P
peperov
Forer@ Senior
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La kawa 400 exigia "remar" mucho (uso intensivo del cambio), pues a bajas rpm el motor era muy soso.
Saludos.
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La kawa 400 exigia "remar" mucho (uso intensivo del cambio), pues a bajas rpm el motor era muy soso.
Saludos.
Ramón
De la casa
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Ostia la Dt 80 de aire, a mi me parecio un pepino total, ademas me hacia sentir Rambo I Acorralado en version pequeña
Mi primera moto fue la DT 80. A mi me encantaba y quizás por empezar con esa marca gran parte de las motos que he tenido han sido Yamaha.
O
orca
Forer@ Senior
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He tenido dos de las motos que tu has tenido.
La gpz 600 y la ZZR 1100.Buenas motos para la epoca pero el servicio tecnico del momento en que salieron que era " DERBI " era una castaña,los mecanicos pasaron de reparar derbis variant a superbikes 600 y 1100.El resultado desastroso,tuve que vender mi flamante ZZR1100 azul considerada en ese momento la moto mas rapida del mundo por que no pasaba de 80 y en derbi me decian que ya se iria soltando con el tiempo,que era normal.(no tenian ni puñetera idea de que problema tenia).
Al final la vendi con 650 Km.De la gpz tuve mejor recuerdo,aunque la estrene con un pequeño problema que me acabo solucionando un mecanico de barrio"pagando",pues la moto tenia dos semanas y en garantia DERBI no tenian ni idea de que le pasaba,lo de siempre que era" normal"
Donde quiero ir a parar con esta historia,pues que una moto puede ser muy buena pero si no hay un buen servicio tecnico detras,que "dios te ayude si tienes un problema serio".
La gpz 600 y la ZZR 1100.Buenas motos para la epoca pero el servicio tecnico del momento en que salieron que era " DERBI " era una castaña,los mecanicos pasaron de reparar derbis variant a superbikes 600 y 1100.El resultado desastroso,tuve que vender mi flamante ZZR1100 azul considerada en ese momento la moto mas rapida del mundo por que no pasaba de 80 y en derbi me decian que ya se iria soltando con el tiempo,que era normal.(no tenian ni puñetera idea de que problema tenia).
Al final la vendi con 650 Km.De la gpz tuve mejor recuerdo,aunque la estrene con un pequeño problema que me acabo solucionando un mecanico de barrio"pagando",pues la moto tenia dos semanas y en garantia DERBI no tenian ni idea de que le pasaba,lo de siempre que era" normal"
Donde quiero ir a parar con esta historia,pues que una moto puede ser muy buena pero si no hay un buen servicio tecnico detras,que "dios te ayude si tienes un problema serio".
bartolomeus j s
Habitual
Verificad@ con 2FA
Ramón
De la casa
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Esa prueba fue legendaria.... aun tengo por casa la revista
con la mítica carrera madrid-sevilla
contra el ave
f800gs de ayer, de hoy estás 
r1200gs 
raw 125
patrick22
De la casa
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Un claro caso de motero de toda la vida��Gracias por este magnífico hilo.Mi primera "moto" un vespino "caracol"
Luego una yamahita, mi última no-kawa
Una Yamaha 250 Special que no sé por que no sube la foto
Y ya el gusanillo Kawasaki no me abandonó jamás ...
Esta es la culpable
KZ550
Y la última y actual Z1000
Fotos de internete.
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