Pues igual que los alemanes en automoción no han dejado de existir, aunque estén "menos" gracias a japoneses, coreanos, y dentro de poco, chinos e indios (¿vio alguien el Nano europa en el Salón del automovil de Barcelona? Si cuesta 4000 euros como dicen, lo vamos a ver en cada rincón), lo mismo ocurrirá en futuro con los fabricantes y mecánicas chinas. Creo que hay espacio para todos, y lo malo es que los suizos subirán precios para posicionarse en lujo, como han hecho en automovil los alemanes.
Por cierto, en el último Basel, todos los profesionales mencionaban a los chinos como "que vienen pisando fuerte". Incluso me crucé con un famoso "matrimonio" del mundo de la joyería que, después de verlos en Hublot, se dieron una vueltecilla por el pabellón asiático...