Ferrari66
De la casa
Sin verificar
Hola amigos
Como supongo sabréis hoy terminó la última etapa con final en Buenos Aires. Este Dakar ha sido muy duro, con etapas y etapas que han sido incluso canceladas por problemas de lluvias, verdaderos diluvios con zonas de barro completamente impracticables por cualquier piloto.
Esta vez no hubo victimas en la carrera mas dura del planeta pero si que hubo que lamentar dos victimas , gente de Bolivia que fallecieron por estos aguaceros.
He seguido el Dakar por el canal Esport3 cada dia a las 21 horas con el resumen de la etapa.
Me siento contento y muy satisfecho por el gran resultado de los pilotos nuestros, una gesta difícil de conseguir, verdaderos valientes .
Mencion especial a Isidre Esteve, la verdad es que hasta yo me emocionaba viéndolo llegar hasta el final y logrando un 35 puesto de la general . Lo de Isidre es un reto muy muy grande :
Este año cabe destacar la grandiosa superioridad del equipo francés Peugeot que llevaban muy bien los deberes, con tres puestos en el podio, el Rey del Dakar y con éste van trece Peterhansel, segundo para el grandioso Sebastian Loeb y tercero para Ciril Despres.
Dichos Peugeot han sido imbatidos, solo les han hecho un poco de sombra los Toyota y cuarto de la general con Nani Roma, aunque el equipo japonés se veía inferior en posibilidades delante de estas bestias del león.
Gran decepción de los minis
Y que decir de las motos, estos no son pilotos, los considero superhombres. Celebro el tecer puesto por Gerard Farres, el segundo puesto por Walkner con KTM y el primero para Sunderland ( ingles con KTM ).
Quiero remarcar la grandiosa Laia Sanz que en esta segunda parte del Dakar con mucha navegación ha logrado subir puestos y quedarse al final en el puesto 15 de la general, que grande eres !!!
Mencionar también los verdaderos monstruos de este rally mas difícil y duro del mundo, los camiones. Este año se benefició de 7 marcas diferentes que se disputaban los tres mejores puestos, aunque la marca Kamaz ha sido la gran dominadora, con el ruso Nicolaev como primer piloto de la general.
Y no quisiera olvidarme las otras dos categorías que aunque tienen menor repercusión no están exentas de valor y de gran dureza, estoy hablando de los Quads y los Polaris.
Termino el único vehiculo totalmente eléctrico, felicidades pues para estos héroes también
Que gran pareja, Nani cuarto en coches y su mujer también logró terminar con motos
Y para terminar este reportaje os pongo otra foto del final de Isidre Esteve, lo que ha logrado no tiene adjetivos, él comentaba todo emocionado que gracias a un gran equipo detrás incluido por supuesto su médico personal y fisios que han logrado este grandísimo éxito. Gracias también a las últimas tecnologías con el cojin que llevaba inteligente ha logrado superar sin problemas todas las etapas del Rally sin consecuencias físicas como sucedió en el 2.009 que le supuso estar mas de un año de baja por graves lesiones cutáneas.
Lástima que terminó, he disfrutado muchísimo, sobre todo por las bellas imágenes y por la gran dificultad de los diferentes tramos. Detrás también han quedado grandes pilotos que no pudieron terminar, bien por sus mecánicas que dijeron basta o por accidentes de diversa índole. El caso de Carlos Sainz padre uno de los mas fustrantes.
Salud y Gassss ...!!!
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