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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
- Estado
Ferreiro
Milpostista
Sin verificar
A mí estéticamente me gusta más el Ateca.
de la albufera
Cuenta cancelada
Sin verificar
Tu reflexión es de barra de bar con cubalibre en mano porque sentido no tiene ninguno, si prohíbes los Q7. Ranger X6 o land rover por decirte otro y te estampas contra un trailer o un tren de carreteras vas a salir más malparado que si te estampas contra un Q7 te lo aseguro desde ya campeón.
de la albufera
Cuenta cancelada
Sin verificar
Si pero no, no sería bueno ejemplo, porque tu te compras un reloj de buceo profesional llámalo seamaster, sub o seiko me da igual y es diseñado para el mar y para lo que es, una herramienta, que tu luego no lo mojes ni para la ducha es tu problema no el problema de Rolex. Si te cojes un reloj para ir de boda llámalo calatrava de patek o orient bambino pues solo te valdrá para ir de boda, porque está claro que no vas a hacerte los 50 m mariposa en la piscina con un patek calatrava. Y es a donde yo voy zapatero a tus zapatos y cada cosa en su sitio. Igual que un 4x4 es para la montaña, un Mercedes amg como el mio para disfrutar de la carretera y la velocidad y un potingo como este seat es para ir al mercadona con la abuela a comprar leche y huevos. Porque para otra cosa no vale, ni es para disfrutar de la velocidad, ni meterlo en autopista y menos en una montaña de difícil acceso.
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P
prava
Novat@
Sin verificar
No estoy para nada de acuerdo. Un SUV es un coche pensado para ser útil. No, no es un 4x4, pero si tienes que meterte por algún camino con algún que otro agujero no vas pisando huevos si usas un Q7 respecto a un A8. Pisar un bordillo, según cómo, te da lo mismo. Con los badenes, lo mismo. Si tienes que cargar el coche hasta los topes... lo mismo.
A día de hoy prefiero un SUV a una berlina, de poder tener un único vehículo. Es muchísimo más versátil.
de la albufera
Cuenta cancelada
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Perdona, te lo venden como versátil, pero NO LO ES. Lo venden como el famoso aceite 3 en 1. Vamos que te dicen vale para todo montaña, carretera, ciudad. ( como el 3 en 1 vamos pero en automoción) pero resulta que por un pueblo o ciudad es un trasto, para aparcar ese bicho te tiras 3 horas, aparte del por saco que darás con semejante trasto por las esquinas para ver de girar eso, el mismo por saco darás en autopista porque los BMW, Mercedes y Porsche te harán las largas para que te apartes a un lado porque das pena y ellos si que van a gran velocidad ( yo con mi amg por lo menos si, de 170 km /h no bajo) y ya si lo metes en montaña apaga y vámonos. Entonces para que sirve? Para NADA. Es como el pan de azúcar que ni es pan ni tiene azúcar.
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IVANON
De la casa
Sin verificar
El típico que ha negado las reflexiones de todos, ninguno hemos acertado. Gracias por sus eminentes explicaciones campeón.
Primero los camiones son necesarios, los 4x4 de ese tamaño no.
Segundo un golpe a 50 por ciudad contra ellos es fácil que sea mortal, pocos trailers me cruzo por mi ciudad, o ninguno.
JuanjoG
De la casa
Contribuidor de RE
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Velocidad? Carretera? Mmmm.
No. Si tienes un coche muy potente, solo le sacas partido en circuito.
Así que mi ejemplo de los relojes es válido, emho.
Ni vas a ir por circuito únicamente (hay quienes no van nunca), ni a la pura montaña, ni solo a comprar el pan.
Por cierto yo nunca he hecho submarinismo, ni cronometro carreras, ni nada así.
Los relojes los uso por sus características. Los mojo pero me sobran metros. Uso el crono pero me sobra el taquímetro o el pulsometro o el telémetro.
La hora la podría ver en un reloj de 20 euros o en un móvil.
Lo hago con diferentes relojes y elijo estos en función de si me atraen por muy diversos motivos.
Con los coches puede pasar lo mismo.
Uno elige el que mejor se adapta a sus gustos y a sus diversas actividades.
Yo nunca he ido al monte con un coche propio.
Pero sí puedo haber ido con el por carreteras malas a un alojamiento. O con mucho equipaje.
Tampoco he ido a circuito con un coche propio.
Pero valoro las altas prestaciones por muchos motivos. Y sí, me paso de velocidad muchas veces.
Y también voy a comprar el pan. Pero podría ir andando o en bici.
Tener un coche solo para ir a por el pan, como que no.
Última edición:
C
carrusel
Visitante
El mismo sentido tiene este SUV de 300 cv que tu AMG porque te recuerdo que en España no se puede pasar de 120 km/h y si lo haces eres un delincuente.
C
carrusel
Visitante
Si a un coche potente sólo le sacas partido en circuito un AMG es una completa estupidez. Ir a un circuito con una berlina de 2 toneladas que no tiene frenos para dar más de 2 vueltas...
Que cada uno se compre lo que quiera pero discutir que tal o cual coche es estúpido cuando en España con cualquier utilitario de 100 cv puedes cometer un delito por exceso de velocidad me parece de risa. Son caprichos y se compran por eso, por capricho.
Saludos.
srmiguelez
Forer@ Senior
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Buenas, Señor de la Albufera.
Usted va con el coche igual que en el foro. Siempre a tope. Disfruto muchas veces de sus intervenciones, es usted muy de todo o nada y me he divertido a menudo con sus posts. A veces está bien también bajar de 170 km/h para disfrutar del trayecto. En la carretera y en la vida en general. En el foro puede pasar lo mismo, hay que bajar de revoluciones para que el viaje dure.
Espero que no le parezca mal este comentario, va con la mejor intención.
Hablando del coche, a mí sí me gusta. Prestaciones de sobra para una conducción racional y espacio para meter cosas. Lo veo bien.
Un saludo a todos, en especial al de La Albufera.
de la albufera
Cuenta cancelada
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Otro saludo para ti amigo. Tengo muchos fans aquí por eso me siento como Pedro por su casa, ojalá pueda estar aquí muchísimos años y poder aprender algo de todos y compartir momentos cuquis . Lo que necesites aquí me tienes compi. Un saludo.
C
carrusel
Visitante
Pero ir a 170 km/h yo creo que se queda corto, con ese coche qué menos que quitar el limitador e ir a 280 tirando muy bajo. O acudir a Brabus y que te preparen un Rocket 900, que ya que se hacen las cosas se hacen bien.
C
carrusel
Visitante
A este ritmo tu presencia aquí va a ser más fugaz que el flash de un radar a las 4 de la mañana.
borjita4
Forer@ Senior
Verificad@ con 2FA
Pues yo que tengo la suerte de verlo en directo dia si dia también (algo tiene que ver con trabajar en Martorell...) os digo que es mucho más bonito en vivo, sobretodo el blanco.
Y con el motor que lleva se basta y se sobra para la vida normal y hacer un poco el cafre de vez en cuando.
Un saludo
Y con el motor que lleva se basta y se sobra para la vida normal y hacer un poco el cafre de vez en cuando.
Un saludo
Ferreiro
Milpostista
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Algún dato más que nos puedas dar? Qué tal los acabados del interior,mejor que los del Ateca normal?
Jaipe
Antiguos Moderadores
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Me gusta el concepto, tambien soy de los que opino que un SUV es mas versátil que una berlina o un 4x4 mas tecnico ya que un SUV vale mas o menos para todo lo que pueda hacer una personal digamos normal, no se trata ni de hacer carreras por asfalto ni querer hacer el Dakar, ni cruzar el rio Amazonas pero sirveN para moverte por la mayoría de sitios de asfalto o pistas sin perder muchas cualidades y sin consumos exagerados, son cómodos para subirse y bajarse de ellos y cuando uno tiene una edad se agradece, personalmente me gustan y este coche del hilo tambien, no lo veo macarra, si no un toque deportivo y tampoco sin estridencias.
Y sobre albufera, no le deis mucha cuerda que ya se la coge solo, hace poco que ha salido del refrigerador porque que Antón le sacó tarjeta amarilla y ahora dice o cree ha reflexionado pero como la cabra tira al monte veremos si la próxima es amarilla o roja, todo lo suyo es lo mejor y lo de los otros y mas si vale dinero no vale, no lo justifica o mil milongas que nos cuenta en el foro Rolex, es así.
Y sobre albufera, no le deis mucha cuerda que ya se la coge solo, hace poco que ha salido del refrigerador porque que Antón le sacó tarjeta amarilla y ahora dice o cree ha reflexionado pero como la cabra tira al monte veremos si la próxima es amarilla o roja, todo lo suyo es lo mejor y lo de los otros y mas si vale dinero no vale, no lo justifica o mil milongas que nos cuenta en el foro Rolex, es así.
JuanjoG
De la casa
Contribuidor de RE
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Exacto.
Solo era una hipérbole chorras.
Las ventajas de un coche potente son muchas fuera de circuito.
Yo siempre llevo coches potentes.
Pero igualmente para según quienes, un SUV potente tiene muchas ventajas.
Y encuentro absurdo sentar cátedra.
P
prava
Novat@
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Perdona, te lo venden como versátil, pero NO LO ES. Lo venden como el famoso aceite 3 en 1. Vamos que te dicen vale para todo montaña, carretera, ciudad. ( como el 3 en 1 vamos pero en automoción) pero resulta que por un pueblo o ciudad es un trasto, para aparcar ese bicho te tiras 3 horas, aparte del por saco que darás con semejante trasto por las esquinas para ver de girar eso, el mismo por saco darás en autopista porque los BMW, Mercedes y Porsche te harán las largas para que te apartes a un lado porque das pena y ellos si que van a gran velocidad ( yo con mi amg por lo menos si, de 170 km /h no bajo) y ya si lo metes en montaña apaga y vámonos. Entonces para que sirve? Para NADA. Es como el pan de azúcar que ni es pan ni tiene azúcar.
¿Cómo no va a ser versátil? Me parece bien que no te gusten los SUV como concepto, de veras te lo digo, pero negar que un coche más elevado de lo normal no es más versátil es un disparate. ¿A qué velocidad vas con tu berlina cuando pasas por un camino que tenga algún que otro agujero? Vas a paso de tortuga y maldiciendo. Un coche más alto te da mucho más margen en esa situación. Que no hablamos ninguno de hacer off-road.
Y lo de la velocidad... como si el SUV del que se habla en este tema, con 300 pepinos, no hiciera 170km/h con facilidad y comodidad... no hacen falta 500cv para eso.
PD: y no hablo de bichos como un Q7, que es ENORME. Hay muchos tamaños de SUV. Además, será que un Clase S, un Serie 7 o un A8 no son grandes del carajo y, por ende, igual de poco manejables en las condiciones que comentabas. Al fin y a la postre, la poca manejabilidad sale del tamaño del bicho, no de su altura.
darkcabrio
Habitual
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De verdad te lo crees? Y eso de los puntitos? No va contigo. Antes si era cierto que pagando multas se podía correr pero desde lo,del varnet de puntos...
El Ateca me parece un SUV vitaminado. Si te gustan grandes adelante. De motor va sobrado y el acabado interior es bueno.
galderbarreraperez
Milpostista
Sin verificar
- Estado