F1:GP China horarios.
Los libres 1 y 2 pueden seguirlos por MARCA TV en la TDT y en la sexta deportes através de su página web.
Los test libres 3, la clasificación y la carrera podrán seguirla por LA SEXTA, TV3 (Catalunya) y CANAL 9 (Comunitat Valenciana). Recuerden, en Canarias una hora menos!
Viernes 15 Abril 2011
Gran premio de China test 1: 4:00-5:30 am
Gran premio de China test 2: 8:00-9:30 am
Sábado 16 de Abril 2011
Gran premio de China test 3: 5:00-6:00 am
Gran premio de China clasificación: 8:00 am
Domingo 17 de Abril 2011
Gran premio de China: 9:00 am
El circuito de Shangai es un trazado joven de 5.451 metros diseñado por Hermann Tilke, conocido como el señor de los circuitos al haber participado en el diseño de todos los circuitos para el campeonato de Fórmula 1 de reciente construcción y en la remodelación de la mayoría de los antiguos. Su forma, evoca la figura del carácter chino shang (上), que significa “por encima”, o “ascendente”.
Es un circuito moderno equipado con los últimos adelantos tecnológicos, muy seguro para los pilotos y en el que la naturaleza también tiene un hueco reservado, ya que el circuito (que abarca unos 5,3 kilómetros cuadrados) está construido sobre un pantano y tiene integrado el paddock dentro de un bonito lago y un majestuoso jardín. Entre sus adelantos está el de su grada principal, que, preparada para 29.000 personas, permite ver a sus ocupantes el 80% del circuito, toda una maravilla del diseño.
Fue inaugurado en el 2004 con un gran premio de Fórmula 1 en el que Rubens Barrichello terminó llevándose la victoria por delante de Button y de Raikkonen. Alonso fue cuarto. Un año después, en 2005, el español tomó nota de lo aprendido en el año anterior en que rozó el podio y consiguió posicionarse por delante de Fisichella y Raikkonen, proclamándose vencedor. En el 2006, el alemán Michael Schumacher consiguió en este circuito su última victoria en la Fórmula 1, por delante de Fernando Alonso que, dos carreras después, terminó proclamándose Campeón del Mundo 2006.
El circuito de Shanghai cuenta con 16 curvas y dos grandes rectas. La recta de atrás, situada entre las curvas 13 y 14, es la más larga con casi un kilómetro de largo, y en la que los coches sobrepasan, fácilmente, los 320 km/h para terminar haciendo la curva por algo más de 50. Éste es sólo un ejemplo de los muchos cambios de velocidad en este trazado en el que abundan las partes lentas y técnicas que facilitan los adelantamientos.
Última edición por mmg; 12/04/2011 a las 19:52
[SIGPIC][/SIGPIC] El segundo es el primero de los que pierde.
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Iniciado por landatx 
Gran Cruz al Mérito Forero 
Tanto verlo todo en dos colores... y al final resultaron ser los dos la misma m... Vaya novedad 
Antiguos Moderadores 
