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Muchas gracias. Un placer que sea de tu gusto.Me encanta este Seiko. Una Luna preciosa, y el reloj entero.
Muchas gracias compañero, es uno de mis favoritos. Es mi único Eco-Drive, pero es el que más me ha gustado siempre, por estética y por maquinaria. Tiene un movimiento muy sofisticado de 294 piezas, con tecnología solar avanzada y a la vez con bastantes partes mecánicas, todo el accionamiento, parada y reseteo del crono es mecánico, y la trotadora avanza como en un reloj mecánico en vez de paso a paso. Además tiene indicador de carga en tiempo real, una alarma que se programa con la aguja esqueleto roja y que tiene un sonido de doble tono que me gusta mucho, y un lumen azul espectacular. Da mucha sensación de calidad y además es muy útil. El cronógrafo se lee muy bien, y cuenta hasta 12 horas. Ya ves que estoy encantado con el.Magnífico crono Citizen, con una esfera única y repleto de información y colorido. Me encanta!
Muchas gracias compañero, es uno de mis favoritos. Es mi único Eco-Drive, pero es el que más me ha gustado siempre, por estética y por maquinaria. Tiene un movimiento muy sofisticado de 294 piezas, con tecnología solar avanzada y a la vez con bastantes partes mecánicas, todo el accionamiento, parada y reseteo del crono es mecánico, y la trotadora avanza como en un reloj mecánico en vez de paso a paso. Además tiene indicador de carga en tiempo real, una alarma que se programa con la aguja esqueleto roja y que tiene un sonido de doble tono que me gusta mucho, y un lumen azul espectacular. Da mucha sensación de calidad y además es muy útil. El cronógrafo se lee muy bien, y cuenta hasta 12 horas. Ya ves que estoy encantado con el.
Saludos, buen finde.
Muchas gracias Hardlex. Sí que eran buenos aquellos Lotus, porque llevaban nada menos que algunos de los mejores calibres de Citizen de aquella época, hace 30 y 35 años, y también en los años 80 algunos calibres suizos de mucha calidad. El grupo Lotus-Festina ha ido evolucionando y adquiriendo marcas de mucho renombre, y por posicionamiento en el grupo hoy las cosas son diferentes, pero si hubiese seguido siendo igual, a lo mejor habríamos visto algún modelo de Lotus moderno con el mismo calibre del Citizen Calibre 2100, el E-210. Se ha montado en Citizen Signature y Campanola en estos años, pero en su época dorada, Lotus también montó calibres que equipaban a Citizen de gama alta y hasta a Citizen Campanola.Qué maravilla! Tu descripción me recuerda mucho a la de los viejos calibres Miyota que equipaban los Lotus de antaño, ¿recuerdas?. Otras piezas maravillosas. Que tengas un gran día, amigo!