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7Adrian
Novat@
Sin verificar
Hola compañeros.
Me llamo Adrián y llevo unos días leyéndoos y aprendiendo.
El caso es que me regaló mi madre una Parker 51 que tenía abandonada, me aficioné, y luego con el tiempo me prestó mi mujer una Harley Davidson retráctil que le regalé yo de novios y que apenas ha usado.
Me fallaba el flujo de tinta de la Harley, y urgando por internet, dí con vuestro y espero que a partir de ahora, nuestro foro. Y gracias a un magnífico tutorial de Pompero para ensanchar los canales del alimentador y al post de otro forero que no he vuelto a localizar y por eso no le nombro, que decía que a falta de galgas para separar los gavilanes, él lo había solucionado con unas radiografías.Después de una tarde currando, he conseguido sacarla adelante.
Os dejo unas fotos y una prueba de escritura para que veais como han quedado. Perdonad la letra tan fea que tengo pero llevo toda la vida cogiendo apuntes y soy incapaz de escribir despacio incluso con pluma.
Venga, un saludo y ya seguiremos charlando.
Me llamo Adrián y llevo unos días leyéndoos y aprendiendo.
El caso es que me regaló mi madre una Parker 51 que tenía abandonada, me aficioné, y luego con el tiempo me prestó mi mujer una Harley Davidson retráctil que le regalé yo de novios y que apenas ha usado.
Me fallaba el flujo de tinta de la Harley, y urgando por internet, dí con vuestro y espero que a partir de ahora, nuestro foro. Y gracias a un magnífico tutorial de Pompero para ensanchar los canales del alimentador y al post de otro forero que no he vuelto a localizar y por eso no le nombro, que decía que a falta de galgas para separar los gavilanes, él lo había solucionado con unas radiografías.Después de una tarde currando, he conseguido sacarla adelante.
Os dejo unas fotos y una prueba de escritura para que veais como han quedado. Perdonad la letra tan fea que tengo pero llevo toda la vida cogiendo apuntes y soy incapaz de escribir despacio incluso con pluma.
Venga, un saludo y ya seguiremos charlando.