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- Estado
mandrake
Master of Fridays
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javicampo
Habitual
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Pedro, no hay indemnes.
Las imágenes que está dando la tele de la puerta del Hospital de La Paz son dantescas, entre cuerpos ennegrecidos, y neveras portátiles, que prefiero ni escribir para lo que me imagino que son...
Se está hablando de veintitantos supervivientes, todos en estado crítico, y que alguno incluso habría fallecido en el traslado al hospital
Mustang
Forer@ Senior
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Mejor no lo pienses, porque si vuelas mucho y te empieza a entrar miedo.....mal asunto, piensa que esto entra dentro de la estadistica de accidentes aereos, que dice que es un transporte muy seguro, ocurre que la estadistica se cumple y hay gente a la que le toca por desgracia....hacia 25 años que no pasaba algo asi en España.
ICE
Habitual
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Todos los aviones se estropean, y los coches, y los relojes. Y todo. Se reparan y no pasa nada. Eso no debe preocuparte. Te puedo asegurar que no hay ningún avión de los que hayas volado que no haya sufrido alguna avería; son sistemas muy complejos y es normal que haya averías.
Lo que de verdad debe preocupar es que las reparaciones y las revisiones sean adecuadas y no respondan a una chapucilla para que Aviación Civil dé el paso, y se pueda seguir sacando rentabilidad al avión.
Saludos
ICE
Golo
Habitual
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El tratamiento de los noticiarios de este tipo de tragedias es auténticamente vergonzoso, me dan ganas de incharme a llorar 
Morbosos, persiguiendo con saña a los familiares de las víctimas, emitiendo imágenes del llanto de las madres y del lamento de los familiares, mostrando el dolor en una situación en la que no necesitamos ver dicho dolor. Un accidente de avión no es una guerra en un país olvidado en la que se hace necesario mostrar al mundo el dolor para que las grandes potencias reaccionen, hacer eso en un accidente es del peor gusto imaginable, debería ser delito EMMO.
Además me parece penoso que una televisión como la nuestra, la primera, la televisión española, que pagamos todos, tenga tan malos profesionales. Cómo se nota que son funcionarios, es vergonzoso la cantidad de fallos técnicos que están teniendo en las conexiones en directo, con el presentador gritándole a su equipo cosas que no deberían de oírse, cámaras que enfocan la nariz de la corresponsal y despropósitos varios. Y les pasa por la ansiedad de querer mostrarlo todo y con el máximo morbo posible porque oh, no se nos puede escapar esa madre llorando, noooo. Es que me imagino a la correponsal diciéndole al cámara: "graba a ésa, que está llorando, seguro que se le ha muerto su hija, corre!!!" y vamos, se me cae el alma a los piés.
Vergüenza y dolor, realmente no puedo seguir viendo esto.
Morbosos, persiguiendo con saña a los familiares de las víctimas, emitiendo imágenes del llanto de las madres y del lamento de los familiares, mostrando el dolor en una situación en la que no necesitamos ver dicho dolor. Un accidente de avión no es una guerra en un país olvidado en la que se hace necesario mostrar al mundo el dolor para que las grandes potencias reaccionen, hacer eso en un accidente es del peor gusto imaginable, debería ser delito EMMO.Además me parece penoso que una televisión como la nuestra, la primera, la televisión española, que pagamos todos, tenga tan malos profesionales. Cómo se nota que son funcionarios, es vergonzoso la cantidad de fallos técnicos que están teniendo en las conexiones en directo, con el presentador gritándole a su equipo cosas que no deberían de oírse, cámaras que enfocan la nariz de la corresponsal y despropósitos varios. Y les pasa por la ansiedad de querer mostrarlo todo y con el máximo morbo posible porque oh, no se nos puede escapar esa madre llorando, noooo. Es que me imagino a la correponsal diciéndole al cámara: "graba a ésa, que está llorando, seguro que se le ha muerto su hija, corre!!!" y vamos, se me cae el alma a los piés.
Vergüenza y dolor, realmente no puedo seguir viendo esto.
mandrake
Master of Fridays
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No tengo miedo a viajar en avión, cogería uno ahora mismo sin ningun problema, si le tuviera miedo al avión, al coche ni me acercaría!
Y lo que comento del avión roto, es porque en principio nos hicieron bajar por lo que era una avería que no permitía volar...y una hora mas tarde, supuestamente si se podía (si es que era el mismo avión, solo es una idea mia....). Se me antoja demasiado poco un retraso de solo una hgora apara conseguir un avion exactmante igual y prepararlo para estar listo para volar....
En cualquier caso, esto de hoy es lo que desgraciadamente importa, porque no tiene solución.
Y lo que comento del avión roto, es porque en principio nos hicieron bajar por lo que era una avería que no permitía volar...y una hora mas tarde, supuestamente si se podía (si es que era el mismo avión, solo es una idea mia....). Se me antoja demasiado poco un retraso de solo una hgora apara conseguir un avion exactmante igual y prepararlo para estar listo para volar....
En cualquier caso, esto de hoy es lo que desgraciadamente importa, porque no tiene solución.
Mustang
Forer@ Senior
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javicampo
Habitual
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Pues los inútiles de Cuatro le han dado en directo el pésame a una pobre mujer, cuya única respuesta ha sido "Aún no sé nada de él"El tratamiento de los noticiarios de este tipo de tragedias es auténticamente vergonzoso, me dan ganas de incharme a llorar
Además me parece penoso que una televisión como la nuestra, la primera, la televisión española, que pagamos todos, tenga tan malos profesionales. Cómo se nota que son funcionarios, es vergonzoso la cantidad de fallos técnicos que están teniendo en las conexiones en directo, con el presentador gritándole a su equipo cosas que no deberían de oírse, cámaras que enfocan la nariz de la corresponsal y despropósitos varios. Y les pasa por la ansiedad de querer mostrarlo todo y con el máximo morbo posible porque oh, no se nos puede escapar esa madre llorando, noooo. Es que me imagino a la correponsal diciéndole al cámara: "graba a ésa, que está llorando, seguro que se le ha muerto su hija, corre!!!" y vamos, se me cae el alma a los piés.
Vergüenza y dolor, realmente no puedo seguir viendo esto.
Lamentable, simplemente lamentable
P
PET
Habitual
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Es horrible.
Les ha tocado a ellos pero nos podía haber tocado a cualquiera. Yo no creo que vuelva a viajar en avión nunca más.
Es confiarle mi vida a unos tios que a lo mejor estan sesteando. Da un miedo...
Tarod
Habitual
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No.
No, no es gravísimo. Pasa cientos de veces al día en todo el mundo y no se estrellan cientos de aviones.
No, no es gravísimo. Pasa cientos de veces al día en todo el mundo y no se estrellan cientos de aviones.
Tarod
Habitual
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Leed este blog.
Pasaos por este BLOG, es realmente bueno.
Por una parte os alegrará saber los buenos profesionales que pululan por nuestros aeropuertos.
Por otra os aterrará saber las burradas que hacen otros. Y lo que es peor, con aviación civil diciendo "naaaaaaa hombre, naaaaa, no es para tanto" (por ejemplo).
Pasaos por este BLOG, es realmente bueno.
Por una parte os alegrará saber los buenos profesionales que pululan por nuestros aeropuertos.
Por otra os aterrará saber las burradas que hacen otros. Y lo que es peor, con aviación civil diciendo "naaaaaaa hombre, naaaaa, no es para tanto" (por ejemplo).
SALACIUS
Forer@ Senior
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La Consejería de Sanidad de la Comunidad de Madrid da datos de sólo 26 personas ingresadas en sus Hospitales, y Spanair acaba de publicar en nota de prensa que 164 pasajeros y 9 tripulantes iban a bordo
Javi, en el faq hay un post donde un forero dice que una de las supervivientes es hermana de su novia, y que las azafatas comentaban que el avión no estaba bien, y aún asi despegó.
Desgraciadamente el mundo es un pañuelo y siempre conoces a alguien, que a su vez...........
danubio
Milpostista
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Yo una vez en un vuelo Barcelona-Coruña, el avion estaba estropeado, ya que se le habia desprendido unan aleta de cola y 6 asientos.
Nos mandaron esperar, lo arreglaron, y volamos en medio de una tormenta. Spanair es una pena, desde que esta en Star Alliance utiliza aviones viejos y estropeados.. Deberian de imponer sanciones muy graves, incluso aunque les lleve a la quiebra.
Una verdadera desgracia.
Nos mandaron esperar, lo arreglaron, y volamos en medio de una tormenta. Spanair es una pena, desde que esta en Star Alliance utiliza aviones viejos y estropeados.. Deberian de imponer sanciones muy graves, incluso aunque les lleve a la quiebra.
Una verdadera desgracia.
Quique_A340
Milpostista
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Hay que tener en cuenta que el despegue es el momento más crítico de un avión, está cargado a tope (combustible) y los motores trabajan a máxima potencia, cualquier fallo en los mismos pasado el punto de no retorno puede ser fatal.
Eso pasa en todos los sitios, hace dos años cuando fuí a pasar la revisión del coche resultó que dejaron una rueda trasera sin atornillar (sólo estaban los tornillos apuntados) y mi mujer casi se mata.
P
PET
Habitual
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Al parecer hay un punto de no retorno en el despegue de un avión, según me comentaba un día mi hermano. Si no despega te das la galleta porque tampoco puede parar.
Una vez venía de Santander a Madrid, y no sabeis lo que le costó coger altura. Me acordé del piloto varias veces. ¿No serán conscientes de que la vida de muchas personas dependen de ellos? Cuando yo hago algo, sopeso las posibilidades de perjudicar a otras personas, y si en mi coche llevo gente, voy aún con más cuidado. Mi vida es cosa mía, pero los demás son sagrados.
Una vez venía de Santander a Madrid, y no sabeis lo que le costó coger altura. Me acordé del piloto varias veces. ¿No serán conscientes de que la vida de muchas personas dependen de ellos? Cuando yo hago algo, sopeso las posibilidades de perjudicar a otras personas, y si en mi coche llevo gente, voy aún con más cuidado. Mi vida es cosa mía, pero los demás son sagrados.
Tarod
Habitual
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Ya empezamos.
Se llama V1, velocidad de decisión, y varía según la altitud del aeropuerto, el peso al despegue, la temperatura y el estado de la pista.
Antes de V1 si hay algún problema el avión puede parar dentro de la pista. Al pasar V1 hay dos opciones, o despegas o despegas.
Sería conveniente no empezar a culpar a los pilotos (cosa que por otra parte se hace siempre) antes de saber que ha pasado.
Los pilotos no quieren matarse por regla general.
Se llama V1, velocidad de decisión, y varía según la altitud del aeropuerto, el peso al despegue, la temperatura y el estado de la pista.
Antes de V1 si hay algún problema el avión puede parar dentro de la pista. Al pasar V1 hay dos opciones, o despegas o despegas.
Sería conveniente no empezar a culpar a los pilotos (cosa que por otra parte se hace siempre) antes de saber que ha pasado.
Los pilotos no quieren matarse por regla general.
- Estado