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- Estado
Sanza
Baneado
Ojo que hay cosas que aprender:
- La estación incrementa esa noche extraordinariamente el número de usuarios, de forma conocida y repetitiva.
- En esta tesitura, no es preciso que se actúe inconscientemente por parte de los pasajeros: tanta aglomeración puede causar que alguien se caiga a la vía, u objetos que porten, etc, con mayor probabilidad
- Con tales circunstancias especiales, entiendo es una irresponsabilidad para el gestor no ordenar que los trenes aminoren la velocidad en el paso por estación, y adicionalmente se pongan factores, pilotos o encargados de vía (tienen la función específica que advertir a maquinistas de afecciones a la vía, y están facultados hasta para pararlos a distancia) y den los avisos correspondientes.
- El tema del paso inferior es nuevo, conozco las obras, de hecho en otras estaciones de la vía se están ejecutando medidas idénticas PERO ACTUALMENTE EL PASO ES A NIVEL POR ENTABLADOS HABILITADOS POR EL ADIF y tampoco hay personal en previsión de estas desgracias...
No entiendo cómo en circunstancias especiales, calculadas y previstas, ni se aminora el tráfico ni se emplea personal de vía.
Al margen repito de la irresponsabilidad del usuario, hay medidas posibles en la mano del gestor.
Qué tragedía, qué tristeza.me da igual que me digan que a cojones vistos, macho seguro
- La estación incrementa esa noche extraordinariamente el número de usuarios, de forma conocida y repetitiva.
- En esta tesitura, no es preciso que se actúe inconscientemente por parte de los pasajeros: tanta aglomeración puede causar que alguien se caiga a la vía, u objetos que porten, etc, con mayor probabilidad
- Con tales circunstancias especiales, entiendo es una irresponsabilidad para el gestor no ordenar que los trenes aminoren la velocidad en el paso por estación, y adicionalmente se pongan factores, pilotos o encargados de vía (tienen la función específica que advertir a maquinistas de afecciones a la vía, y están facultados hasta para pararlos a distancia) y den los avisos correspondientes.
- El tema del paso inferior es nuevo, conozco las obras, de hecho en otras estaciones de la vía se están ejecutando medidas idénticas PERO ACTUALMENTE EL PASO ES A NIVEL POR ENTABLADOS HABILITADOS POR EL ADIF y tampoco hay personal en previsión de estas desgracias...
No entiendo cómo en circunstancias especiales, calculadas y previstas, ni se aminora el tráfico ni se emplea personal de vía.
Al margen repito de la irresponsabilidad del usuario, hay medidas posibles en la mano del gestor.
Qué tragedía, qué tristeza.me da igual que me digan que a cojones vistos, macho seguro
Sanza
Baneado
Contesto por ahí abajo, SI HAY COSAS QUE SE PUEDEN HACER Y PERSONAL FORMADO POR EL ADIF A ESE EFECTO
tantdetemps
In memoriam
in memoriam
Amigo Sanza, de tus palabras se pueden desprender que esta es una estación en obras, pero nada mas lejos de la realidad ya que las obras finalizaron hace lo menos 6 meses y estaba operativa al 100%.
Lo demás lo desconozco, insisto en lo triste y lamentable lo ocurrido y vaya desde aqui mi más sentido pesar para los familiares de las víctimas.
Un saludo
alfredo3
Forer@ Senior
Sin verificar
Muy buen informe , una pregunta:
Lo de los tornos es para pasar el billete y comprobar que no te has colado?
gamor73
Habitual
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Discúlpame, pero no estoy de acuerdo. Yo no conozco a nadie que haya cruzado por unas vías. Las normas están para respetarlas. Lo que no se puede hacer es pensar que no va a pasar nada y cruzar por unas vías con una profundidad de 70 cm. todo en tropel como si no fuera a pasar nada. Hay que tener dos dedos de frente. Es lo mismo que si un grupo de gente se pusiese a cruzar una autopista...la tragedia está servida.
tantdetemps
In memoriam
in memoriam
Amigo, al ser un apeadero, solo estaba atendido por 1 persona en un horario similar al de oficina, esto daba pie a que la gente se colara y si venia el revisor con decir que te habias subido en castelldefels-Playa y que no habia nadie vendiendo .......
Ahora no, desde la remodelación, la persona sigue estando, creo, en horas de oficina, pero ademas pusieron máquina automatica de venta de billetes, maquina para fichar y tornos giratorios en la salida, para evitar que la gente se cuele entrando por la salida.
Un saludo
Ahora no, desde la remodelación, la persona sigue estando, creo, en horas de oficina, pero ademas pusieron máquina automatica de venta de billetes, maquina para fichar y tornos giratorios en la salida, para evitar que la gente se cuele entrando por la salida.
Un saludo
Sanza
Baneado
No, lee con calma...esta estación estuvo en obras hace tiempo, y otras en la linea lo están ahora, y hasta que no finalicen los pasos son a nivel con entablado sobre vía.
Lo cual sólo es un dato.
Lo relevante que digo es que el Adif tiene en plantilla encargados de vía cuya específica misión entre otras es en estaciones con posibilidad de afecciones a la vía, del tipo que sean (una obra, un tío cambiando una bombilla a menos de 3,00m del carril exterior de vía, un cristo de cojones en una fiesta local...) controlar la situación e informar e incluso parar el tráfico ferroviario en las inmediaciones.
Y puede aminorarse el paso en situaciones especiales (agua en la vía o nieve, trabajos cercanos a la vía, aglomeraciones, etc)
Y no se ha previsto nada.
Hasta que salga alguien en la tele siendo impreciso del gestor y diga que iba a menos velocidad que la habitual, que seguuuuuro que se dice, ya verás.
Al margen de la imprudencia de los usuarios.
En las playas también prohiben con bandera roja el baño, y sigue habiendo socorristas.
Suso
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Antiguos Moderadores
Lo siento mucho por los familiares, pero por muchos medios que pongas, el que se quiere saltar a la torera los medios de seguridad, se los salta. No hay nada que hacer.
Los trenes que pasan por estaciones en las que no paran tienen un máximo de velocidad a la que pueden pasar. Este tren parece que no superaba ese máximo e hizo sonar la bocina del tren como es obligatorio. La culpa de este accidente es única y exclusivamente de los peatones que no queriendo esperar a que el flujo de personas por el paso subterráneo les permitiese cruzar al otro lado deciden hacer la temeridad de lanzarse a las vías cuando está terminantemente prohibido y así lo pone en todas las estaciones.
Aún así el que más pena me da es el maquinista que está en estado de shock y a quien le costará mucho recuperarse psicológicamente del accidente.
currohg
Milpostista
Sin verificar
Según lo expuesto por Sanza y tantdetemps y lo poco que sé sobre prevención de riesgos y ORM (operational risk management), lo que debe hacer el Gestor es cerrar esa estacíon en horario de noche del día 23 de junio, por lo que los jovenes o no tan jovenes se desplacen a Castedefells Playa durante la tarde, lo que hará la llegada no masificada de personas a la estación y que los maquinistas tenga plena visibilidad.
Quique_A340
Milpostista
Sin verificar
Estoy harto de los "listos" que con su vehículo se incorporan a la salida en el último momento por no querer esperar, llegando incluso a parar el carril derecho...
Estoy harto de los "listos" que circulan por el arcén por no querer esperar...
Estoy harto de los "listos" que se saltan los semáforos en rojo, los pasos de cebra, así como los peatones que cruzan por cualquier sitio por no querer esperar...
Estoy harto de los "listos" que cruzan por las vías (o por sitios indebidos/prohibidos) para no tener que esperar, mientras el resto de "tontos" lo hacemos por los pasos correspondientes...
Estoy harto de los "listos" que circulan por el arcén por no querer esperar...
Estoy harto de los "listos" que se saltan los semáforos en rojo, los pasos de cebra, así como los peatones que cruzan por cualquier sitio por no querer esperar...
Estoy harto de los "listos" que cruzan por las vías (o por sitios indebidos/prohibidos) para no tener que esperar, mientras el resto de "tontos" lo hacemos por los pasos correspondientes...
HERMES
Forer@ Senior
Sin verificar
Las imprudencias se pagan, a veces con precios muy altos.
De todas maneras hay que ver el resultado de la investigación.
Hoy ya se dice que el dispositivo de seguridad de renfe empezaba algo más tarde de cuando sucedió el accidente y que los mossos deberían haber llegado antes y lo hicieron más tarde de la hora prevista.
En fin, vamos a esperar......
De todas maneras hay que ver el resultado de la investigación.
Hoy ya se dice que el dispositivo de seguridad de renfe empezaba algo más tarde de cuando sucedió el accidente y que los mossos deberían haber llegado antes y lo hicieron más tarde de la hora prevista.
En fin, vamos a esperar......
aurora azpiazu
Habitual
Sin verificar
Como dice una amiga mia muy sabia " donde esta el cuerpo, esta el peligro" si a eso se le añade la imprudencia vease el resultado......Un montón de familias destrozadas y el conductor del tren que no olvidara este suceso en la vida!!!!
Y sabeis admás lo mas triste? que parece ser la mayoria de los insensatos eran inmigrantes. Realmente la mala suerte se ceba con ellos.
Y sabeis admás lo mas triste? que parece ser la mayoria de los insensatos eran inmigrantes. Realmente la mala suerte se ceba con ellos.
santi
De la casa
Sin verificar
Lo siento mucho por los fallecidos y familiares, pero tu crónica en primera persona de los hechos es definitiva a la hora de definir responsabilidades, que en este caso es únicamente de los que tomaron la decisión de cruzar las vías...serán...
Muy buena la aportación de Mr Jones y Grendel
: :, por cierto, no extrañe que los familiares demanden buscando algún tipo de indemnización, tiempo al tiempo.
Muy buena la aportación de Mr Jones y Grendel
: :, por cierto, no extrañe que los familiares demanden buscando algún tipo de indemnización, tiempo al tiempo.
maitai
Forer@ Senior
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Ayer por la tarde me enteré que el sobrino de la chica que me viene a ayudar en la limpieza, ha muerto en este accidente. Y su hija, está ingresada, herida leve. Ha tenido más suerte. La familia se acaba de enterar, ya que acababan de identificarlo. Sinceramente, no supe que decirle. Solo la pude abrazar y llorar con ella.
Suso
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Antiguos Moderadores
Sí es de lo más habitual que en épocas de gran afluencia, precisamente se suprima el servicio público.
Es una desgracia, pero el único culpable es el que se tira a la vía por no esperar su turno en la cola.
barkhorn
Milpostista
Sin verificar
holdover
.
Sin verificar
Pasan:
Imprudencia temeraria (los que cruzaron), cada vez mas gente se salta las normas sin mas
No cerrar y/o preveer algo como eso en una estación como esa (los responsables y las autoridades al uso), máxime sabiendo lo que pasa en cada verbena de los últimos años.
La deriva de las fiestas populares, una cosa eran las verbenas de antes y otra cosa son las de ahora, ya se dá por supuesto que teniendo la excusa de una verbena vale todo y todo está permitido, desde arrasar las playas hasta no dejar dormir a nadie en una ciudad (todos).
Desde luego que los que cruzaron sin deber ya han tenido su penitencia, el resto seguramente no tendrá ninguna, aunque en todo hay grados, no puede simplificarse al máximo el tema. Ni siquiera una reflexión sobre la deriva y degeneración de estas fiestas y su adaptación a una nueva realidad demográfica y cultural.
Saludos
Imprudencia temeraria (los que cruzaron), cada vez mas gente se salta las normas sin mas
No cerrar y/o preveer algo como eso en una estación como esa (los responsables y las autoridades al uso), máxime sabiendo lo que pasa en cada verbena de los últimos años.
La deriva de las fiestas populares, una cosa eran las verbenas de antes y otra cosa son las de ahora, ya se dá por supuesto que teniendo la excusa de una verbena vale todo y todo está permitido, desde arrasar las playas hasta no dejar dormir a nadie en una ciudad (todos).
Desde luego que los que cruzaron sin deber ya han tenido su penitencia, el resto seguramente no tendrá ninguna, aunque en todo hay grados, no puede simplificarse al máximo el tema. Ni siquiera una reflexión sobre la deriva y degeneración de estas fiestas y su adaptación a una nueva realidad demográfica y cultural.
Saludos
Última edición:
Relojero Novatillo
Habitual
Sin verificar
Compañero, en el caso que nos compete, si pones barreras en la estación, como se sube la gente al tren?
No señor, es cuestión de sentido común el no cruzar las vías del tren, y menos cuando hay poca visibilidad! A mi nunca se me ha ocurrido, ni saltarme un semáforo, ni ninguna barbaridad de esas.
Y no, no soy un santo, alguna vez he cruzado la carretera con le semáforo en rojo, pero lo que seguro que no soy es bobo, y he mirado 2 veces a cada lado antes de hacerlo.
- Estado