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- Estado
C
chessman85
Forer@ Senior
Sin verificar
Buenas compañero, omega cambia el bisel entero, no solo la parte negra. Por lo que al abrir el reloj también te meterán la revisión completa, psique echale 540 de revisión mas 250 de bisel, unos 800 aurelios.... Asique aftermarket a tope, a no ser que quieras hacerle ya una revisión y te venga al pelo...
juanrock
In memoriam
in memoriam
Yo le quitaba la máquina y le ponía una miyota 2035, luego le ponía una correa de silicona de 3€ y ya guay!!
- Modo ironía OFF -
Si puedes ponle el originalno se puede andar con un Porsche con neumáticos de marca blanca
te me has adelantado. Pero yo no hubiera usado modo ironía. Lo diría en serio
Que soy menos correcto.
calibre36
De la casa
Sin verificar
Puedes mandarlo a un taller autorizado por Omega , y siempre será menos , porque no tendrás que hscer toda la revision , pero los 300 y algo no hay quien te los quite
Enviado desde mi HUAWEI G750-U10 mediante Tapatalk
thedrako
Habitual
Sin verificar
Es posible que te obliguen a hacer la revisión, son así.
Pero no se para que carajo van a abrir el reloj para poner un bisel.
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