W
waxell
Habitual
Sin verificar
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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
Problema con Toyota y con su taller oficial (caso largo!!!)
- Estado
pepegran1
Milpostista
Sin verificar
Sólo apuntar al amigo waxell que ese motor no lleva un aceite mineral 15W40, mínimo ha de llevar un semisintético, tipo 10W40, eso como muy poco sino exige alguna especificación más concreta de los fabricantes, en este caso nos iríamos un full synthetic, tipo 5W40, 5W30,0W30 etc...
Y me ha encantado que ya se vaya conociendo que cuando compras un coche nuevo NO HAS DE IR AL SERVICIO OFICIAL A PASAR LAS REVISIONES.
Así también os recomiendo, si lo lleváis al CO, que llevéis vosotros vuestro aceite. Sólo debéis tener en cuenta las especificaciones del fabricante. Por lo que si Audi, por ejemplo, os recomienda un Shell Helix 5W40, podéis PERFECTAMENTE llevaros una lata, por ejemplo, de CEPSA STAR MEGA SYNTHETIC 5W40.
La compráis en una tienda de repuestos y os saldrá mucho más barata.
He leído antes, no se a quién, que el costo del litro de un mineral 15W40 es de 6 euros/litro. El que os cobre esa barbaridad os está metiendo más de un 100x100 de lo que le ha costado a él. Ese aceite en concreto NO le cuesta más de 12 euros de cualquier marca al taller la lata de 5 litros.
Bueno y dejo de hablaros de aceites jajaja ...porque hay capítulos sobre este tema para no dormir, como las "recomendaciones" engañosas de qué tipo de aceite ha de llevar un motor y cada cuantos kilómetros ha de cambiarse....
Saludos.
Y me ha encantado que ya se vaya conociendo que cuando compras un coche nuevo NO HAS DE IR AL SERVICIO OFICIAL A PASAR LAS REVISIONES.
Así también os recomiendo, si lo lleváis al CO, que llevéis vosotros vuestro aceite. Sólo debéis tener en cuenta las especificaciones del fabricante. Por lo que si Audi, por ejemplo, os recomienda un Shell Helix 5W40, podéis PERFECTAMENTE llevaros una lata, por ejemplo, de CEPSA STAR MEGA SYNTHETIC 5W40.
La compráis en una tienda de repuestos y os saldrá mucho más barata.
He leído antes, no se a quién, que el costo del litro de un mineral 15W40 es de 6 euros/litro. El que os cobre esa barbaridad os está metiendo más de un 100x100 de lo que le ha costado a él. Ese aceite en concreto NO le cuesta más de 12 euros de cualquier marca al taller la lata de 5 litros.
Bueno y dejo de hablaros de aceites jajaja ...porque hay capítulos sobre este tema para no dormir, como las "recomendaciones" engañosas de qué tipo de aceite ha de llevar un motor y cada cuantos kilómetros ha de cambiarse....
Saludos.
M
manolitus
Forer@ Senior
Sin verificar
Siempre hay concesionarios ¡mangantes¡ en todas las marcas. Denuncialo a toyota españa y verás como responden. Yo tengo un rav4 de los antiguos y siempre lo llevo a kuruma en madrid. La verdad que fantástico 230000 km y he cambiado 2 veces las pastillas de freno (cada 100000 km). Yo diría que de un concesionario a otro va un mundo y uno malo te puede fastidiar el coche.
poltojalarm
Milpostista
Sin verificar
Hola
Independientemente de seguir los buenos consejos de Waxel, como también te han dicho, dirigete al jefe de post-venta de Chuival y pídelo cómo dirigirte a atención al Cliente, y además dilé que tienes compañeros con el mismo coche y problema, y que quereis una explicación (al menos tan detallada como la de waxel) y una solución.
Y adelantale que ha perdido un futuro cliente.
Respecto de la pintura, mi Yaris, tenía el mismo problema.
Un saludo
Independientemente de seguir los buenos consejos de Waxel, como también te han dicho, dirigete al jefe de post-venta de Chuival y pídelo cómo dirigirte a atención al Cliente, y además dilé que tienes compañeros con el mismo coche y problema, y que quereis una explicación (al menos tan detallada como la de waxel) y una solución.
Y adelantale que ha perdido un futuro cliente.
Respecto de la pintura, mi Yaris, tenía el mismo problema.
Un saludo
Pumu
Habitual
Sin verificar
Impresionantes exposiciones, Waxel. Pero me dejas a cuadros con esta afirmacion. Tras tener un Avensis 6 años, D4d y SIEMPRE ponerle 5w40 Sintetico, ni una gota me ha gastado de lo razonable, incluso menos de lo razonable.
Por lo demás, de acuerdo en todo contigo. No tendras otro nick en otros foros de coches?? Por lo que dices y con ese avatar.. que me suena muchisimo..
:Saludos,
- Estado