mucho, además.
"Tengo gustos muy simples. Me siento satisfecho con lo mejor".
Oscar Wilde.
cestommek
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
Lo que hace el marketing de los tecnicismos...
Yo es que soy de ciencias puras lo siento, por tanto los "misterios" de la vida o de las cosas siempre tienen explicación y de paso lo mistico de algunas cosas pierden su encanto.
Elastomero es la palabra tecnica para cualquier material como la goma, el caucho, silicona etc etc.
Elastómero = caucho de toda la vida usado por infinidad de marcas. Los hay de mejor o peor calidad obviamente.
Las placas de metal son para darle rigidez y fuerza a la correa y evitar que se deforme. Si son metales resistentes a la corrosion evidentemente mejor. Si es cierto que lo de que sea una lamina entera si es nuevo.
Es una solucion ya inventada aunque con otro planteamiento.
Por otro lado goma, u otro material parecido, inyectado sobre metal ya se usa en otros elementos ajenos a la relojeria, y su funcion es esa, dar fortaleza y rigide.
Aunque la solucion que han creado para la "ventilacion" es ingeniosa. Pero dudo de que tenga mucha efectividad real en una persona que sude mucho y en un dia a 40 grados y no corra nada de aire.
Y ya esta....no hay mas.
Yo es que soy de ciencias puras lo siento, por tanto los "misterios" de la vida o de las cosas siempre tienen explicación y de paso lo mistico de algunas cosas pierden su encanto.
Elastomero es la palabra tecnica para cualquier material como la goma, el caucho, silicona etc etc.
Elastómero = caucho de toda la vida usado por infinidad de marcas. Los hay de mejor o peor calidad obviamente.
Las placas de metal son para darle rigidez y fuerza a la correa y evitar que se deforme. Si son metales resistentes a la corrosion evidentemente mejor. Si es cierto que lo de que sea una lamina entera si es nuevo.
Es una solucion ya inventada aunque con otro planteamiento.
Por otro lado goma, u otro material parecido, inyectado sobre metal ya se usa en otros elementos ajenos a la relojeria, y su funcion es esa, dar fortaleza y rigide.
Aunque la solucion que han creado para la "ventilacion" es ingeniosa. Pero dudo de que tenga mucha efectividad real en una persona que sude mucho y en un dia a 40 grados y no corra nada de aire.
Y ya esta....no hay mas.
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ndkland
De la casa
Verificad@ con 2FA
Dame una R, dame una O, dame una L, dame una E, dame una X.¡¡¡ ROOOOOOOOOOOOOOLEEEXXX!!!
No encuentro los emoticonos de los pompones...
Última edición:
frajasamar
Milpostista
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Hombre Yago esa comparación no es justa, no creo que sufra lo mismo un caucho con un rozamiento sobre un asfalto especialmente abrasivo como el de los circuitos, a una velocidad de 300 km/h y con aceleraciones cercanas a los 5 G´s... que un caucho en la muñeca de un señor, en la tumbona de la piscina
. Esa es la razón de que uno dure algo menos de una hora en F1 (unos 180 km) y el otro varios años.
Un saludo
toni22m
Milpostista
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De lo que de verdad debemos estar contentos es de que esta compañía, con su capacidad de marketing y de vender a precios astronómicos a sus felices compradores siempre calidades especiales, se dedique a los relojes y no a embotellar agua mineral, yo no podría soportar ver aguas 12 años o crianza gran cuvée en las vitrinas de las tiendas elegantes. Lo dicho, caucho con refuerzo a más de 1000 la unidad, incomparable.
llana7
Habitual
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Hoyanco
De la vieja guardia
Verificad@ con 2FA
Como se ha dicho muchísimas veces, hablar de precios disparatados en el comercio de artículos de lujo es igualmente...disparatado.
. En cuanto a lo del elastómetro, también me hace gracia, yo llevo comprando elastómetro de ese para los moldes de las maquetas ni se sabe... ¡y usando el palabro!
, aunque tampoco creo que debamos rasgarnos las vestiduras. No es más que publicidad, viste más esa palabra que goma o caucho. Igual que la -en mi opinión- ridícula "guardatiempos" que usan muchas marcas en sus anuncios.
P
paquillo
Forer@ Senior
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Por favor mirad la pagina de www.rubberb.com, cauchos para rolex y demás.
jap
Habitual
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:
charlitos
Crono-doctorando
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No es lo mismo hombre! Patek es alta relojería, y el precio de cualquiera de sus relijes y/o accesorios son totalmente justificados (nótese la ironía).
A
AGarcia
Baneado
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Las correas (de caucho...) valen en proporción a lo logo que ostentan...mi Zenith El Primero tiene caucho que custa algunas veces lo precio de alguno Seiko diver...pero la calidad de lo caucho, per si, es muy similar...
Mr. Jones
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
La gente fliparía con lo que valen los repuestos de las marcas. Si 700 euros por un cacho plástico les parece mucho más vale que no quieran un armys con cierre de DS, cuya factura sale holgadamente por encima de los 3000 euros...
Respecto a la sensatez de estos precios, evidentemente ya se ha explicado que va con la marca y el tipo de producto. Igual lleva un Maserati a cambiarle unos filtros y verás lo que te cobran por sacarlos de una cajita de cartón que pone "Maserati" aunque el filtro en sí puedas comprártelo tú exactamente igual por una décima parte de lo que te cobren en el STO
A
AGarcia
Baneado
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Lo lujo se suele pagar...
Asi es...para los que pueden y quieren pagarlo, el lujo ese
N
nupapi
Milpostista
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Exactamente, los precios suelen ir acorde al producto que va destinado, hay armis por 20 euros, por 200, por 500 por 1000 por 3000 etc..
Un armis Pilot de Breitling ya te piden mas de 1000 euros, por un armis de panerai mas de 1500 por uno de AP o Blancpain igual 3000 euros y por un seiko monster entero reloj y armis poco mas de 200, claro esta que el precio es acorde al lujo que representa, la calidad puede ser algo distinta pero para nada proporcional a lo que se paga.
- Estado
