P996-Mk2 LV
Habitual
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Opino igual
Además la función flyback es mas propia de relojes de aviador y el Daytona ha sido siempre un reloj de carreras de coches
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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
- Estado
Opino igual
Además la función flyback es mas propia de relojes de aviador y el Daytona ha sido siempre un reloj de carreras de coches
Mr. Jones
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
y adios a las revisiones a 450 euros, bienvenidas las de 1200 euros con viaje a suiza
no creo que lo haga, a rolex no le van las grandes complicaciones, no es su mercado ni su especialidad y su modelo de negocio orbita en torno a calibres sencillos y fiables
Guancho
De la casa
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No habría motivo para no revisar en Madrid un rattrapante y tampoco creo que llegasen a ese precio. Atendiendo a la diferencia que hay entre un claibre solo hora y un crono(unos 150€) no veo la subida de más del doble, en el supuesto de internvenir un crono recuperador.
Como decís la pelea de Rolex no está en eso. Ni la del comprador tampoco, amén de que el producto se iría por encima de los 12.000 €.
Para eso esta VC, que te endiña el Frederic Piguet en el Overseas como le sale del ciruelo de precio y el personal lo paga por lo de Vacheron Constantin... luego cuando te das cuenta de que el reloj ni fu ni fa no te dan ni para un Seamaster por él.
Yo no creo que la remodelación del Daytona esté tan cerca, pero en fin...
Como decís la pelea de Rolex no está en eso. Ni la del comprador tampoco, amén de que el producto se iría por encima de los 12.000 €.
Para eso esta VC, que te endiña el Frederic Piguet en el Overseas como le sale del ciruelo de precio y el personal lo paga por lo de Vacheron Constantin... luego cuando te das cuenta de que el reloj ni fu ni fa no te dan ni para un Seamaster por él.
Yo no creo que la remodelación del Daytona esté tan cerca, pero en fin...
Freak
Habitual
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ICS
Milpostista
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Solo puedo basarme en mi opinion personal, ojo no pasa de eso, pero dicho esto, pienso que no seria tan improbable, puesto que Rolex parece que se esta reposicionando a nivel de precio, sobre todo en un contexto global y respecto al resto de marcas que en teoria estaban un escaloncito por debajo y que a dia de hoy ya no estan tan lejos a nivel de precio, y la subida de hoy, ha sido practicamente generalizada en la mayoria de las marcas importantes, con lo que en cuanto a posicionamiento no ha surtido efecto alguno. Esto me hace pensar que a final de año o principio del siguiente podria haber otra subida. Si a esto le añades que analizando la politica de precios de la marca en los ultimos años, las subidas han sido practicamente continuas, no creo que de repente cambien y se tiren tres años sin tocar la lista de precios.
Pero como he dicho al principio, no pasa de ser mi opinion.
Pero como he dicho al principio, no pasa de ser mi opinion.
T
theross
Forer@ Senior
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R
rom
Forer@ Senior
Sin verificar
Ojalá que no, porque entre la crisis, hacienda y subiditas, no tengo ni para esconderme. Ya me comí la subida del primer Rolex que compré, haciéndolo en octubre de 2.010 cuando subieron en septiembre, gracias a Dios que el descuento que me hicieron (pese a que había quien aseguraba que de un modelo nuevo no harían nada) fue equivalente a la subida. Espero, por mi bien, ya sabemos que a estos señores sus aficionados y clientes habituales les dan igual, que no suban nada oues tengo en mente un daytona de acero, y son capaces de amargarme la vida en el sentido de recortar gastos para alcanzarlo antes de final de año.
- Estado