deejaycarras
Novat@
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Entonces está mas que claro que es un fallo de fabricación.
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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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MediaVita
Forer@ Senior
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Si se sale toda la tinta puede ser que el alimentador y el plumín no estén bien sujetos...
Hay Pilot con émbolo y plumín de 14K por poco más de 100€ si compras directamente a Japón.
La Pelikan M200 me gusta mucho, pero me parece muy cara para lo que ofrece. Tengo una M600 y ahí termina mi incursión en Pelikan. La resina es muy ligera y parece frágil, nada que ver con la que llevan las Sailor o Pilot.
Y defiendo de nuevo a TWSBI, que innova y trata de ser original y ofrece una buena garantía y soluciones a los problemas que surjan (que muchas veces son causados por los propios usuarios).
Creo que ya lo he dicho antes, pero hay una encuesta en el foro FPN y la nueva 580 tiene menos roturas que las anteriores. También añado que TWSBI es una marca accesible y muchos iniciados (entre los que me incluyo cuando compré mi primera 580) no comprenden que manipular una pluma de manera incorrecta puede suponer una rotura. Incluir una herramienta para desarmar la pluma anima a muchos a intentar ver los entresijos. Pero muchas tiendas online insisten: no es necesario desarmar la pluma para escribir de manera habitual. En resumen, que algunas roturas y problemas (no hablo del presente caso porque no lo sé) se deben a los clientes y no a un fallo de fábrica.
Hay Pilot con émbolo y plumín de 14K por poco más de 100€ si compras directamente a Japón.
La Pelikan M200 me gusta mucho, pero me parece muy cara para lo que ofrece. Tengo una M600 y ahí termina mi incursión en Pelikan. La resina es muy ligera y parece frágil, nada que ver con la que llevan las Sailor o Pilot.
Y defiendo de nuevo a TWSBI, que innova y trata de ser original y ofrece una buena garantía y soluciones a los problemas que surjan (que muchas veces son causados por los propios usuarios).
Creo que ya lo he dicho antes, pero hay una encuesta en el foro FPN y la nueva 580 tiene menos roturas que las anteriores. También añado que TWSBI es una marca accesible y muchos iniciados (entre los que me incluyo cuando compré mi primera 580) no comprenden que manipular una pluma de manera incorrecta puede suponer una rotura. Incluir una herramienta para desarmar la pluma anima a muchos a intentar ver los entresijos. Pero muchas tiendas online insisten: no es necesario desarmar la pluma para escribir de manera habitual. En resumen, que algunas roturas y problemas (no hablo del presente caso porque no lo sé) se deben a los clientes y no a un fallo de fábrica.
deejaycarras
Novat@
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La verdad sea dicha que la he usado para escribir como acostumbraba con mi parker, 7 hojas diarias mas o menos, nada de caligrafía ni forzarla, debe ser un fallo de fabricación.
Quichito
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
cromwell
Forer@ Senior
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He cargado la tinta con J Herbin, verde precioso, he puesto la pluma de pie enfundada en su capuchón, un minuto de espera y ¡voila! .... un bonito charco en el interior del capuchón ....
No es que tampoco me importe en demasía, porque no la pienso poner de pie, nunca más....
deejaycarras
Novat@
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Será fallo de diseño / fabricación.
Ayer me llegó la Pelikan M200, todo genial, es cierto que es mas pequeña, mas de plástico(parece una pluma más económica), pero su escritura es estupenda, pesa muy poco y eso es genial para escribir.
PD. Después de tenerla toda la noche boca abajo, 0 tinta en el capuchón. Es cierto que no es normal tenerla boca abajo, pero cuando la transportas en que posición viaja?, manchará de tinta el bolso, bolsillo, maleta...
nyolo
Forer@ Senior
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¿Más plasticosa la Pelikan que la TWSBI? [emoji32]
deejaycarras
Novat@
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A ver... Entre que es estilo clásico (negra - oro en mi caso) y lo poco que pesa parece mas "barata" pero de momento de cine, la he llevado toda la mañana en la mochila suelta y ni una gota en la capucha, perfecta! [emoji4]
Zaidatsu
Habitual
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Igual digo una tontería, pero allá voy: y por qué poner la pluma boca abajo?? Lo veo ninguna razón. Si salgo de casa con plumas, las llevo en una funda y vas bien colocaditas, todas con el plumín hacia arriba. Y las llevo en un bolso pero las cuido. No las llevo dando vueltas de cualquier manera. 
Ahora cuando voy fuera de casa, ya llevo las desechables de Pilot. Que si pierdo alguna, pues no es ninguna catástrofe. Pero así todo, las llevo en un estuche también y no van bien protegidas, colocadas, como queráis.
Igual es como el chiste malo:
- Doctor, me duele cuando me aprieto aquí
- Pues no se apriete y ya no le duele.
Creo
Ahora cuando voy fuera de casa, ya llevo las desechables de Pilot. Que si pierdo alguna, pues no es ninguna catástrofe. Pero así todo, las llevo en un estuche también y no van bien protegidas, colocadas, como queráis.
Igual es como el chiste malo:
- Doctor, me duele cuando me aprieto aquí
- Pues no se apriete y ya no le duele.
Creo
A
alotrura
Forer@ Senior
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A ver
La tinta fluye del plumín al papel por capilaridad, no por gravedad. La función del alimentador es mantener una cierta cantidad de tinta lista para que, al contacto entre el plumín y el papel (superficie porosa), este flujo por capilaridad funcione. A la vez, el alimentador tiene que estar diseñado de tal forma que permita la entrada de aire para que el flujo no se corte por depresión en el interior del cartucho, convertidor o cuerpo si es de pistón (si va saliendo tinta, pero no entra nada de aire, pues al final se crea una depresión, como si estuviéramos haciendo un vacío en el interior, y la tinta no saldría.). Por tanto, excepto si sacudimos la pluma con cierta energía, la tinta no debe fluir por el plumín ni boca arriba, ni boca abajo ni de costado a no ser que pongamos el plumín en contacto con una superficie porosa. Si al dejar la pluma en vertical, plumín hacia abajo, la tinta fluye por gravedad, es síntoma de que el sistema del depósito de tinta en este caso, el barril ya que es de pistón, está dañado. Si por defecto de fabricación, si por microgrieta o si por sellos no estancos, eso ya hay que verlo. Siendo una pluma nueva, lo normal es asumir un defecto de fábrica.
Saludos
La tinta fluye del plumín al papel por capilaridad, no por gravedad. La función del alimentador es mantener una cierta cantidad de tinta lista para que, al contacto entre el plumín y el papel (superficie porosa), este flujo por capilaridad funcione. A la vez, el alimentador tiene que estar diseñado de tal forma que permita la entrada de aire para que el flujo no se corte por depresión en el interior del cartucho, convertidor o cuerpo si es de pistón (si va saliendo tinta, pero no entra nada de aire, pues al final se crea una depresión, como si estuviéramos haciendo un vacío en el interior, y la tinta no saldría.). Por tanto, excepto si sacudimos la pluma con cierta energía, la tinta no debe fluir por el plumín ni boca arriba, ni boca abajo ni de costado a no ser que pongamos el plumín en contacto con una superficie porosa. Si al dejar la pluma en vertical, plumín hacia abajo, la tinta fluye por gravedad, es síntoma de que el sistema del depósito de tinta en este caso, el barril ya que es de pistón, está dañado. Si por defecto de fabricación, si por microgrieta o si por sellos no estancos, eso ya hay que verlo. Siendo una pluma nueva, lo normal es asumir un defecto de fábrica.
Saludos
H
hachikomustang
Forer@ Senior
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Ayer me llegó la Pelikan M200, todo genial, es cierto que es mas pequeña, mas de plástico(parece una pluma más económica), pero su escritura es estupenda, pesa muy poco y eso es genial para escribir.
Yo opte por la M400 porque me parecia cara la M200,aunque no tengo ninguna Twsbi la Vac700 me llama la atención y, en todas las tiendas online que e mirado está agotada, un saludo
Yo opte por la M400 porque me parecia cara la M200,aunque no tengo ninguna Twsbi la Vac700 me llama la atención y, en todas las tiendas online que e mirado está agotada, un saludo
Nikolass
Forer@ Senior
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A mi me ha pasado igual que al compañero. Cómo puedo sellar el plumín?
deejaycarras
Novat@
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También TWSBI ECO??, a ver si hay que avisar que tiene un fallo en fabricación!
MediaVita
Forer@ Senior
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No estoy de acuerdo. Si comparo mi M200 y mi M600 con una Sailor Pro Gear da más sensación de densidad y fortaleza la resina de la Sailor.
MediaVita
Forer@ Senior
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Lo dije cuando comparé mi M200 azul transparente con mi Sailor Pro Gear Slim (o Sapporo) azul.
El azul de la Sailor es mucho más rico porque la resina es más densa (que no por ello añade mucho más peso). En la Pelikan el azul es como el de una Jinhao de 1€ y la sensación de plástico es la que es.
El azul de la Sailor es mucho más rico porque la resina es más densa (que no por ello añade mucho más peso). En la Pelikan el azul es como el de una Jinhao de 1€ y la sensación de plástico es la que es.
Quichito
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
Tiene que entrarle aire al depósito de tinta según los síntomas.
Mira a ver bien que no haya alguna fisura que no sea visible a simple vista usando una lupa, quizás el émbolo no se fija bien a las paredes interiores. Revisa que el retén haga un contacto pleno con las paredes internas del depósito, a ver si algo de eso puede ser.
Mira a ver bien que no haya alguna fisura que no sea visible a simple vista usando una lupa, quizás el émbolo no se fija bien a las paredes interiores. Revisa que el retén haga un contacto pleno con las paredes internas del depósito, a ver si algo de eso puede ser.
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Xavivintage
Visitante
¿La has llenado hasta arriba? Lo de soltarme una gota o dos me lo ha hecho una vez que la llené sin casi dejarle aire al depósito.
X
Xavivintage
Visitante
Prueba de cargarla menos a ver, aunque no tengo ni idea. Por lo que dicen los compañeros, revisa que no tenga grietas o el plumín bien colocado.
- Estado