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Hilo: Stowa Airman automático sin Logo. Su correa. - Foro General

  1. #11
    Avatar de J. Onale
    J. Onale está desconectado In memoriam
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    El de las fotos de suso.
    El problema de un país no son los parados, son los quietos.

  2. #12
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    Texto original: "Pues yo pensaba que el Airman sin logo, era una réplica cuanto menos realista del que se usó en la IIGM por la Luftwaffe.

    A eso me refería con lo de "modelo original", por lo menos en su aspecto exteno.

    Si no es así, dime en que se diferencia del actual, por favor J. Onale."

    Acabo de autocontestarme en la página oficial de Stowa.
    Última edición por MariscalSS; 30-abr-2008 a las 18:44 Razón: Ya he encontrado la respuesta.
    "Preferiría una División Blindada nueva al bastón de Mariscal".

  3. #13
    Avatar de J. Onale
    J. Onale está desconectado In memoriam
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    No soy, desgraciadamente, versado en Stowa, pero suso podría responder adecuadamente a tus preguntas con mucho mayor criterio y conocimiento que yo.
    Observa, en cualquier caso, que el Stowa Original es de cuerda manual, por ejemplo, y el sin logo es automático.
    El problema de un país no son los parados, son los quietos.

  4. #14
    Avatar de oblion
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    Menos mal k le brilla el segundero xd

  5. #15
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    Cita Iniciado por J. Onale Ver mensaje
    No soy, desgraciadamente, versado en Stowa, pero suso podría responder adecuadamente a tus preguntas con mucho mayor criterio y conocimiento que yo.
    Observa, en cualquier caso, que el Stowa Original es de cuerda manual, por ejemplo, y el sin logo es automático.
    Las diferencias entre el Airman auto no logo y el Airman Original son:

    Airman Auto:
    Diámetro 40mm
    Maquinaria ETA 2824 automática (con segundero central y función "hack")
    menos grosor
    ancho de garras 20mm

    Airman Original:
    Diámetro 41mm
    Maquinaria ETA 6497 mnodificada para tener segundero central y parada de segundos
    más grueso
    ancho de garras 22mm
    "Just leave alone... i know what to do" Kimi Raikkonen
    "Remember this one!" Nico Rosberg

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