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FULCRUM
De la casa
Sin verificar
B
barista
Visitante
Caja de herramientas Union Tools Chest, reloj colgante Baylor y pluma Delta Vintage.
Con respecto a la caja: tiene herramientas centenarias, de los '50 y de los '80. Algunas de las herramientas son de relojería, otras de cerrajería y otras de repujado y grabado.
La caja es una Union Tools Chest Co. Inc, Rochester, New York fabricada en 1918. Estas cajas se fabricaban para los mecánicos, los cerrajeros, relojeros, talleristas y maquinistas y cumplían requerimientos específicos de acuerdo a la profesión y tamaño de cajones y capacidad.
Esta manufactura de cajas tuvo muchos nombres porque se fundió, acopló, fusionó y capitalizó varias veces según pasaron los años. Esta caja tan guapa corresponde al período en que la empresa se llamó Union Tools Chest Co y cuyos años activos corrieron entre 1918 y 1928.
La pluma no necesita mucha presentación, sobre todo al aficionado de estilográficas, es una Delta Vintage.
Y el reloj es un colgante muy modesto de marca Baylor.
Con respecto a la caja: tiene herramientas centenarias, de los '50 y de los '80. Algunas de las herramientas son de relojería, otras de cerrajería y otras de repujado y grabado.
La caja es una Union Tools Chest Co. Inc, Rochester, New York fabricada en 1918. Estas cajas se fabricaban para los mecánicos, los cerrajeros, relojeros, talleristas y maquinistas y cumplían requerimientos específicos de acuerdo a la profesión y tamaño de cajones y capacidad.
Esta manufactura de cajas tuvo muchos nombres porque se fundió, acopló, fusionó y capitalizó varias veces según pasaron los años. Esta caja tan guapa corresponde al período en que la empresa se llamó Union Tools Chest Co y cuyos años activos corrieron entre 1918 y 1928.
La pluma no necesita mucha presentación, sobre todo al aficionado de estilográficas, es una Delta Vintage.
Y el reloj es un colgante muy modesto de marca Baylor.
Última edición por un moderador:
javier ochoa
Lanscotte Ambassador
Contribuidor de RE
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Caja de herramientas conocidas como de ferroviario o ingeniero.
Esta en concreto de la marca UNION
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Me parece preciosa.
vaquero
Milpostista
Sin verificar
Chulisima esa unionCaja de herramientas Union Tolls Chest, reloj colgante Baylor y pluma Delta Vintage.
Con respecto a la caja: tiene herramientas centenarias, de los '50 y de los '80. Algunas de las herramientas son de relojería, otras de cerrajería y otras de repujado y grabado.
La caja es una Union Tools Chest Co. Inc, Rochester, New York fabricada en 1918. Estas cajas se fabricaban para los mecánicos, los cerrajeros, relojeros, talleristas y maquinistas y cumplían requerimientos específicos de acuerdo a la profesión y tamaño de cajones y capacidad.
Esta manufactura de cajas tuvo muchos nombres porque se fundió, acopló, fusionó y capitalizó varias veces según pasaron los años. Esta caja tan guapa corresponde al período en que la empresa se llamó Union Tools Chest Co y cuyos años activos corrieron entre 1918 y 1928.
La pluma no necesita mucha presentación, sobre todo al aficionado de estilográficas, es una Delta Vintage.
Y el reloj es un colgante muy modesto de marca Baylor.
Ando desde hace tiempo detras de una H Gerstner & Sons pero esta dificil....
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vaquero
Milpostista
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Gracias!!
La mia actualmente alberga parte d ela coleccion de navajas y algunas correas[emoji28]
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W
waxell
Habitual
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a mi me gusta restaurar y trastear ... pero cuando lo hago , no llevo reloj 
: .
mi ultimo proyecto , en el garaje de casa que es como mi segunda casa , me paso mas horas en el garaje que en el salón de casa
material
manos a la obra :
tras todas las operaciones a realizar en la sala de operaciones ... toca un poco de cuidados y mimos :
ahora ya si puedo usar reloj :
resultado final :
una belleza camino de clasico como pocas unidades existentes en toda europa , con km reales , de estricta serie , con todo original ,
todavia dispone de plasticos protectores en la base de los asientos posteriores que unen al chasis ....
antiguo o no , le quedan solo 2 añitos para ser vehiculo historico , y unidades como esta con tal grado de originalidad , sin monte , sin podridos , sin oxido , y con menos de 40000 km reales son muy muy dificiles de conseguir:
detalles de epoca : manual propietario , libro garantia con el sello del concesionario en su interior, fecha de primera matriculacion y ficha de primer y unico propietario.
y detalle del radiocassete punto azul , el blaunpunk made in spain de la epoca
, y las instrucciones de cambio y transfer en medio de ambas palancas.... junto a la impoluta moqueta....
me encanta , soy un nostalgico
: .mi ultimo proyecto , en el garaje de casa que es como mi segunda casa , me paso mas horas en el garaje que en el salón de casa
material
manos a la obra :
tras todas las operaciones a realizar en la sala de operaciones ... toca un poco de cuidados y mimos :
ahora ya si puedo usar reloj :
resultado final :
una belleza camino de clasico como pocas unidades existentes en toda europa , con km reales , de estricta serie , con todo original ,
todavia dispone de plasticos protectores en la base de los asientos posteriores que unen al chasis ....
antiguo o no , le quedan solo 2 añitos para ser vehiculo historico , y unidades como esta con tal grado de originalidad , sin monte , sin podridos , sin oxido , y con menos de 40000 km reales son muy muy dificiles de conseguir
:detalles de epoca : manual propietario , libro garantia con el sello del concesionario en su interior, fecha de primera matriculacion y ficha de primer y unico propietario.
y detalle del radiocassete punto azul , el blaunpunk made in spain de la epoca
, y las instrucciones de cambio y transfer en medio de ambas palancas.... junto a la impoluta moqueta....me encanta , soy un nostalgico
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FULCRUM
De la casa
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a mi me gusta restaurar y trastear ... pero cuando lo hago , no llevo reloj
mi ultimo proyecto , en el garaje de casa que es como mi segunda casa , me paso mas horas en el garaje que en el salón de casa
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manos a la obra :
tras todas las operaciones a realizar en la sala de operaciones ... toca un poco de cuidados y mimos :
ahora ya si puedo usar reloj :
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una belleza camino de clasico como pocas unidades existentes en toda europa , con km reales , de estricta serie , con todo original ,
todavia dispone de plasticos protectores en la base de los asientos posteriores que unen al chasis ....
antiguo o no , le quedan solo 2 añitos para ser vehiculo historico , y unidades como esta con tal grado de originalidad , sin monte , sin podridos , sin oxido , y con menos de 40000 km reales son muy muy dificiles de conseguir
detalles de epoca : manual propietario , libro garantia con el sello del concesionario en su interior, fecha de primera matriculacion y ficha de primer y unico propietario.
y detalle del radiocassete punto azul , el blaunpunk made in spain de la epoca
me encanta , soy un nostalgico
Que recuerdos....lo que disfrute yo con un sj410.
Me uno a este simpático hilo con un estuche omega de los años 50
FULCRUM
De la casa
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goomer2k7
Forer@ Senior
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vaquero
Milpostista
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En ningun sitio en concreto
Buscando online, en algun anticuario, en ferias de antigüedades....
Algunas marcas son mas complicadas porque en europa hay muy pocas, y desde USA cuesta un riñon entre envio y aduanas.
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javier ochoa
Lanscotte Ambassador
Contribuidor de RE
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¡Un Astra 300! Y se ve perfecta. Cuenta algo de ella, por favor.
Última edición:
Tomas69
De la casa
Verificad@ con 2FA
javier ochoa
Lanscotte Ambassador
Contribuidor de RE
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Fantástica.
Boctok
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
Estimado Tomas:
Esa Astra 300, esta cuanto menos impecable. Creo que alguno se a confundido con la 600, que era de 9mm X 19 mm
IMPRESIONANTE
F.Boctok
Boctok
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
javier ochoa
Lanscotte Ambassador
Contribuidor de RE
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La de 9×19, parabellum o 9mm. Luger.
