Quique_A340
Milpostista
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De lo mejor, por no decir lo mejor, que ha hecho Mercedes en Diesel es el 300TD multiválvulas de 177 cv.
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De lo mejor, por no decir lo mejor, que ha hecho Mercedes en Diesel es el 300TD multiválvulas de 177 cv.
darjeeling
Forer@ Senior
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Yo ando buscando un coche de segunda mano para mis padres. Y viendo que me han ofrecido un VW passat con 125.000 km con cuero y extras de 2004 y con un año de garantía por 3500€, el mercedes que te ofrecen es caro. Sobre todo porque un coche como ese con 10 años suele tener un consumo bastante elevado.
Descarté un volvo, por esa misma razón. de 8 a 10 litros, ya es una barbaridad y encima gasolina....
Descarté un volvo, por esa misma razón. de 8 a 10 litros, ya es una barbaridad y encima gasolina....
TypeR
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A falta de saber qué motor y qué modelo de Volvo, me parece más que razonable ese consumo (ahora los coches consumen algo/bastante menos que hace años...
El Passat (supongo que es diesel) está muy bien, además, las berlinas grandes se deprecian mucho más que los pequeños... Lo único que me preocupa es el tema de los km... Entiendo que te lo ofrece un profesional -por aquello de la garantía- y éstos son muy dados a ""afeitar el cuentaquilómetros"...
Saludos.
darjeeling
Forer@ Senior
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El volvo era un 3.0, que en realidad para una isla va de más. Y si encima quieres buscar algo económico de segunda mano vas y coges uno con el que tienes que ir con la gasolinera detrás, como que no compensa....
Es cierto que los profesionales tienden a hacer ese tipo de cosas, por suerte, acababa de llegar en ese mismo momento, por lo que no pudieron tocar nada. Además, era en la propia casa VW, así que algo se espera de ellos. Por cierto que el modelo del passat es el Variant.
Es cierto que los profesionales tienden a hacer ese tipo de cosas, por suerte, acababa de llegar en ese mismo momento, por lo que no pudieron tocar nada. Además, era en la propia casa VW, así que algo se espera de ellos. Por cierto que el modelo del passat es el Variant.
Ferrari66
De la casa
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La compra maestra es la que hizo un amigo hace unos dias. Un señor ya entrado en años le vendió un Jaguar diesel modelo Type X ( el que tiene una base del Ford Mondeo ), con siete años, siempre en garaje y con solo 15.000 kilometros, si lo que estais leyendo, 15.000 reales. El coche está impecable, aun no está ni desvirgado. Y lo mejor de todo, 6.000 euros !!!.
mortu
De la casa
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No comentas si es un classic, elegant o avantgarde, pero buen el caso que si está cuidado y en buen estado no me parece mal precio.
Pero ojo con los 270 CDI dieron problema y varios, vamos eran bastante pijoteros y se de lo que hablo. Mucho mejor el 220 CDI sin duda alguna y evitas problemas, más que nada por si las moscas.
Pero ojo con los 270 CDI dieron problema y varios, vamos eran bastante pijoteros y se de lo que hablo. Mucho mejor el 220 CDI sin duda alguna y evitas problemas, más que nada por si las moscas.
osmpo
Habitual
Contribuidor de RE
Verificad@ con 2FA
Eso mismimo tenía entendido yo..., respecto al 220 y al 270... pero como estaba leyendo lo contrario...
TypeR
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Un Volvo 3.0 (¿Un S80 2.9, tal vez?)... ojalá solo gastase 8 o 10... Alguno más necesitaría...
Los Variant siempre son más baratos, o dicho de otro modo, se deprecian mucho más que las berlinas. Los coches del segmeto D se deprecían mucho más que los del segmento B... es cuestión de tamaño... El mercado de segunda mano (VO) es más "caprichoso" que el de nuevos (VN)...
Ni te imaginas la mitad de las barbaridades que hacen los profesionales... Una vergüenza, por decirlo suavemente.
TypeR
.-.
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Los 270 se los regalaron a SanYong, por algo sería... pero hubo alguno bueno (excepciones que confirman la regla...jejeje); conozco uno que va ya por los 950.000Km...
Los 220 sin problemas. Por aquí cerca unos muchachos del este tienen uno a vender con 90.000km en el marcador y 450.000 en el motor sin haber dado problemas...
Los 220 sin problemas. Por aquí cerca unos muchachos del este tienen uno a vender con 90.000km en el marcador y 450.000 en el motor sin haber dado problemas...
saxito
Habitual
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Eso no es nada... Estos días que tuve el coche en dique seco estuve andando en un 306 que marca 76000 y tiene por lo menos 450.000... Eso si, motor y caja nada más.
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TypeR
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Eso no es nada... Estos días que tuve el coche en dique seco estuve andando en un 306 que marca 76000 y tiene por lo menos 450.000... Eso si, motor y caja nada más.
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Pero ese 306 no está a la venta por 19.500€ junto a un cuartel de la GC, ¿Verdad?
Para cuándo la resurrección del segundón...
Última edición:
saxito
Habitual
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Ehhhhhh... No.
¿La resurrección? Ya ruge el seis pucheros... Da gusto.
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Quique_A340
Milpostista
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Mercedes también "regaló" a Ssangyong el 290 cinco cilindros, y más fiable que ese motor vas a encontrar pocos.
A
azpiculeta
Novat@
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Pues nada, no ha podido ser.
Para no empezar otro hilo nuevo, me gustaría preguntarnos otro modelo que me han ofrecido.
Se trata de un Audi a4 avant del 2003.
150.000 km, 6 cilindros, 163 cv automático.
Lo han llevado a la casa oficial para el cambio de correas, filtros, gomas... Y metido en el ordenador( parece que no tiene nada raro.
Gracias
Para no empezar otro hilo nuevo, me gustaría preguntarnos otro modelo que me han ofrecido.
Se trata de un Audi a4 avant del 2003.
150.000 km, 6 cilindros, 163 cv automático.
Lo han llevado a la casa oficial para el cambio de correas, filtros, gomas... Y metido en el ordenador( parece que no tiene nada raro.
Gracias
DanThunderbolt
Milpostista
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Hoy en día yo no pagaba mas de 3500€ por ese coche, y eso suponiendo que este sano.
Mr. Jones
Antiguos Moderadores
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Antiguos Moderadores
Sí, es un boleto de lotería que vale 3500 euros...Aparte de que 10 años en automovilismo son muchos años...
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