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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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astrako
Habitual
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Deseo concedido!!!!por q no subes un video de tu G-shock aguantando un par de martillazos a ver q queda. No creo q el caucho made in China del Casio aguante más q la fibra de carbono del Hublot.
martillazos y mucho más... No se yo como harían para testear el hublot o el otro...
https://www.youtube.com/watch?v=FHXOxZoM8S0&feature=youtu.be
XTR
Baneado
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J
JEGIPA
Forer@ Senior
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No te equivocas. Duro como un perro.
osomax
Forer@ Senior
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gracias por compartirlo
S
Skykik
Forer@ Senior
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Absolutamente alucinante!. Dudo que el hublot pase alguna aparte de la de caída. Para empezar los movimientos mecánicos, hay que reconocer que no aguantan estas bestialidades. Además insisto, la fibra de carbono es para otras cosas, hay que tener en cuenta las resinas epoxi que cohexionan la fibra de carbono, que para empezar, no son resistentes a los arañazos.
Estoy por pillar un Gshock, es alucinante!.
Scuba dude
Around the World
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A la hora de la verdad...
Yo creo que la fabricación de estos relojes que ponéis al principio del hilo no son mas que "vamos a fabricar un reloj muy caro, con unos materiales muy caros, que sea todo muy novedoso pero que a la hora de la verdad no se utilicen".
Me explico, no creo que nadie se gaste, 10.000€, 20.000€ o 30.000€, y lo use para lo que se "supone" que se han fabricado, por muy indestructible que sea. Vamos que se fabrican para que el que se lo compre se la marque contándole a sus amigotes lo duro que es su reloj y punto. A la hora de la verdad...
¿Porque? porque son muchísimo mas baratos, porque aguantan lo mismo, si, lo mismo, porque nadie quiere romper su reloj de miles de euros, y por que un G-SHOCK es un G-SHOCK
Yo creo que la fabricación de estos relojes que ponéis al principio del hilo no son mas que "vamos a fabricar un reloj muy caro, con unos materiales muy caros, que sea todo muy novedoso pero que a la hora de la verdad no se utilicen".
Me explico, no creo que nadie se gaste, 10.000€, 20.000€ o 30.000€, y lo use para lo que se "supone" que se han fabricado, por muy indestructible que sea. Vamos que se fabrican para que el que se lo compre se la marque contándole a sus amigotes lo duro que es su reloj y punto. A la hora de la verdad...
¿Porque? porque son muchísimo mas baratos, porque aguantan lo mismo, si, lo mismo, porque nadie quiere romper su reloj de miles de euros, y por que un G-SHOCK es un G-SHOCK
Última edición:
L
Lionel79
Novat@
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Más que indestructibilidad, lo que veo es puro marketing cutre. Es muy habitual que se vendan paridas como la dureza, la resistencia y la falsa deportividad de un reloj para despertar el lado "masculino" del comprador, por decirlo de una manera.
El G-Shock es el reloj que eligen la mayoría de submarinistas profesionales, militares, cuerpos de seguridad, fuerzas especiales, etc. Los Navy SEALs por ejemplo tienen de reloj de dotación el DW-6600.
Este tipo de marketing siempre me recuerda a los anuncios de todoterrenos
El G-Shock es el reloj que eligen la mayoría de submarinistas profesionales, militares, cuerpos de seguridad, fuerzas especiales, etc. Los Navy SEALs por ejemplo tienen de reloj de dotación el DW-6600.
Este tipo de marketing siempre me recuerda a los anuncios de todoterrenos
K
Ketoalid
Forer@ Senior
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encontré esto y pues quiero compartirlo....
...No se confunda. No es la película de Stallone. Se trata de relojes fabricados con los materiales más resistentes de la industria. Estos son algunos modelos imposibles de dañar.
HUBLOT: Big Bang Carbon
–Caja de 44 mm de carbono, un material que Hublot desarrolló y perfeccionó. Está elaborado con un tejido de fibra de gran resistencia, similar al de la carcasa de los carros de Fórmula 1.
–El pulso, hecho de caucho vulcanizado, fue otro de los desarrollos de la marca, que tardó cinco años en presentar un pulso de goma que fuera antialérgico y resistente.
–Movimiento mecánico, de cuerda automática.
–Cronógrafo con sistema de alta precisión.
–Carlo Crocco, fundador de Hublot en 1980, era aficionado a la regata y tenía un velero. Por eso, la apariencia de los biseles de sus relojes tenían el aspecto de la escotilla de los barcos. Como particularidad, todos sus modelos tienen seis tornillos que forman una letra “H”.
–Cristal de zafiro y doble capa antirreflectiva
Jaeger Lecoultre: Amvox DBS 2
–Caja de 43 mm de diámetro.
–Fabricada en titanio grado 5, una aleación compuesta de aluminio (6 %) y vanadio (4 %), muy resistente a la corrosión.
–La masa oscilante de la cuerda automática está hecha de platino, otro elemento altamente resistente a la corrosión.
–El pulso es de piel de becerro y material antiinflamable, con el que fabrican los trajes de seguridad de los bomberos.
–En el pasado, Jaeger Lecoultre desarrolló para el Aston Martin BS 2 un reloj que manipulaba las puertas del vehículo al oprimir entre las ocho y nueve horas para abrir, y entre las tres y cuatro para cerrar. El Amvox DBS 2 tiene un sistema similar para manipular el cronógrafo: sobre las doce se activa y sobre las seis se reinicia.
–El seguro lateral –que recrea la persiana delantera del carro– se utiliza para bloquear la desactivación involuntaria del
cronógrafo.
–Cristal de zafiro y capa antirreflectiva.
HUBLOT: Big Bang Ferrari edición limitada.
–Las cajas de Hublot están ensambladas por partes, no en conjunto. Este modelo tiene cerámica a prueba de rayones de alta tecnología en el exterior, carbono en la zona central y titanio en la base.
–Como la caja, la esfera también se compone de varios materiales: circonio y cerámica, igual que en los indicadores, y las agujas están fabricadas en titanio grado 5.
–La masa oscilante está hecha de hublonium, una aleación exclusiva de la marca, que combina, entre otros materiales, magnesio y aluminio, para ofrecer mayor solidez, mejor funcionamiento y resistencia a la corrosión.
–Esta edición de Ferrari, además, tiene en su caja un par de broches que permiten ajustar y quitar cualquier tipo de pulso compatible.
–Movimiento mecánico, de cuerda automática.
–Cronógrafo con sistema de alta precisión y coronas atornillables.
tomado de: https://www.eltiempo.com/don-juan/minutero/los-relojes-indestructibles-13656635
Como han dicho otros, hablar de relojes "imposibles de dañar" no me parece más que un chiste malo. Obviamente habrá unos más fuertes que otros, entre estos no creo que se eencuentren relojes mecánicos. Por fuera muy duro, bien. Pero y por dentro? Conocemos la respuesta
jfontr
Forer@ Senior
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Completamente de acuerdo, hay que definir el concepto de resistencia, la cerámica es resistente a las marcas de uso, pero es poco resistente a los impactos, en cambio, ciertos materiales absorven los impactos pero son menos inmunes a las ralladas.
Hay otros que son resistentes a la abrasión química, a la presión,......
Podriamos hacer apartados y clasificarlos.
Saludos
- Estado
