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Hilo: Pregunta sobre spring drive - Foro General

  1. #1
    titusbilly está desconectado Forer@ Senior
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    Predeterminado Pregunta sobre spring drive

    Buenas tardes a todos.Tengo una pequeña duda y era para ver si alguien sabe la respuesta.
    De todos es sabido que en los relojes kinetic, con el tiempo es necesario cambiarles el,llamemosle acumulador,en el que guarda la energia electrica obtenida del movimiento.ç
    En el calibre spring drive tambien es necesario el cambio de alguna pieza con el tiempo?.
    saludos y gracias por las respuestas.

  2. #2
    Avatar de jmg
    jmg
    jmg está desconectado Legión de Honor Forera
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    Predeterminado

    Como cualquier otro calibre tiene desgaste, asi que tambien habra que cambiarle piezas con el paso del tiempo.
    Lo que desconozco es que piezas acusan mas el desgaste en un calibre spring drive.
    Un saludo.

  3. #3
    Avatar de Johannes
    Johannes está desconectado SuperForer@
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    Predeterminado

    Los Spring Drive no llevan ningún tipo de acumulador o batería.

    Son relojes automáticos que tienen un pequeño componente electrónico, es un chip que regula el escape.

    Este chip necesita energía eléctrica, pero esa energía no proviene de ninguna batería sino que tiene como fuente la energía eléctrica producida por el movimiento de un microimán (electromagnetismo) y los imanes naturales nunca pierden su magnetismo.

    Así que los Spring Drive no tienen ningún elemento que deba ser cambiado con regularidad.

  4. #4
    titusbilly está desconectado Forer@ Senior
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    16-jul-2009
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    Predeterminado

    Pues muchas gracias po las respuestas.

  5. #5
    Avatar de enmin
    enmin está desconectado Forer@ Senior
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    Predeterminado

    La ventaja del SpringDrive es precisamente que no utiliza batería (capacitador, acumulador...) para alimentar el oscilador de cuarzo que controla su volante. El mismo muelle real (la 'cuerda' del reloj) que mueve el tren de engranajes genera el impulso eléctrico necesario. Así que su mantenimiento no difiere mucho del de cualquier otro mecánico convencional


    EDITO: lo mismo que ha dicho Johannes antes
    Casi siempre me gustaría estar en el lugar donde la gente dice creer que estaba

  6. #6
    Avatar de noob
    noob está desconectado Milpostista
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    Predeterminado

    Interesante. No lo sabía

  7. #7
    titusbilly está desconectado Forer@ Senior
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    Predeterminado

    Es que ahi radicaba mi duda. Al contar con un componente electronico creia que seria susceptible de cambio, pero muchas gracias por la aclaracion y las respuestas muy bien explicadas.

  8. #8
    Avatar de Vins
    Vins está desconectado Héroe posteador
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    Predeterminado

    Como la rueda (A modo de volante) y los "Discos de freno" están en continuo rozamiento supongo que será por ahí por dónde primero petarán.
    Saludos.