Problemas con un AS 2066

[joler]

Pueden ser mil cosas pero yo sospecharía del mayordomo, quiero decir, del volante y su espiral.
Mira si las vueltas son concéntricas, si se tocan entre sí en alguna parte de su recorrido o si tocan con la platina inferior o con el mismo puente.
Hala, ya tienes deberes para el fin de semana

Cruzando el río Mara

 

[EnderF]

Tampoco me extrañaría que fuera por exceso de aceite :S

 

[ELRELOJ]

Buen día EnderF; por favor - todavía no haga nada. Coleque aquí unas fotos de la máquina en el estado en que se encuentra?

1 foto del volante sin el puente - para ver el espiral y luego de limpiar el volante y secarlo bien al espiral le toma otra foto.

1 foto de la máquina de frente - 1 foto de perfil mirando al volante - espiral.

¿en que posición del reloj adelantó tanto? Un saludo, Luis desde Argentina

 

[EnderF]

Ok. De todas maneras estoy de viaje y no lo llevo conmigo. En cuanto vuelva cuelgo fotos y hago una medida más precisa del adelanto/retraso.

Un saludo y gracias por la ayuda.

 

[EnderF]

Qué raro. He tenido que equivocarme la primera vez que medí el retraso. Hoy lo he dejado 5 horas y media (dial hacia arriba en una mesa) y se ha retrasado 16 segundos. Esto es, 1 minuto y 14 segundos de retraso al día...

De todas formas dejo fotos del volante y espiral visto desde arriba:



Visto de perfil:



La verdad es que me da un poco de miedo quitar la espiral del puente para hacerle una foto al volante con la espiral solo...

Un vídeo con el volante funcionando:

Y de perfil:

Un saludo y gracias

 

[San Nicolas]

Un muelle empuja el trinquete para que no retoceda la cuerda tomada y el otro facilita que la masa oscilante gire en direccion contraria.
El cambio del calencario siempre han dado muchos problemas por diseño y disco del mes en plastico en algunos modelos.
Y la puesta en hora lo mismo,se compone de un muelle de retencion del tirete con una pequeña caja de cambios complicada.
En resumen una paquina poco agraciada por AS

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