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La corona ajusta contra la junta tórica? Es que si es así o cambias el sistema o no hay manera de que se quede derecha.
Enviado desde mi iPhone
Porque no ?.
No me entiendes. Es lo que pasa por leer sólo un post y no lo de atrás.
¡Qué listos estos de Seiko! En los relojes de gama media alinean el logotipo de las coronas siempre, pero para competir con los ñapas de los suizos de gama alta no lo hacen en los Grand Seiko.
Estos nipones no dan puntada sin hilo .
Bueno en mi Seiko Flighmaster automático tampoco queda alineada, pero es por la mala influencia de los suizos de la caja, que le están volviendo un hippie sin control de calidad alguna ¡Pá qué! Si algunos son reyes del sector (reyes, esta vez sí, con corona ) y parece que los ha montado un orangután ebrio ¡y mira cómo los compramos los tontucos!
Señor, señor… danos paciencia a algunos y criterio a todos.
Como dice el amigo yahocg07 hay que leer todos los post, he abierto el hilo diciendo que me resulta muy extraño que rolex no entrege todas sus coronas roscadas en perfecta alineación, no es cuestión de sí te molesta estéticamente, o como se puede solventar, y mucho menos es por apretar mucho la corona ( estaba así el primer día) y por supuesto mi sea-dweller del 2005 no es un fake, como he leído por ahí.
Simplemente es cuestión de con lo puñeteros que somos con nuestros relojes nos resulte normal que la fábrica los entregue así, de echo sino importara ¿por qué en el catálogo de rolex sale perfectamente alineada?
Rectifico! A mi sí me molesta estéticamente! Jajajajajaja
Un abrazo compañeros
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
La corona sale alineada por la misma razón de que los relojes marcan las 10:10 o por la que esta publicidad de ferrari muestra los cavalinos de las ruedas perfectamente alienados...porque es publicidad...
Publicidad engañosa!!!! Uno de los motivos principales por el que lo compré fue porque la corona quedaba perfectamente hacia arriba. Qué sinvergüenzas!!!
Tendrían que patentar un sistema como el que tiene Rolls Royce en sus llantas. Mientras la rueda da vueltas, la llanta también gira (lógicamente), pero el logotipo del centro permanece siempre recto y alineado.
Pero estamos hablando de Rolex, no de Patek....
No te creas que Patek alinea mucho las suyas tampoco
No te creas que Patek alinea mucho las suyas tampoco
Por eso Rolls Royce es Rolls Royce...:
buenos coches alemanes si :d
pasa en todas las marcas, incluidas las más caras...