No me causa sorpresa lo que está pasando. Esto ya ocurrió, lo que pasa es que quizás algunos compañeros tienen poco tiempo en esto del halo del Daytona.
En el año 2000 se desató la locura tras su presentación. Las listas de espera al poco tiempo eran de años. En el peor momento, quizás a mediados de la década pasada, las listas eran no de 1 o 2 años sino de 6 años. La reventa era la norma, ya nadie aspiraba a comprarlo en CO.
La oferta fue bajando simple y sencillamente porque los aspirantes a comprar el Daytona fueron hacíendose con uno y quedándose tranquilos. Creo inclusive que con el modelo anterior la especulación y desabasto fue peor ya que la capacidad de Rolex para hacer el calibre 4130 fue mejorando con el paso del tiempo pero al principio estaba estragulada. Igual que con el 16520 en 1988, Zenith no podría producir más de x calibres al año y fue una locura.
Mirando en foros internacionales, los hilos abiertos al respecto eran auténticas odas a la indisponibilidad del Daytona.
Los precios son el Libras. Hay historias de precio de venta de 11.000 USD cuando el PVP en USA era 4.500 USD.
Lo que pasará es que las listas seguirán siendo enormes, pero el precio en el mercado gris subirá poco más y empezará a bajar en uno o dos años, para estabilizarse todavía considerablemente por encima del PVP. Esto nos es predicción sino aplicar la historia al caso actual.
Antiguos Moderadores
