Trotamundos
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+1 a veces nos dejamos caer demasiado en tópicos
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Q
quetemetor
Habitual
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Estupendo resumen. De acuerdo en todo
C
Clint Munny
Forer@ Senior
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La cantidad de cosas que acabo de aprender en un momento. Muchas gracias por este post. Me lo guardo
Moon
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Muy buen resumen, y muy cierto que la masa oscilante del 2892A2 y sobre todo del Omega 1120 se mueve despacio, pero no me atrevería a decir que por ello tarda más en cargar. Tampoco tengo hechas comparaciones con otros calibres, pero si tengo comprobado que después de una semana usándolo unas 11 horas diarias de una forma bastante sedentaria, se paró a las 44h y 37 min de dejarlo quieto en su estuche.
Para mi el mejor automático hora+date es el 2892 y su hermano el GMT 2893, el mejor manual el Unitas 6497 y el mejor chrono con diferencia el Longines L688.2... aunque aquí ya entramos en las contradicciones de SG y tal vez habría que meter también en el saco a los Omega de la familia 8500 y 9300... ¿o no?
Al menos su fornitura sale de ETA... y lo dejo ahí porque hasta ahí llega cuanto sé, aunque sospecho que me quedo corto.
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Moon
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Para nada pique, que yo solo soy un usuario con curiosidad viva por lo que me pongo en la muñeca.
atorling
Habitual
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Gracias.
Como verás, al principio menciono otros calibres usados por marcas como GO, Blancpain, Breguet y Omega que no sé hasta qué punto se hacen en las factorías de ETA y subsidiarias. Supongo que de ahí saldrán en parte los componentes.
Ciñéndolos a los nombrados como ETA además de los pricipales en negrita menciono también variantes de estos calibres como 2681, 2836,2834,2826, 2893,2895,2894, 2896,2897.
En cuanto a la eficiencia de carga del 2892 es su pequeño talón de aquiles, por otra parte bastante conocido. No es algo muy importante, pero yo sí he experimentado en 2895-2 y 2893-2 que necesito más horas en la muñeca que con un 2824 o no digamos un Seiko( si me lo pongo pocas horas) para que aguante toda la noche. No sé si el Omega 1120 contaría con alguna mejora a ese respecto, es posible.
Ya aprovecho para contaros una percepción personal. Han pasado por mi muñeca bastantes calibres ETA (2671, 2824, 2834, 2836, 2893, 2895, 7750 y L688) sobre todo en grados standart y elaborée. La principal diferencia que le encuentro a éstos con respecto a los japos es que los ETA han tenido "periodo de adaptación". Es decir, han ido acomodando su marcha con el paso de las semanas o los meses la gran mayoría de ellos (salvo uno o dos), mientras que los japoneses (Seiko y Miyota) que he tenido se han mantenido más o menos igual a los largo del tiempo, salvo trauma. Por ejemplo el LD, con su 2824 Elaborée, me llegó adelantando 18 ó 20 segundos/día. Ahora anda en 1,5 ó 2. Y también he observado unidades del mismo calibre (2834-2 standart) que uno varía bastante en verano con respento al invierno y otro se mantiene igual
.Pero en fin, cada unidad parece tener su propia personalidad, dentro de lo bueno.
Saludos a todos
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P
perry mason
Forer@ Senior
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La principal diferencia que le encuentro a éstos con respecto a los japos es que los ETA han tenido "periodo de adaptación". Es decir, han ido acomodando su marcha con el paso de las semanas o los meses la gran mayoría de ellos (salvo uno o dos), mientras que los japoneses (Seiko y Miyota) que he tenido se han mantenido más o menos igual a los largo del tiempo, salvo trauma. Por ejemplo el LD, con su 2824 Elaborée, me llegó adelantando 18 ó 20 segundos/día. Ahora anda en 1,5 ó 2. Y también he observado unidades del mismo calibre (2834-2 standart) que uno varía bastante en verano con respento al invierno y otro se mantiene igual
Pero en fin, cada unidad parece tener su propia personalidad, dentro de lo bueno.
Saludos a todos
yo llevo casi 8 meses con el mismo reloj (un Poljot Aviator con ETA 2824 standard).
tengo las mismas percepciones que tú. Es decir, al principio adelantaba mucho, sobre los 15 segundos al día,pero a las pocas semanas se estabilizó y como mucho se me iba un segundo al día. Desde entonces lo llevo casi clavado al día, con excepción de una etapa en verano en la que atrasaba 10 segundos al día, y una época en invierno que hacía mucho frío que adelantaba 10 segundos al día. Yo lo achaco a la dilatación del volante, pero no sé si tendrá que ver
taka102
Forer@ Senior
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Yo creo que no hace falta considerar Etasa a un calibre cuya fornitura es lo único que procede de Etasa. Pues el proyecto y ensamblado son ajenos.
Es como cosiderar que un Seat es, en realidad, marca Gearbox porque su caja de cambios procede de esa fábrica. Lo mismo pasaría con los vehículos que obtienen piezas procedentes de CIE Automotive.
Ya daréis si mi conclusión adolece de fundamentos básicos, pero creo que si hilamos demasiado fino nos vamos a quedar sin manufacturas ya que, supongo, que todas las marcas utilizarán alguna que otra de sus piezas por encargo...
Es como cosiderar que un Seat es, en realidad, marca Gearbox porque su caja de cambios procede de esa fábrica. Lo mismo pasaría con los vehículos que obtienen piezas procedentes de CIE Automotive.
Ya daréis si mi conclusión adolece de fundamentos básicos, pero creo que si hilamos demasiado fino nos vamos a quedar sin manufacturas ya que, supongo, que todas las marcas utilizarán alguna que otra de sus piezas por encargo...
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