Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
Sin verificar
Hola a todos.
Os dejo unos comentarios de esta pieza mítica,el BlancPain Air Command ,tratando de unir, la poca información dispersa que hay sobre el.
Mucho se duda del momento de fabricación y de su escasa distribución posterior
Allen Tornek y su esposa ,eran propietarios de la Allen V. Tornek Company,importadora de relojes y calibres desde Suiza.Su negocio se basaba en vender relojes de BP y calibres para marcas como Tiffany y Lucien Piccard.Por otro lado estos relojes importados de Suiza se vendían también bajo su propia marca:La Tornay Watch Company.
Fueron representantes de la Rayville SA ( que era el nombre oficial de BP en esos años) durante 30 años
Tornek hizo su primer acercamiento al mundo del buceo de la mano de su hijo,Larry,cuando este tenía 16.Su hijo empezó a practicar el buceo animado por un amigo,Jean Jacque Fichter de la familia Fichter, que eran dueños de la Rayville ( Al comprar BlancPain,Betty Fiechter y AndréLéal,y no haber ningún miembro de la familia Blancpain en la dirección, los dos socios se vieron obligados por las leyes de la época a cambiar la razón social. y paso a llamarse "Rayville S.A., succ. de Blancpain" .El vocablo "Rayville" es el anagrama fonético de Villeret,localidad de nacimiento de BP)
Años más tarde ,ya entusiasmado por el mundo del buceo,aceptó gustoso el encargo del Gobierno de EEUU ,para construir, un reloj dirigido en principio,a los buceadores expertos en demoliciones.De esta manera estableció los primeros contactos con el ejército norteamericano
Tornek presentó a la USAF un Air Command recibido,pero el proyecto fué rapidamente desestimado,no firmándose ningún contrato,debido fundamentalmente al alto coste del reloj.
Lo contrario sucedió con el TR 900 más económico , fiabilizado pero que también por su alto precio ,fué dejado ( tras un encargo de unas 1000 uniadades ) en favor del menos ambicioso Milspec 1,que fué la elección final de la Marina
Con la configuración más frecuente;con nato y brújula.Fué un reloj usado por los marines y otros buceadores militares
Al lado del menos ambicioso Milspec I ,modelo que sirvió de base para el TR 900
De cualquier forma, Tornek trabajó en el TR 900 hacia 1964,así que la fecha de fabricación del Air Command ha de ser anterior a ese año.Desde 1965 Tornek no quiso saber nada más de proyectos para militares,sintiendo cierta frustración,tras estas aventuras, que no llegaron a donde él deseaba
Otras fuentes también tratan sobre el período de fabricación del A.C
Parece descartado que pudiera ser a principios de la decada,y sobre todo antes de la aparición del FF en 1953,al tener este una caja en la que se basaría la del AC
Otros sin embargo emplazan el nacimiento en la 2ª mitad de la década,coincidiendo casi todas las fuentes en las 200 unidades aproximadamente,muy lejos de las 1000 comentadas en algún otro sitio.Todos señalan,la clara singularidad de la pieza
EMHO no creo que fuera muy aventurado situar el comienzo del A.C hacia 1954-1955,mostrándose así en algunos libros
El calibre del A.C es un Valjoux 222 con espiral de Breguet, funcion Flyback , protegido por Incabloc y con protección antimagnética; todas las unidades fueron montadas con dicho calibre
Algunas unidades permanecen,como recien salidas de fábrica a pesar del más de medio siglo que tienen
Otras,si denotan más claramente el paso del tiempo,mostrándose igual de bellas.
Se desconoce a que base o bases de la USAF pudieron llegar los Air Command adquiridos por los pilotos.Además,están descritas algunas unidades que pudieron llegar a la Marina Alemana y más excepcionalmente a la RAF (detalle del "British Military Timepieces" de Konrad Knirim ,pag 768)
Una de las unidades,perteneciente al museo de Blancpain ,fué comprada en Chateauroux (Francia),donde la USAF tuvo situada una base desde 1951 a 1967
También hay comentarios sobre pilotos de Helicópteros de la USAF,con Air Comands,destinados en Alemania ,en torno a 1960
Junto al otro mítico FF en una conocidísima foto
Y otra imagen de familia,sin desperdicio
Por último,una nota cinéfila sobre esta parte de la historia del SXX,la guerra fría;"¿Teléfono rojo? volamos hacia Moscú"
Mi agradecimiento por su trabajo e información a las siguientes fuentes: chronomania ( cisco,VJ222) ,watchprosite (amanico),Stefan Ciejka,Brian Dumais,JL-FF,Patrizzi ,Konrad Knirim,Wikepedia,freewebs.com,
Un saludo y gracias por leerme
Jesús
Os dejo unos comentarios de esta pieza mítica,el BlancPain Air Command ,tratando de unir, la poca información dispersa que hay sobre el.
Mucho se duda del momento de fabricación y de su escasa distribución posterior
Allen Tornek y su esposa ,eran propietarios de la Allen V. Tornek Company,importadora de relojes y calibres desde Suiza.Su negocio se basaba en vender relojes de BP y calibres para marcas como Tiffany y Lucien Piccard.Por otro lado estos relojes importados de Suiza se vendían también bajo su propia marca:La Tornay Watch Company.
Fueron representantes de la Rayville SA ( que era el nombre oficial de BP en esos años) durante 30 años
Tornek hizo su primer acercamiento al mundo del buceo de la mano de su hijo,Larry,cuando este tenía 16.Su hijo empezó a practicar el buceo animado por un amigo,Jean Jacque Fichter de la familia Fichter, que eran dueños de la Rayville ( Al comprar BlancPain,Betty Fiechter y AndréLéal,y no haber ningún miembro de la familia Blancpain en la dirección, los dos socios se vieron obligados por las leyes de la época a cambiar la razón social. y paso a llamarse "Rayville S.A., succ. de Blancpain" .El vocablo "Rayville" es el anagrama fonético de Villeret,localidad de nacimiento de BP)
Años más tarde ,ya entusiasmado por el mundo del buceo,aceptó gustoso el encargo del Gobierno de EEUU ,para construir, un reloj dirigido en principio,a los buceadores expertos en demoliciones.De esta manera estableció los primeros contactos con el ejército norteamericano
Tornek presentó a la USAF un Air Command recibido,pero el proyecto fué rapidamente desestimado,no firmándose ningún contrato,debido fundamentalmente al alto coste del reloj.
Lo contrario sucedió con el TR 900 más económico , fiabilizado pero que también por su alto precio ,fué dejado ( tras un encargo de unas 1000 uniadades ) en favor del menos ambicioso Milspec 1,que fué la elección final de la Marina
Con la configuración más frecuente;con nato y brújula.Fué un reloj usado por los marines y otros buceadores militares
Al lado del menos ambicioso Milspec I ,modelo que sirvió de base para el TR 900
De cualquier forma, Tornek trabajó en el TR 900 hacia 1964,así que la fecha de fabricación del Air Command ha de ser anterior a ese año.Desde 1965 Tornek no quiso saber nada más de proyectos para militares,sintiendo cierta frustración,tras estas aventuras, que no llegaron a donde él deseaba
Otras fuentes también tratan sobre el período de fabricación del A.C
Parece descartado que pudiera ser a principios de la decada,y sobre todo antes de la aparición del FF en 1953,al tener este una caja en la que se basaría la del AC
Otros sin embargo emplazan el nacimiento en la 2ª mitad de la década,coincidiendo casi todas las fuentes en las 200 unidades aproximadamente,muy lejos de las 1000 comentadas en algún otro sitio.Todos señalan,la clara singularidad de la pieza
EMHO no creo que fuera muy aventurado situar el comienzo del A.C hacia 1954-1955,mostrándose así en algunos libros
El calibre del A.C es un Valjoux 222 con espiral de Breguet, funcion Flyback , protegido por Incabloc y con protección antimagnética; todas las unidades fueron montadas con dicho calibre
Algunas unidades permanecen,como recien salidas de fábrica a pesar del más de medio siglo que tienen
Otras,si denotan más claramente el paso del tiempo,mostrándose igual de bellas.
Se desconoce a que base o bases de la USAF pudieron llegar los Air Command adquiridos por los pilotos.Además,están descritas algunas unidades que pudieron llegar a la Marina Alemana y más excepcionalmente a la RAF (detalle del "British Military Timepieces" de Konrad Knirim ,pag 768)
Una de las unidades,perteneciente al museo de Blancpain ,fué comprada en Chateauroux (Francia),donde la USAF tuvo situada una base desde 1951 a 1967
También hay comentarios sobre pilotos de Helicópteros de la USAF,con Air Comands,destinados en Alemania ,en torno a 1960
Junto al otro mítico FF en una conocidísima foto
Y otra imagen de familia,sin desperdicio
Por último,una nota cinéfila sobre esta parte de la historia del SXX,la guerra fría;"¿Teléfono rojo? volamos hacia Moscú"
Mi agradecimiento por su trabajo e información a las siguientes fuentes: chronomania ( cisco,VJ222) ,watchprosite (amanico),Stefan Ciejka,Brian Dumais,JL-FF,Patrizzi ,Konrad Knirim,Wikepedia,freewebs.com,
Un saludo y gracias por leerme
Jesús
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