- Pulsadores roscados...
prácticamente lo eliminan como cronógrafo funcional, señores de Breitling hay que buscar otras alternativas de seguridad que no sea el bloquear los pulsadores mediante una rosca, como el Daytona (aunque este solo sea un 100M) y EMHO lo convierte en un "cronógrafo de oficina", espero que en modelos de la serie Professional y Navitimer este problema se solucione. Total, ¿para que queremos un cronógrafo de 500M WR si esta función no es operacional bajo el agua?
Creo que la solución pasa por el diseño de pulsadores sin bloqueo que puedan utilizarse y sean funcionales bajo el agua, hay que trabajar más dentro de las cajas y en los sistemas de estanqueidad (magnetismo, inducción…), la solución “si no me pulsan no me mojo” es del siglo pasado (esto vale para todas las marcas)
Saludos.