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Hilo: La mejor complicacion del mundo (Bell&Ross) - Foro General

  1. #21
    Avatar de monaco69
    monaco69 está desconectado Forer@ Senior
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    Podria ser un bentley continental gt?

  2. #22
    Avatar de slice
    slice está desconectado Milpostista
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    Me van más estos:



    Sin Mp3, Bluetooth, ESP, ABS, GPS...

    En un Ferrari 166 MM Barchetta del año 1949, no hay dinero para pagar esta maravilla


    La fiera de casa. Clan Piruleta

  3. #23
    Dijoom está desconectado Forer@ Senior
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    Con las nuevas tendencias en las dimensiones, es raro que aun no se le haya ocurrido a nadie adaptar estos antiguos relojes de salpicadero a reloj de pulsera.

    Felicidades por el coche. ¿Te lo compraste por el reloj? Un saludo.

  4. #24
    Avatar de Sanza
    Sanza está desconectado SuperForer@
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    Llevan hablando de este coche más de un año...antes lo llamaban 309RC o RC, o algo así...en las revistas efectivamente lo comparan con el Audi TT, y al parecer con el posible motor de la colaboración BMW PSA de baja cilindrada con turbo...que se ve que es lo más barato para conseguir potencia...
    Lo que es una novedad es el guiño a Bell del reloj, está muy bien pensado por los publicistas -la presentación de este photoshop forma parte de la mundial del proximo Peugeot 308- para "imprimir" tanto en lectura de automovilismo como de relojería...
    Buena jugada, pero la versión de calle, dudo que lleve techo de carbono...a ver si aguanta la producción en serie al menos el reloj...y que sea extraible
    Quiéreme cuando menos lo merezca porque será cuando más lo necesite.

  5. #25
    Avatar de cestommek
    cestommek está en línea Moderador
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    Muy bonito pero la parte trasera se parece o me recuerda mucho a la del nissan 350...

  6. #26
    Avatar de agr
    agr
    agr está desconectado Milpostista
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    Precioso frances.
    "Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes". Yoda, maestro de Jedi...

  7. #27
    Avatar de Guancho
    Guancho está desconectado Legión de Honor Forera
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    No puedo hacer deslizar el integral con la misma soltura y desde luego el Haldex Audi ( no el Torsen) no me gusta nada. El del TT o el S3, no puedo controlarlo . Cuando lo deslizo de alante corta y pasa atra´s, cuando le cojo atrás, deja, y alante, al final el coche hace lo que le sale del ciruelo, cuando lo que quiero es ponerlo de lado. Prefiero atrás.

  8. #28
    Avatar de Guancho
    Guancho está desconectado Legión de Honor Forera
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    AGHHHHHHHHHHHHH y a mi también me mola más que el BentleyWagen

  9. #29
    Avatar de Sanza
    Sanza está desconectado SuperForer@
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    Cita Iniciado por Guancho Ver mensaje
    No puedo hacer deslizar el integral con la misma soltura y desde luego el Haldex Audi ( no el Torsen) no me gusta nada. El del TT o el S3, no puedo controlarlo . Cuando lo deslizo de alante corta y pasa atra´s, cuando le cojo atrás, deja, y alante, al final el coche hace lo que le sale del ciruelo, cuando lo que quiero es ponerlo de lado. Prefiero atrás.
    Pero tú que le haces a los coches???? Y te gusta atrás, eh pillín????

    No, fuera bromas, yo también.

    Un saludo
    Quiéreme cuando menos lo merezca porque será cuando más lo necesite.

  10. #30
    Avatar de Guancho
    Guancho está desconectado Legión de Honor Forera
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    Calla, golfo.

    Motor longitudnal, por detrás del eje delantero y propulsión. 6 cil. BMW, vamos.
    O un todo atrás, pero.. pa eso no tengo dinero.

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