La garantia comercial no se pierde salvo que asi lo establezca la letra pequeña, o que no realices los mantenimientos indicados en el libro de garantia. Por lo general no se pierde. Ademas, esas marcas que dicen 3 años o 100.000km es una limitacion que no puede ir en contra de la garantia legal, es decir, 2 años sin limite de uso. Si pasado año y medio tienes ya 100.000km te quedarán 6 meses de garantia.
Los 7 años de kia/hyundai..... son lo que son, motor y caja de cambio a partir de 150.000 o 4 años (no estoy seguro del tiempo). Es decir, excluye todo lo que se suele averiar...... y lo que incluye.... diran que es debido a desgaste..... y se aseguran que muchos paguen ppr adelantado la reparacion de averias en garantia a traves del sobreprecio en las revisiones, al menos en Corgal Automoviles (kia de La coruña) afeitan de cojones. Y Aufersa motor (que ya cerró) tenia a una chica bastante mona y con poca etica en recepcion de taller, ella iba a comision, por lo que en multitud de ocasiones cambiaban pastillas de freno que no estaban para cambiar..... y cosas por el estilo. Lo dicho, conozco bien el sector y los que se mueven por él.
Las extensiones de garantia que suelen estar subcontratadas, son lo que son, una fuente de problemas, pues el que paga es una compañia aseguradora que lo que quiere es, precisamente, no pagar y a la que ademas le da igual quedar bien o mal con el cliente.
Si el taller es bueno y el precio razonable, mejor el conce. En caso contrario, mejor buscarse un buen taller, que los hay. [emoji106]
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