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- Estado
. Pero si quieres una foto del Yacht, yo mismo te pongo una en la que está acompañado por su hermanito de maxi-dial el LV in Black 
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rafa
Mayor de edad
Verificad@ con 2FA
+1 ........
sub1
Forer@ Senior
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Aquí teneis un primer plano de ambos. Uno con el maxidial y las agujas gruesas que ahora equipa el GMT. El otro con lo de siempre. Uno con el segundero rojo que ahora lleva el del turn o graf, el otro igual que siempre. Uno con el bisel en relieve, el otro igual que siempre.
Estéticamente, YM es el futuro de Rolex, SD es el pasado al que se recordará como un modelo de transición entre el Sub y el DS, como un escalón previo hacia mayores performances, que es lo único que ofrece pues su diseño es idéntico al sub. El YM en cambio es el laboratorio de la marca, el futuro.
Esto aparte, el SD/Sub están muy vistos y llaman mucho la atención. Gritan Rolex a diez metros. El YM es más original y mucho más discreto
Estéticamente, YM es el futuro de Rolex, SD es el pasado al que se recordará como un modelo de transición entre el Sub y el DS, como un escalón previo hacia mayores performances, que es lo único que ofrece pues su diseño es idéntico al sub. El YM en cambio es el laboratorio de la marca, el futuro.
Esto aparte, el SD/Sub están muy vistos y llaman mucho la atención. Gritan Rolex a diez metros. El YM es más original y mucho más discreto
Timewatch
Milpostista
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Definitivamente, me parecen totalmente compatibles y podria anteponer un YM a un Daytona...eso sí, siempre teniendo un SD en mi cajón
Guancho
De la casa
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No comprendo por qué dices que el Yatcht es el laboratorio de la marca.
Lleca un bisel que no se va a incorprar en otro modelo, ni se ha incorporado antes y lleva una carrura que tampoco se incorpora en ningún otro, excepto en el Daytona de oro blanco.
El Yacht es un modelo con persanlidad propia, pero no veo nada de modelo experimental. No tan siquiera los índices grandes, que ya se emplearon en modelos de hace décadas.
Sí son novedades la cerámica, no empleada en el Yacht, la nueva, "cuadrada" y a mi juicio, más fea caja, no empelada en le Yacht, los nuevos cierre, tampoco empleados en le Yacht... ya me dirás qué clase de laboratorio es el Yacht. Como no sea el del Dr. Bacterio....
Yacht es un precioso reloj, más refinado, dentro de la coleccion de profesionales, que desde luego no ha servido de plataforma para las modificaciones de la marca hechas en los nuevos modelos. Siempre en mi opinión.
Lleca un bisel que no se va a incorprar en otro modelo, ni se ha incorporado antes y lleva una carrura que tampoco se incorpora en ningún otro, excepto en el Daytona de oro blanco.
El Yacht es un modelo con persanlidad propia, pero no veo nada de modelo experimental. No tan siquiera los índices grandes, que ya se emplearon en modelos de hace décadas.
Sí son novedades la cerámica, no empleada en el Yacht, la nueva, "cuadrada" y a mi juicio, más fea caja, no empelada en le Yacht, los nuevos cierre, tampoco empleados en le Yacht... ya me dirás qué clase de laboratorio es el Yacht. Como no sea el del Dr. Bacterio....
Yacht es un precioso reloj, más refinado, dentro de la coleccion de profesionales, que desde luego no ha servido de plataforma para las modificaciones de la marca hechas en los nuevos modelos. Siempre en mi opinión.
JordiHer
Baneado
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Héctor, me parece que tenemos gustos similaresDefinitivamente, me parecen totalmente compatibles y podria anteponer un YM a un Daytona...eso sí, siempre teniendo un SD en mi cajón
Roselló
Baneado
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Pillabichos........................... ¿que vas a hacer en cuanto al Sea Dweller y el laboratorio #%@#&%#, quiero decir YM? Salu2.
pillabichoss
Milpostista
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Por mayoría absoluta, el SD se queda en casa, a la espera de que la hucha pueda traerle un hermanito
Muy buena y contrastada la opinión de Sub1, creo que si hablo contigo a solas durante 10 minutos hago el cambio
Gracias a todos, espero (estoy seguro) de no equivocarme
:
javileon911
De la casa
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Dare mi version. Me encanta el SD, pero puesto a elegir me quedo con el Yacht-master all the way. Basado en mis gustos personales, primero la caja es mas comoda, es mas delgada la caja del yacht-master y con el final menos recto es decir mas curvado que cualquier otro de la gama profesional, antes de llegar el deep-sea y el yacht II era el modelo mas grande, su caja no mide 40mm , creo que cuando medi el SD me daba 39 y pico, el yacht es 41 y pico , (no entiendo porque en todos sitios aparece como 40mm) despues su legibilidad es mejor EMHO, el Maxi dial marca la diferencia, aparte de que tiene una mayor superficie de diametro de cristal, y el SD es el que menor diametro tiene de los profesionales por su mayor capacidad de hermeticidad, al igual que al carecer de maxi dial aminora su capacidad visual ante el yacht.
La versatilidad y la imagen del yacht es mas impactante asi como su dial , esta menos visto y combina elegancia, dureza y hermeticidad para convertirlo en un todoterreno perfecto, por contra el SD es un icono de Rolex que no admite discusion.
Entre Sd y Yacht
Pero yo me quedo con este
Mi eleccion seria YAcht-master + Daytona acero dial negro
La versatilidad y la imagen del yacht es mas impactante asi como su dial , esta menos visto y combina elegancia, dureza y hermeticidad para convertirlo en un todoterreno perfecto, por contra el SD es un icono de Rolex que no admite discusion.
Entre Sd y Yacht
Pero yo me quedo con este
Mi eleccion seria YAcht-master + Daytona acero dial negro
ToniT
Consultor Rolex
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- Estado
