Gracias, aclarado
Cita Iniciado por Gigio Ver mensaje
En principio, con poca carga adelanta. Ésto es debido a que la amplitud de giro del volante disminuye, y tarda menos tiempo en permitir que el áncora deje pasar un diente más de la rueda de escape, es decir, la rueda de escape "va más deprisa".


Un saludo.