No es exactamente como lo has entendido. Desde luego, en mi experiencia yo he llevado un crono Breitling en garantía porque se le salió la tuerca de seguridad de un botón del crono y me lo aceptaron sin decir ni mú. Y lo mismo a más de un forero que se encontró con que el bisel de su BP FF giraba en las dos direcciones... Lo que creo que quiere decir Ducati, y eso es cierto, es que hay que tener claro que en ciertas partes móviles y expuestas a una manipulación defectuosa, en ciertos casos las marcas pueden alegar (o probar) un uso inadecuado o un golpe, y hacerse los longuis, y hay que tener especial cuidado en estos casos. Pero que estén excluidas de la garantía, yo no conozco ninguna marca que informe de ello en sus certificados de garantía (que sería lo suyo, y si no miraos los de vuestros coches)