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Ferrari66
De la casa
Sin verificar
Eso eran motos, más duras que una roca.Excelentes motos, he tenido ambas, a la ST le hice algunas modificaciones para hacerla más campera, aunque era una moto ideal para curvear, ligera y fácil de llevar, además por u manillar alto es muy apta para ciudad y con motor suficiente para viajes...
Pero esas llegaron después, antes hubieron otras, esta que pongo ahora es una R-75/6 y esta foto es en Marruecos en el año 84... Observad el espacio restante para la acompañante...
Saludotes
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Ducatronk
Forer@ Senior
Sin verificar
Muchas gracias por tu detallada contestación, Mr. Twinflat. Realmente tengo claro (o eso creo) que tras 3 maravillosas Ducati ahora me apetece algo diferente, más tranquilo y utilizable a diario, y quiero BMW. Voy a esperar unos meses, y mientras tanto meditaré cuál es la serie elegida (R ó K). Aunque como muchas veces pasa, todo puede depender de encontrar la unidad buena en el momento adecuado.
Lo dicho, muchas gracias.
Pd: esta mañana he pasado por el concesionario oficial BMW de mi ciudad, y me han dicho que para las R clásicas ya empieza a haber escasez de determinados recambios, y me han puesto el ejemplo que se les dió hace poco con un caballete. Aunque realmente hoy día con internet me preocupa relativamente este punto.
Lo dicho, muchas gracias.
Pd: esta mañana he pasado por el concesionario oficial BMW de mi ciudad, y me han dicho que para las R clásicas ya empieza a haber escasez de determinados recambios, y me han puesto el ejemplo que se les dió hace poco con un caballete. Aunque realmente hoy día con internet me preocupa relativamente este punto.
Mr_TwinFlat
De la casa
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Dile a esos del concesionario que se monten y pedaleen....je,je..Te lo digo por experiencia, TIENES DE TODO Y A PRECIOS CORRECTOS, no solo Bmw refabrica piezas de estas motos.
Mira por curiosidad en motobins.uk....verás como cambias de opinión.
Las k75 para ciudad son todo suavidad, pero es una moto "sin alma" muy sosa pero fiel.
Mr_TwinFlat
De la casa
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Que foto mas chula, además, del color Azul Monza como mi R90/6....
Ese color queda precioso en estas motos....
Ese color queda precioso en estas motos....
Excelentes motos, he tenido ambas, a la ST le hice algunas modificaciones para hacerla más campera, aunque era una moto ideal para curvear, ligera y fácil de llevar, además por u manillar alto es muy apta para ciudad y con motor suficiente para viajes...
Pero esas llegaron después, antes hubieron otras, esta que pongo ahora es una R-75/6 y esta foto es en Marruecos en el año 84... Observad el espacio restante para la acompañante...
Saludotes
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oldnavitimer
Moderador
Tripulación
Contribuidor de RE
Verificad@ con 2FA
¿Los que tenemos Boxer de 4 V estamos excluidos del hilo?
Mr_TwinFlat
De la casa
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Yo no soy quien para excluir a nadie, solo quería compartir afición sobre los mas vestutos pero encantadores 2v de los cuales soy un enamorado.
También he tenido un par de 1100Rt 4v, recorriendo mas de 200.000 km con ellas.
Última edición:
Mr_TwinFlat
De la casa
Sin verificar
Aunque sea de 4 V, aquí una foto de la mía en lo alto del Puerto de Envalira (Andorra). Ahora la tengo Nacked sin baúl y sin cúpula y con las maletas de quita y pon.
Hay que reconocer que las primeras 4 v tenían un ecanto....solo la última 1200R ha sabido captar el cocepto minimalista de las naked de la marca. La intermedia con los radiadores escondidos en el depósito, aunque mas moderna, tal vez por mi afición a las clasicas, me parece menos atractiva
Jan B
Milpostista
Verificad@ con 2FA
Aunque sea de 4 V, aquí una foto de la mía en lo alto del Puerto de Envalira (Andorra). Ahora la tengo Nacked sin baúl y sin cúpula y con las maletas de quita y pon.
Yo tuve una idéntica, de hecho se ven pocas de ese color. Es una gran moto, pero la cambié por esta, siempre me tiraron más las trail:
Por cierto Mr_T, hemos coincidido alguna vez en Vinuesa y también en el relevo final de la válvula.
Un saludo
Última edición:
Mr_TwinFlat
De la casa
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Pues me tienes que disculpar, pero ahora mismo no caigo...
Por cierto, tengo otra preparada para Abril, se te animas...
Por cierto, tengo otra preparada para Abril, se te animas...
Yo tuve una idéntica, de hecho se ven pocas de ese color. Es una gran moto, pero la cambié por esta, siempre me tiraron más las trail:
Por cierto Mr_T, hemos coincidido alguna vez en Vinuesa y también en el relevo final de la válvula.
Un saludo
garypalmer
Habitual
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Lo malo de las Triumph veteranas es que tenías que tener un amigo mecánico o un abono/taller...
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lo tengo lo tengo, peeeero, eso sería antes, ahora mismo son extremadamente fiables, tengo amigos corriendo con ellas resitencia y la misma moto todos los años, daytona 675 tricilíndrica, y ni un problema!!!
yo tengo una tiger 800XC...
- Estado