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Al SAT?

  • Iniciador del hilo pacobel
  • Fecha de inicio
Estado
Hilo cerrado
  • #26
Te van a cobrar lo mismo si el reloj tiene 5 años que 30. No falla.
 
  • #29
Llévalo. La pieza lo merece.
Pregunta a Chomolungma, el Doctor Peluco. Dile que te mando yo a que le preguntes. Cuando vi ese reloj, igual que el que tú te traes entre manos, recien salido de Serrano, a poco me da una apoplejía. Estaba literal y asombrosamente de estreno. No lo maté allí mismo, dándole en el craneo con el SD de Huriana y se lo robé, porque no le quedara una pensión de viudedad a su señora esposa allí presente, por solidaridad con el Estado y los contribuyentes.

Llévalo.
 
  • #30
Creo que así lo voy a hacer; por el reloj, por mí, por el gobierno y por los ciudadanos que pagamos impuestos.
Ya veremos el resultado...ah, y gracias por todo Alberto
 
  • #31
Gracias por nada. El resultado será excelente. Coño, contacta con Chomolungma que te diga. Consulta con ellos lo del bisel, a ver qué te dicen viéndolo en directo.
 
  • #32
Hablais de un 1680 rufianes? :pardon:
 
  • #33
No, malhechor, malandrín.
 
  • #34
Una pregunta para que envíen un Rolex a Serrano 45 que hay que hacer?, me da la sensación que la revisión siempre me la hace el mismo CO y los relojes no salen de Barcelona.
 
  • #35
O llevarlo en persona o manifestar personalmente que te lo envíen desde tu concesionario.
No estás satisfecho con el resultado?
 
  • #36
O llevarlo en persona o manifestar personalmente que te lo envíen desde tu concesionario.
No estás satisfecho con el resultado?

La verdad, no del todo, tengo un GMT que lo he tenido que llevar dos veces para lo mismo y me da que no hacen las mismas pruebas en el CO que directamente en Madrid. Igual son cosas mías, pero para probar la próxima vez solicitare el envío a la central.

Con respecto a la pregunta del hilo, considero que los relojes deben pasar sus revisiones, es como los coches, si no lo llevas al cambio de aceite recomendado probablemente no pase nada, pero el aceite gastado deteriorará más rápidamente el motor, envejeciéndolo prematuramente.

Quizás es exagerado revisarlos cada cinco años, un término medio podrían ser los 8 o 10 años.
 
  • #37
La verdad es que no se que decir, un coche no es un reloj, yo como siempre me llevo de lo que decía mi abuelo, las cosas se arreglan cuando se joden, arreglar por arreglar es......
 
  • #38
Con 15 o 20 años si que le haría una revisión,pulido....sobre todo si va ahora bien...para prevenir males mayores en un futuro
 
Estado
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