¿es esto el freno de cronógrafo del calibre 1861?

[Georges Cuvier]

Frente al 1863



Edito para responderme
Sí, se trata del freno, que en el calibre 1861 es de material sintético (material con nombre comercial Delrin -ver información en el enlace- y

). Se recurre a este material para reducir el desgaste de los dientes de la rueda con la que entra en contacto, cada vez que detenemos el cronómetro. La explicación detallada aparece en el enlace adjuntado.
En los modelos con fondo visto se emplea el calibre 1863, que mantiene el freno metálico.

Considero que ese material sintético es una mejora del calibre -y supongo que también lo hará ligeramente más barato-, al conseguir que el desgaste sea menor, pero a costa de sacrificar "fidelidad".

Aquí un vídeo de cómo funciona (en el modelo con fondo visto, freno metálico).