Paz relojil decía yo jajajajaja ni yo me lo terminaba de creer. Desde hace un tiempo andaba yo rumiando sobre un tipo que reloj que faltaba en mi caja,ya tenía el diver, el crono, el vintage de vestir, el tsuyosa ( ese tiene su personalidad propia y vale para todo) pero me faltaba uno estilo y con lo especialito que soy no me bastaba con un modelo concreto,¡ no! tenía que ser más complejo, buscaba un tipo field o explorador pero con toques de pilot y reloj herramienta pero además esta vez además se ponía más complicado porque no me valía cualquier marca quería que fuera una que transmitiera lo mismo que el tipo de reloj que buscaba, es decir una marca que transmitiera robustez y fiabilidad.
El primer candidato que venía a la mente era el explorer II en negro pero el actual no me gusta demasiado hormonado, me gusta la serie 16570 pero encontrar uno de procedencia e historial fiable es complicado y más después de ver experiencias de compañeros, además implicaba que para entrar ese tenía que dar salida al speedy, lo cual no iba ha hacer ni loco, por lo tanto primera opción descartada.
El Christopher ward Sealander C63 Gmt, cumplía las expectativas estéticas pero sus 39mm de caja se por experiencia que se me harían pequeños, además me tiraba para atrás el que aún siendo una gran marca que poco a poco se va haciendo un hueco en la industria, no deja de ser una micro marca. Después va Hamilton y presenta su Expedition podría cumplir todo además una marca a la que tengo mucho aprecio y alguna vez me gustaría poder volver a repetir con ella, pero al verlo en persona no hubo amor.
Entre tanto hubo otros candidatos Alpina y sus modelos alpiner y startimer, y breitling con el aviator 8, este estuvo muy cerca ( ya que encontré uno prácticamente a estrenar a muy buen precio) pero su esfera la veía algo sosa y se que me llegaria a cansar. Muchos descartados pero me servía para tener cada vez más claro el reloj que buscaba, algo estéticamente como el Sinn 556 pero sin ser este ya que sus 38,5mm y la forma de sus caja no casaba conmigo.
Ya había desistido autoconvenciendome que no necesitaba ningún reloj, que con lo que tenía estaba bien servido, pero eso sabemos que no es verdad jajajaaj, y llega un gran aliado y enemigo peligroso a la vez, el maldito Black Friday, volviendo a despertar esas ganas de consumo en busca de la oportunidad y ¡ vaya si apareció! uno que siempre había estado en las quinielas pero que no quería mirar mucho porque sabía que me haría pecar y efectivamente así ha sido.
El culpable de este hilo es el Oris Big Crown Propilot, tiene todo lo que iba buscando, una esfera y agujas muy estilo pilot recordándome al 556 con esa segundera roja, aunque en este caso es solo la punta, índices en relieve aplicados que le da más profundidad a la esfera que combina de lujo con una caja completamente cepillada y acompañada con una correa canvas con un deplo muy original inspirado en los cinturones de seguridad de los aviones. Además todo ello firmado por Oris, una marca con solera que también tenia estima y la cual me prometí volver a tener después de probar el Aquis, por la calidad que atesoran sus piezas para el precio que tienen.
Y después de esta parrafada contado la aventura y búsqueda de este reloj, alguna fotito, pondré alguna más pero esta mañana cuando llego el mensajero no me dio tiempo a mucho, lo justo de probar y saber que había acertado en la elección.
ACTUALIZO: después de poder analizarlo un poco, las características a destacar es cómo asienta en muñeca, muy cómodo, la calidad que desprende, sus 100m con corona roscada lo hace bastante usable en diversas situaciones, el cierre deplo muy cómodo y permite adaptar a la perfección el correa, calibre sellita 220-1 date, el disco del fechador en el mismo color que la esfera lo cual es de agradecer y indices aplicados en relieve.
Sin duda un reloj discreto que esconde mucho detrás
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