Y los dos teníamos razón.

[barman]

En ingeniería mecánica un taquímetro (también dicho tacómetro) mide la velocidad de rotación de un eje. Por ejemplo, le ponemos una marca a un eje de color blanco que al dar vueltas, con un sensor óptico podamos ver el paso de la marca blanca y así determinar la velocidad de rotación del eje. Basta con contar las veces que vemos el punto blanco en un determinado tiempo por ejemplo revoluciones / minuto)

En relojeria nos da una medición de la señal de la velocidad lineal al medir el tiempo de paso entre dos puntos que esten a una distanca igual a la base del taquímetro (en la mayoria a los 1000 m).

En realidad la base de los taquímetros en relojería no es de 1000 metros, sino de 1000 a secas. Cuando pases dos puntos separados 1Km te dará la velocidad en Km/h, pero si pasas dos puntos separados una milla, la tendrás en Mph... y así con cualquier unidad de longitud.