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Hilo: [Manual - Truco] Tener un taquímetro en un piloto - Foro General

  1. #1
    kacer2k está desconectado Novat@
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    Predeterminado [Manual - Truco] Tener un taquímetro en un piloto

    Antes de nada, decir que no se si este será el lugar correcto para postear esto (en el General)

    He hecho este vídeo para explicar el proceso: http://www.youtube.com/watch?v=AK92fxou4oY

    En este vídeo se quiere demostrar, la posibilidad de tener un taquímetro tradicional en un reloj de piloto.
    Para la demostración se han usado dos relojes:
    Taquímetro: Seiko 6138-0060 - Bullhead
    Piloto: Citizen AS4050-51E


    Para realizar la operación solo se ha necesitado hacer, una regla de tres:
    Si tardamos "tantos" segundos en hacer un kilometro, ¿cuantos kilómetros recorremos en 3600 segundos? Con esa fórmula nos daría la solución de Km/h que queremos.


    Ejemplo:


    Tardamos 35 segundos ----- 1Km
    En una hora 3600--------------X


    Despejando lo anterior nos quedaría que: X=102.85 (103 redondeando)


    En nuestro reloj deberíamos de hacer los siguientes pasos:
    1-Cronometramos los segundos que nos lleva hacer 1Km
    2-Ajustamos esos segundos de la escala exterior (en nuestro ejemplo 35) con la interior (necesariamente 3600 que representa a una hora exacta)
    3-Nos fijamos en el 10 de la escala exterior, para luego fijarnos en la escala interior. (en nuestro ejemplo da unos 103Km/h)




    Apunte: 1 hora = 3600 segundos.


    *Fallo: Al final del vídeo, comento que la velocidad son 130Km/h y en verdad son 145Km/h


    Un saludo a todo el foro, que aunque no escribo mucho, os leo a diario.
    Última edición por kacer2k; 01-oct-2012 a las 22:19

  2. #2
    Avatar de rebertos
    rebertos está desconectado Ya lo ha dicho casi todo...
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    Gracias, aunque eso es más o menos lo que hacía yo...tampoco tiene mucha ciencia no? v=e/t

    saludos y gracias de nuevo
    Cuando quieres puedes, cuando puedes, quieres o no quieres

  3. #3
    kacer2k está desconectado Novat@
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    Cierto 100% Pero como no lo he visto en ningún sitio y los manuales del mismo reloj no lo trae, pues me pareció bien explicarlo.
    Trate de hacerlo de una forma sencilla y no liarlo mucho. Así que espero que a la gente le haya servido para algo.

    salu2

  4. #4
    Avatar de rebertos
    rebertos está desconectado Ya lo ha dicho casi todo...
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    Cita Iniciado por kacer2k Ver mensaje
    Cierto 100% Pero como no lo he visto en ningún sitio y los manuales del mismo reloj no lo trae, pues me pareció bien explicarlo.
    Trate de hacerlo de una forma sencilla y no liarlo mucho. Así que espero que a la gente le haya servido para algo.

    salu2
    De lujo, se te entiende bien

    Saludos y gracias ;)
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  5. #5
    Avatar de barman
    barman está desconectado SuperForer@
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    Clarísima explicación, muy útil para novatos.

    No obstante, yo encuentro un problema con las escalas taquimétricas, y consiste en poner un TAQUÍMETRO en un reloj de PILOTO DE AVIÓN. Porquee... ¿alguien me puede explicar cómo leches sabe un piloto de un aeroplano en marcha a X metros de altura que ya ha recorrido un kilómetro (o una milla náutica o lo que sea)?

    Hoy en día será meramente estético, pero creo yo que nunca se ha podido usar realmente.

    Zu zara nagusia!!

  6. #6
    Avatar de scdone123
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    Gracias por la info, me ha sido útil sobre todo porque soy un desastre con los números en general
    www.rubencaldera.com
    Mi blog Watchmod.wordpress.com

  7. #7
    Avatar de Nicolamilton
    Nicolamilton está en línea Moderador
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    Mucho mejor con un rotulador indeleble, pintar el cristal copiando una escala taquimétrica.
    Con cuidaico, eso sí.

    Every year is getting shorter, never seem to find the time...

  8. #8
    Avatar de dehex
    dehex está desconectado Forer@ Senior
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    Muy buena explicacion. Gracias

  9. #9
    kacer2k está desconectado Novat@
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    Cita Iniciado por barman Ver mensaje
    ¿alguien me puede explicar cómo leches sabe un piloto de un aeroplano en marcha a X metros de altura que ya ha recorrido un kilómetro (o una milla náutica o lo que sea)?
    Antes de nada, decir que ningún piloto actual, de un avión grande usa esta regla, pero como curiosidad se conserva en varias universidades en sus centros de cálculo (a modo de reliquia)

    Tienes toda la razón, por eso lo que trae el manual, de la regla de cálculo, son operaciones matemáticas, como una calculadora y luego traen el apartado de piloto, donde hay mucho de gastos de gasolina en tantas horas, .... y muchas más cosas del estilo.

    Pero lo del taquímetro me dio, porque siempre me ha gustado esa opción, cuando íbamos de pequeños en el coche, había veces que jugábamos con eso. De ahí que haya aclarado esa opción, por si a alguien más le interesaba

    salu2

  10. #10
    kacer2k está desconectado Novat@
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    Pensándolo bien, tienes toda la razón, cuando saque algo de tiempo trato de poner un dibujo, el vídeo era la opción más rápida ;)

    salu2

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