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F1:GP China horarios.

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Hilo cerrado
  • #26
Vamos que RB más lejos que en Malasia , Mcl a medio segundo, Mercedes evolucionando y Ferrari ....... ¿Probando mejoras?::Dbt::

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:whist::


Libres 2.
Sebastian Vettel no da tregua y ha vuelto a marcar el mejor tiempo en los Libres2 de China. Fernando Alonso ha sido 14º con un crono de 1:39.779.

[SIZE=+0] 1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m37.688s 34 [/SIZE]
[SIZE=+0]2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m37.854s + 0.166 22 [/SIZE]
[SIZE=+0]3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m37.935s + 0.247 31 [/SIZE]
[SIZE=+0]4. Nico Rosberg Mercedes 1m37.943s + 0.255 34[/SIZE]
[SIZE=+0] 5. Michael Schumacher Mercedes 1m38.105s + 0.417 29 [/SIZE]
[SIZE=+0]6. Felipe Massa Ferrari 1m38.507s + 0.819 36 [/SIZE]
[SIZE=+0]7. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m38.735s + 1.047 35 [/SIZE]
[SIZE=+0]8. Nick Heidfeld Renault 1m38.805s + 1.117 26 [/SIZE]
[SIZE=+0]9. Vitaly Petrov Renault 1m38.859s + 1.171 31[/SIZE]
[SIZE=+0]10. Mark Webber Red Bull-Renault 1m39.327s + 1.639 33[/SIZE]
[SIZE=+0]11. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m39.538s + 1.850 33[/SIZE]
[SIZE=+0]12. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m39.667s + 1.979 37[/SIZE]
[SIZE=+0]13. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m39.771s + 2.083 18[/SIZE]
[SIZE=+0]14. Fernando Alonso Ferrari 1m39.779s + 2.091 17[/SIZE]
[SIZE=+0]15. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m39.828s + 2.140 25[/SIZE]
[SIZE=+0]16. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m39.925s + 2.237 32[/SIZE]
[SIZE=+0]17. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m39.953s + 2.265 30[/SIZE]
[SIZE=+0]18. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m40.476s + 2.788 30[/SIZE]
[SIZE=+0]19. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m41.482s + 3.794 32[/SIZE]
[SIZE=+0]20. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m42.902s + 5.214 25[/SIZE]
[SIZE=+0]21. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m43.850s + 6.162 3[/SIZE]
[SIZE=+0]22. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m44.008s + 6.320 35[/SIZE]
[SIZE=+0]23. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m44.747s + 7.059 12[/SIZE]
 
  • #30
LIBRES 3.

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Atendiendo a los tiempos de esta tercera sesión, que suele ser la más clarificadora del fin de semana, intuimos que la pole se la van a jugar entre Vettel y alguno de los McLaren. A priori, no deberíamos descartar el Red Bull de Webber, pero si a cierta irregularidad mostrada por el australiano en las diferentes tandas, le sumamos los evidentes problemas con el KERS (de momento único talón de aquiles del equipo) en el coche de Mark, que incluso le han obligado a saltar con urgencia del monoplaza en su box, ayudado por sus mecánicos, y dar por finalizado ya el tiempo que le restaba de sesión… pues lo vamos a observar con cautela.

Tendrán que aplicarse los empleados del equipo con ese tema, si quieren tenerlo a punto para la calificación, pues la cosa parecía preocupante, notándose en las imágenes en directo cierta urgencia en ese box, mientras se apreciaba incluso humo saliendo del coche. Si quieren mi opinión personal, aventuro que Webber va a salir “sin KERS“… y es posible que ni siquiera se arriesguen con el coche de Vettel… veremos.

Poco más reseñable en una sesión marcada por la bajísima temperatura de asfalto (una máxima de 27ºC, con la media fijada en 24º). Con tiempos en consonancia con lo visto ayer en los segundos libres: unos Mercedes marcando buenos tiempos, con Ferrari y Renault al acecho. Casi todos los pilotos sacaron juegos de caucho duro al inicio, montando en la parte final las blandas.

No se ha visto demasiado inspirado a Hamilton, (al que parecen no “hacer gracia” las prestaciones y rendimiento últimamente de su compañero)… tampoco a pilotos como Schumacher o Heidfeld, ni en general a los Williams, que dan la sensación de seguir algo perdidos. Por contra, Force India parece ir fino en Shanghái, y presenta su candidatura a la pelea por algún punto final el domingo.

FormulaF1.es
 
  • #31
Pero se supone que tenías que poner los tiempos de hoy no Migueeeeeeeellllll, o estamos un poco espesos todavíaaaaaaaaaaaa:laughing1::laughing1:

Por cierto no se donde poner las fotos que sacamos añoche:laughing1::laughing1: para que la gente entienda que andas un poco despistado:yhoo::

Un saludo

p.d. Me ha costado un huevo levantarme a las cinco y media:-((:-((

LIBRES 3.

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Atendiendo a los tiempos de esta tercera sesión, que suele ser la más clarificadora del fin de semana, intuimos que la pole se la van a jugar entre Vettel y alguno de los McLaren. A priori, no deberíamos descartar el Red Bull de Webber, pero si a cierta irregularidad mostrada por el australiano en las diferentes tandas, le sumamos los evidentes problemas con el KERS (de momento único talón de aquiles del equipo) en el coche de Mark, que incluso le han obligado a saltar con urgencia del monoplaza en su box, ayudado por sus mecánicos, y dar por finalizado ya el tiempo que le restaba de sesión… pues lo vamos a observar con cautela.

Tendrán que aplicarse los empleados del equipo con ese tema, si quieren tenerlo a punto para la calificación, pues la cosa parecía preocupante, notándose en las imágenes en directo cierta urgencia en ese box, mientras se apreciaba incluso humo saliendo del coche. Si quieren mi opinión personal, aventuro que Webber va a salir “sin KERS“… y es posible que ni siquiera se arriesguen con el coche de Vettel… veremos.

Poco más reseñable en una sesión marcada por la bajísima temperatura de asfalto (una máxima de 27ºC, con la media fijada en 24º). Con tiempos en consonancia con lo visto ayer en los segundos libres: unos Mercedes marcando buenos tiempos, con Ferrari y Renault al acecho. Casi todos los pilotos sacaron juegos de caucho duro al inicio, montando en la parte final las blandas.

No se ha visto demasiado inspirado a Hamilton, (al que parecen no “hacer gracia” las prestaciones y rendimiento últimamente de su compañero)… tampoco a pilotos como Schumacher o Heidfeld, ni en general a los Williams, que dan la sensación de seguir algo perdidos. Por contra, Force India parece ir fino en Shanghái, y presenta su candidatura a la pelea por algún punto final el domingo.

FormulaF1.es
 
  • #32
Clasificacion.

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Fernando Alonso saldrá quinto después de la clasificación más emocionante en lo que llevamos de temporada. La noticia de la jornada la ha dado Mark Webber, que no ha conseguido pasar de la Q1. Las tres primeras posiciones de la parrilla las ocuparán Vettel, Button y Hamilton.

Q1

La sesión de clasificación del Gran Premio de China nos ha dejado una noticia, a priori, increíble: Mark Webber no ha superado la Q1. El australiano que llevaba toda la mañana arrastrando problemas, se ha visto superado en el último momento por Pastor Maldonado.

Sergio Pérez y Paul di Resta fueron los primeros en salir a la pista en la sesión de clasificación. No tardaron mucho los Hispania, que como bien sabemos todos, necesitan rodar, rodar y rodar.

Los McLaren, con duros, fueron los primeros en liderar la clasificación. Muy a la zaga iba Jaime Alguersuari, eso sí, con blandos. El catalán ha terminado 17º en esta primera criba. Los Hispania, por su parte, han superado el 107% y podrán correr la carrera del domingo.

Poco tardó el RB7 del campeón del mundo en liderar la tabla de tiempos: marcó su 1:35.674 y volvió al garage. Alonso no quiso arriesgar y salió con blandos para terminar cuarto. Vettel, Hamilton y Button terminaron en los primeros puestos.

Webber, Kovalainen, Trulli, D'Ambrosio, Glock, Liuzzi y Karthikeyan ha sido los primeros eliminados en esta Q1.

Q2

Con el recuerdo de la sorprendente eliminación de Mark Webber comenzaba una Q2 en la que ya se veían más neumáticos blandos. Los McLaren se colocaron en los primeros puestos con muy buenos cronos mientras que Vettel abortaba su primera vuelta lanzada.

Como ocurrió en los entrenamientos libres del viernes, de nuevo Renault ha protagonizado un accidente contra las barreras. Esta vez ha sido Petrov el que ha parado en 2:02 el crono de la clasificación provocando una batalla antes del final de la Q2.

Tras la retirada de la bandera amarilla, Fernando Alonso volvió a la pista con neumáticos blandos usados. El asturiano no pasó demasiados apuros y terminó quinto. No corrió la misma suerte Schumacher, que sorprendentemente no pasó a la Q3.

La buena noticia la dio Jaime Alguersuari, que pasó por primera vez esta temporada a la Q3, al igual que su compañero Sebastien Buemi. Los eliminados en la Q2 han sido: Sutil, Pérez, Kobayashi, Schumacher, Barrichello, Heidfeld y Maldonado.

Q3

Vettel fue el primero en salir a la pista, y lo hizo sin KERS. Mientras todos esperábamos la salida de los grandes, Jaime Alguersuari marcaba un gran tiempo, 1:36.158 y se colocaba consiguiendo superar a Buemi.
Fernando Alonso, que salío en el último tramo de la Q3 tuvo que conformarse con el quinto puesto después de que un gran Rosberg le plantara cara. Finalmente Vettel, Button y Hamilton serán los tres primeros de la parrilla el domingo.
 
  • #33
Pero se supone que tenías que poner los tiempos de hoy no Migueeeeeeeellllll, o estamos un poco espesos todavíaaaaaaaaaaaa:laughing1::laughing1:

Por cierto no se donde poner las fotos que sacamos añoche:laughing1::laughing1: para que la gente entienda que andas un poco despistado:yhoo::

Un saludo

p.d. Me ha costado un huevo levantarme a las cinco y media:-((:-((

A mi no.:laughing1::laughing1:

Es que no das tiempo a naaaaaa muchacho, cuantas veces te tengo que decir, que ando un poco espeso con el ordenador.:-((:-((:D
 
  • #34
A mi no.:laughing1::laughing1:

Es que no das tiempo a naaaaaa muchacho, cuantas veces te tengo que decir, que ando un poco espeso con el ordenador.:-((:-((:D

La cosa es tocar las pelotillas, nada más:pardon:

Un saludo
 
  • #35
Me voy para la otra comunidad a chapucear un poco.:D:D
 
  • #36
Clasificacion.

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Fernando Alonso saldrá quinto después de la clasificación más emocionante en lo que llevamos de temporada. La noticia de la jornada la ha dado Mark Webber, que no ha conseguido pasar de la Q1. Las tres primeras posiciones de la parrilla las ocuparán Vettel, Button y Hamilton.

Q1

La sesión de clasificación del Gran Premio de China nos ha dejado una noticia, a priori, increíble: Mark Webber no ha superado la Q1. El australiano que llevaba toda la mañana arrastrando problemas, se ha visto superado en el último momento por Pastor Maldonado.

Sergio Pérez y Paul di Resta fueron los primeros en salir a la pista en la sesión de clasificación. No tardaron mucho los Hispania, que como bien sabemos todos, necesitan rodar, rodar y rodar.

Los McLaren, con duros, fueron los primeros en liderar la clasificación. Muy a la zaga iba Jaime Alguersuari, eso sí, con blandos. El catalán ha terminado 17º en esta primera criba. Los Hispania, por su parte, han superado el 107% y podrán correr la carrera del domingo.

Poco tardó el RB7 del campeón del mundo en liderar la tabla de tiempos: marcó su 1:35.674 y volvió al garage. Alonso no quiso arriesgar y salió con blandos para terminar cuarto. Vettel, Hamilton y Button terminaron en los primeros puestos.

Webber, Kovalainen, Trulli, D'Ambrosio, Glock, Liuzzi y Karthikeyan ha sido los primeros eliminados en esta Q1.

Q2

Con el recuerdo de la sorprendente eliminación de Mark Webber comenzaba una Q2 en la que ya se veían más neumáticos blandos. Los McLaren se colocaron en los primeros puestos con muy buenos cronos mientras que Vettel abortaba su primera vuelta lanzada.

Como ocurrió en los entrenamientos libres del viernes, de nuevo Renault ha protagonizado un accidente contra las barreras. Esta vez ha sido Petrov el que ha parado en 2:02 el crono de la clasificación provocando una batalla antes del final de la Q2.

Tras la retirada de la bandera amarilla, Fernando Alonso volvió a la pista con neumáticos blandos usados. El asturiano no pasó demasiados apuros y terminó quinto. No corrió la misma suerte Schumacher, que sorprendentemente no pasó a la Q3.

La buena noticia la dio Jaime Alguersuari, que pasó por primera vez esta temporada a la Q3, al igual que su compañero Sebastien Buemi. Los eliminados en la Q2 han sido: Sutil, Pérez, Kobayashi, Schumacher, Barrichello, Heidfeld y Maldonado.

Q3

Vettel fue el primero en salir a la pista, y lo hizo sin KERS. Mientras todos esperábamos la salida de los grandes, Jaime Alguersuari marcaba un gran tiempo, 1:36.158 y se colocaba consiguiendo superar a Buemi.
Fernando Alonso, que salío en el último tramo de la Q3 tuvo que conformarse con el quinto puesto después de que un gran Rosberg le plantara cara. Finalmente Vettel, Button y Hamilton serán los tres primeros de la parrilla el domingo.


Defraudante,como últimamente estamos acostumbrados...........no pasa nada.
 
  • #37
Joer,solo Buton en el mismo segundo::bxd::...creo sera una carrera apasionante,no creo que Vettel pueda despegarse mucho de los Mc Laren.
 
  • #38
Mi apuesta ganadora o no:

Vettel
Hamilton
Alonso
 
  • #39
Carrerón de Hamilton, Webber, Rosberg... Alonso para olvidar.
 
  • #41
La carrera ha sido muy entretenida, los Ferrari como no mejoren lo van a tener crudísimo esta temporada. Además van tener que estar más espabilados con la flexibilidad en las estrategias.

Y da gusto ver a un piloto tan agresivo como Hamilton, por radio frenándolo, calmándolo, por la gran degradación que sufrían los neumáticos en McLaren y el, como un poseso a por Vettel. Sin embargo Button... que cagada lo del pit stop... y los mecánicos de Red bull: sigue, sigue:laughing1:

Y por cierto, Weber, que parecía hundido, después de no lograr pasar en calificación, menuda carrera, de 18º a 3º 8o
 
Última edición:
  • #43
Al menos se cumplió lo que él pedía...que no ganara Vettel...:pardon:, la próxima vez que pida un coche competitivo :whist::, porque Ferrari no da con la tecla, clasificación y estrategia, aunque mucho más importante lo primero.
 
  • #44
Que bueno Hamilton:clap::clap: una gozada ver a esa clase de pilotos cuando le salen las cosas bien.

La carrera profesional de Alonso cada vez se parece más a la de Carlos Sainz.::bxd::

Los mejores momentos de la carrera:

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Última edición:
  • #45
Yo me lo he pasado como un enano! :yhoo::

Carrerón de Webber. Hamilton obviamente magnífico, pero me parece que arriesgó demasiado.

El adelantamiento a Button... ::bxd:: No se da cuenta esta último, y los dos a tomar por saco...
 
  • #47
Ninguna porque no obtenía beneficio, sino todo lo contrario...::bash::::bash::::bash::


Saludos.:ok::


Entonces, que ha sido, ¿error al apretar la leva cuando no debía? Que no se mosquee nadie. Es pura curiosidad.
 
  • #48
Entonces, que ha sido, ¿error al apretar la leva cuando no debía? Que no se mosquee nadie. Es pura curiosidad.
En la recta sólo podía utilizar 500 metros de 750 por lo tanto lo que le quedaba lo usaba pasada la curva 14.
 
  • #49
Ups. Sorry. La respuesta estaba en el link
::bash::
 
  • #50
Se le trabó una mosca en el aleron y lo movio para espantarla...:D:D
 
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