Vintage, Amigos y Cia., 8/01/16 - VIERNES

[claas]

Muchas gracias por aclarar mi duda. Intuía que alguna razón habría relacionada con la mecánica del reloj. Y muy bien explicado [emoji106]

Es por la posición natural del eje de la rueda segunda del tren de rodaje, que es la que da una vuelta cada minuto. Para centrar el segundero hubo que introducir modificaciones en los calibres con distribución clásica. A grandes rasgos (ya que hubo muchos métodos de construir calibres con segundero central), en primer lugar se condujo desde la rueda segunda añadiendo ruedas adicionales y un pequeño puente, y por último se situó la rueda segunda en el centro, superpuesta a la rueda cuarta o de centro.

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