Josemaval
De la casa
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Echamos la vista atrás hasta unos modelos de Citizen de los años 80, hay que decir que Citizen durante los 70 estuvo paulatinamente incrementando la profundidad que podían alcanzar sus diver's hasta 600m, y al llegar los 80 llegáron hasta los 1.300m
Generosas cajas de 50mm contando la corona, aspecto muy macizo, hay que recordar que son modelos destinados principalmente a submarinistas, de difusión confidencial y que hay relativamente poca información al respecto.
Se especula que la caja podría ser de magnesio para el modelo de color negro y dorado, siendo de Titanio los otros, montaban calibres de cuarzo Miyota 2851, bisel de 120 clicks, cristal mineral.
Posteriormente en los 90, pasó a montar el Miyota 5503, incluso propusiéron un diseño algo más "estilizado" , se pueden perfectamente considerar como los abuelos y padres de los actuales, Ecozilla y Autozilla.
El Citizen Crystrom de los 70, 600m...lo máximo de Citizen del momento.
Los tanques con la llegada de los 80:
El estilo no se ha perdido por completo, y por ejemplo perduró, el característico bisel, en los anteriores aquamount.
Preciosos y de cuarzo
Generosas cajas de 50mm contando la corona, aspecto muy macizo, hay que recordar que son modelos destinados principalmente a submarinistas, de difusión confidencial y que hay relativamente poca información al respecto.
Se especula que la caja podría ser de magnesio para el modelo de color negro y dorado, siendo de Titanio los otros, montaban calibres de cuarzo Miyota 2851, bisel de 120 clicks, cristal mineral.
Posteriormente en los 90, pasó a montar el Miyota 5503, incluso propusiéron un diseño algo más "estilizado" , se pueden perfectamente considerar como los abuelos y padres de los actuales, Ecozilla y Autozilla.
El Citizen Crystrom de los 70, 600m...lo máximo de Citizen del momento.
Los tanques con la llegada de los 80:
El estilo no se ha perdido por completo, y por ejemplo perduró, el característico bisel, en los anteriores aquamount.
Preciosos y de cuarzo
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