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Hilo: Pregunta Técnica: Rueda de pilares, si o no. - Foro General

  1. #1
    Avatar de santi
    santi está desconectado Legión de Honor Forera
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    Question Pregunta Técnica: Rueda de pilares, si o no.

    Hola queridos amigos, no se si ya he realizado esta pregunta, pero en todo caso, si es así me remitís a la respuesta y punto.
    La pregunta es sencilla: ¿Por que un cronógrafo con rueda de pilares es mejor que uno que no tenga ese sistema?
    ¿¿Es igual de fiable otros sistemas como el de patines que solemos ver en nuestro apreciado Valjoux 7750 o el Lemania 863??
    Lo que si he leído es que el sistema de rueda de pilares es "constructivamente" mas caro, pero es realmente mejor??
    Ejemplos hay miles, uno de ellos nuestro muy apreciado Rolex Daytona o El Primero de Zenith, ambos con rueda de pilares, ambos excelentes calibres, pero cual es realmente la mejora para el “usuario” del cronografo?? Es mas suave el accionamiento?? El reset a cero es mas fiable?? En caso de ser Flyback, mas todavía??
    En esencia ya sabéis que mi debilidad son los cronógrafos y me gustaría saber que elementos son determinantes para calificar un mecanismo cronográfico como algo realmente excelente.

    Un abrazo y gracias por ayudarme a entender este insondable mundo de la relojería

  2. #2
    Paulo está desconectado Club de los 2000
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    Predeterminado

    Hei encontrado este excelente pdf sobre el tema de cronografos.

    Hay gente que considera los cronografos de rueda de pilares mejores por el tema de mayor suavidad y "sureness" de actuación.

    No me cuesta acreditar, además por que los de alavanca de coulisse fueran introducidos para "democratizar" el cronografo, portanto la prioridad era el coste, no la funcionalidad.<o:p></o:p>

  3. #3
    Avatar de javileon911
    javileon911 está desconectado Ya lo ha dicho casi todo...
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    No se ve el enlace pdf.

    Muy interesante santi, haber si aalgun guru nos ilustra

  4. #4
    Avatar de santi
    santi está desconectado Legión de Honor Forera
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    Yo tampoco lo veo, pero creo que es un tema "importante", al menos para un enamorado de los cronografos que soy yo
    Escuchemos que es como se aprende Javi

  5. #5
    Paulo está desconectado Club de los 2000
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    Oops, ya lo corrigi, perdonai!

  6. #6
    icomm está desconectado Milpostista
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    Hola Paulo, disculpa que me meta en medio de la conversación...
    pero el link no funciona...

  7. #7
    icomm está desconectado Milpostista
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    que rápido va esto... tardas tres segundos en pinchar "enviar" y ya ves...
    perfecto...

  8. #8
    Avatar de santi
    santi está desconectado Legión de Honor Forera
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    Leido y guardado, pero la pregunta sigue en pie....es realmente mejor el sistema de rueda de pilares, frente al de patines??
    En caso de serlo, porque??

  9. #9
    Avatar de santo26
    santo26 está desconectado Milpostista
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    Muy bueno el pdf, lo acabo de leer y gracias por la informacion

  10. #10
    Paulo está desconectado Club de los 2000
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    Predeterminado

    Eureka! He encontrado un thread de TZ que trata el tema (y tus dudas más específicas del 321 y 861 ). Sigue el link de la respuesta de Giorgiannia (al punto 4.4.1) y leed también la respuesta de Chuck Maddox.

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