Mr. Jones
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
el euro en 2008 estaba mucho mas fuerte que ahora frente al dolar
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Antiguos Moderadores
el euro en 2008 estaba mucho mas fuerte que ahora frente al dolar
pepegran1
Milpostista
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Por cierto, aún no se ha llegado al precio de 2008 pero poco falta.
Libia influye mucho en estos precios pero este país solo controla el 3-4% de la producción mundial. Si estas revueltas-revoluciones llegaran a Arabia Saudí que controla el 20% de la producción mundial, las estimaciones están en 200-250$ por barril y entonces señores, las consecuencias serían imprevisibles.
Libia influye mucho en estos precios pero este país solo controla el 3-4% de la producción mundial. Si estas revueltas-revoluciones llegaran a Arabia Saudí que controla el 20% de la producción mundial, las estimaciones están en 200-250$ por barril y entonces señores, las consecuencias serían imprevisibles.
UDI
Milpostista
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Primero la medida me parece una auténtica chorradaaaaaa...........y en cuanto al coste, he hablado con un amigo que se dedica al tema de señalización viaria, me ha contado lo siguiente.......
1. Poner pegatinas.......unos 800.000 a 1.000.000 de euros.
2. Cambiar las señales.........unos 4.000.000 de euros
3. Modificar los radares......como la master card........lo que quieran los proveedores...........
S2
1. Poner pegatinas.......unos 800.000 a 1.000.000 de euros.
2. Cambiar las señales.........unos 4.000.000 de euros
3. Modificar los radares......como la master card........lo que quieran los proveedores...........
S2
mick
Forer@ Senior
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El euro en 2008 efectivamente estaba mas fuerte 1€ = aprox. 1,5$, hoy estaba 1€ = aprox. 1,39$, pero creo que la subida de precios de combustibles que estamos sufriendo da que pensar, aunque ahora haya mas demanda y por tanto mayor consumo. Al final casi siempre todo esto se repercute contra el usuario final..
G
garbie
Forer@ Senior
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Qué vergüenza...por qué cojones no me puedo gastar el dinero que gano honradamente en lo que me de la real gana? Que ahorren ellos. Lo que faltaba.
Pero bueno, un buen detector de radares y a seguir igual. A mi esta panda de palurdos no me amargan la vida.
....y dentro de poco, me voy para Nurburgring donde ni me pondrán límites de velocidad ni me regularán la gasolina que me venden.
Pena de país. Y todos contentos por vivir en una supuesta democracia...
Pero bueno, un buen detector de radares y a seguir igual. A mi esta panda de palurdos no me amargan la vida.
....y dentro de poco, me voy para Nurburgring donde ni me pondrán límites de velocidad ni me regularán la gasolina que me venden.
Pena de país. Y todos contentos por vivir en una supuesta democracia...
dinamic32
Milpostista
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Quique_A340
Milpostista
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En octubre del 2010 el litro de gasoil a las afueras de Viena estaba a 1,04 €, mientras que en España estaba entorno a 1,20 €... creo que los austriacos también compran el petróleo en euros...
fagus
Habitual
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Puntualmente no dudo que será como dices, pero....
A pesar del incremento de los precios en España, los carburantes continúan de media más baratos que en la Europa de los 27 y de la de los 17, o zona del euro. La razón reside, precisamente, en el peso de los impuestos, que representan prácticamente la mitad del precio de estos combustibles.
Y cotizalia, El Confidencial, no es precisamente muy pro-gubernamental que digamos.
Edito, he encontrado esto, referente a datos de diciembre de 2010.
Fuente:
Archivos adjuntos
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oscar1974
Habitual
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alfredo3
Forer@ Senior
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Pero si teniamos la gasolina más barata de Europa ?????
Antoniolopez
Habitual
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Pues yo he oido que en el Consejo de Ministros, se ha aprovado un Decreto Ley reduciendo al 30% el numero de coches oficiales.
Y tambien quedan retiradas las tarjetas de credito de todos los gobernantes -sobre todo para que no vayan a Jockey-
Y de todos los Falcon 900, solo dejan dos -uno para calibración de radioayudas y el otro para emergencias-
Y reducen los politicastros al 20%.
Y el plan de cerrar vias ferreas y rutas de ferrocarril tambien lo han cancelado.
Y lo más importante, cuando los politicos dejen el cargo, cobraran el paro que les corresponda y se acabo. Y cuando se jubilen, cobraran igual que el resto de los subditos. -P.E. un ministro cuando deje el cargo, ira al paro. En la actualñidad cobra el sueldo de ministro toda su vida.
Creo que todo esto entra en vigor el 1 de marzo.
Y tambien quedan retiradas las tarjetas de credito de todos los gobernantes -sobre todo para que no vayan a Jockey-
Y de todos los Falcon 900, solo dejan dos -uno para calibración de radioayudas y el otro para emergencias-
Y reducen los politicastros al 20%.
Y el plan de cerrar vias ferreas y rutas de ferrocarril tambien lo han cancelado.
Y lo más importante, cuando los politicos dejen el cargo, cobraran el paro que les corresponda y se acabo. Y cuando se jubilen, cobraran igual que el resto de los subditos. -P.E. un ministro cuando deje el cargo, ira al paro. En la actualñidad cobra el sueldo de ministro toda su vida.
Creo que todo esto entra en vigor el 1 de marzo.
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dinamic32
Milpostista
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Dales tiempo. Cuando se toman estas medidas es por algo. A mi me hace la puñeta pero lo entiendo, se llama previsión, te lo dice uno que le gusta correr, pero...................
L
luis
Visitante
Te refieres Gadafi claro..................Gobierno Libio supongo..................
Me parece que no, no se refiere al libio.
Saludos.
oscar1974
Habitual
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Dales tiempo. Cuando se toman estas medidas es por algo. A mi me hace la puñeta pero lo entiendo, se llama previsión, te lo dice uno que le gusta correr, pero...................
Por favor... que hace CUARENTA AÑOS la velocidad máxima en España ya era de 120 km/h. Esto es un paso atrás. Y una nueva oportunidad de hacer caja. Todo en españa va más rápido: correos, el tren, el autobús... todo menos los coches, que por cierto son infinitamente más seguros que hace 40 años, más fáciles de conducir y consumen menos.
El problema no es la velocidad, el problema es que hay gente que no debería tener el carnet de conducir, es así de simple.
Ovoci
Habitual
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Tenemos un gobierno al que le gusta el agua.......charco que ve, charco en que se mete........y ademas sin botas de agua.
Cuando lo he visto esta mañana en las noticias, no me lo creia.........y todavia me froto los ojos.
Me voy a estar calladito y no voy a decir todo lo que pienso, para evitar que venga EL TIO NIVEN y me de con el mazo en la cabeza.
Cuando lo he visto esta mañana en las noticias, no me lo creia.........y todavia me froto los ojos.
Me voy a estar calladito y no voy a decir todo lo que pienso, para evitar que venga EL TIO NIVEN y me de con el mazo en la cabeza.
G
garbie
Forer@ Senior
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Se comenta que lo próximo es que la Pajín nos diga cuántas veces podemos echar un polvo al mes para reducir el consumo de latex. Se comenta que el límite será igual a su propia media mensual...es decir, cero, salvo cuando engaña a algún despistao....país....
P
piky
Visitante
Pero por que no miaran al resto de europa y el gasto de combustible sera superior a 110 que a 130, la mayoria de los vehiculos modernos equipan 6 marcha y un peso elevado que impide mantener un crucero en sexta de solo 110 y no hablar de 30 en ciudad eso es para paises como USA donde todos los coches son automaticos. Luego sera el pais con mas mortalidad en carretera pese que enmascaran las cifras sin contar las personas que fallecen al dias despues o posteriores al accidente, pero si es que más inutil e ignorante no pueden ser. DIMITAN ESPAÑA NO SE MERECE ESTE DESGOBIERNO.
- Estado