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Hilo: Ayuda utilidad bisel - Foro General

  1. #1
    Avatar de Serguei
    Serguei está desconectado Milpostista

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    Ayuda utilidad bisel

    ¿Podría alguien explicarme para qué sirve el bisel interior de este reloj?
    No entiendo la utilidad que tiene el bisel interno fijo con numeración del 1 al 36



    Agradecería que alguna alma caritativa me lo explique, porque yo no tengo ni idea y mira que es bonito el jodio... y con 2824-2 y cristal zafiro y 200 m y yyyyyyyy ayayayay que me da el ataquerrrrr!

  2. #2

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    Cita Iniciado por Serguei
    ¿Podría alguien explicarme para qué sirve el bisel interior de este reloj?
    No entiendo la utilidad que tiene el bisel interno fijo con numeración del 1 al 36
    Hombre........ pues a parte de para hacernos hablar..... podría ser un asunto para medir ángulos. Yo lo de 1 a 36 lo relaciono con 360º.
    Pero vamos, no me hagas mucho caso... hoy se me olvidó tomar la medicación
    Un saludo, ElFernan
    Platafolma "POL UN FOLO CON HUMOL AMALILLO", miemblo (con peldón) fundadol :-).
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    "Qué buenas son, las hermanas ursulinas, qué buenas son, que nos llevan de excursión..." some of the Goldoff memories

  3. #3
    Avatar de Serguei
    Serguei está desconectado Milpostista

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    Cita Iniciado por Elfernan
    Pero vamos, no me hagas mucho caso... hoy se me olvidó tomar la medicación
    Un saludo, ElFernan
    Ya te veo ya que no estás muy bien...

    Pues no te rías no, porque eso de los grados no se me había ocurrido...

  4. #4
    Avatar de Jesús
    Jesús está desconectado Gran Cruz al Mérito Forero

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    Si non è vero, è ben trovatto

  5. #5
    Avatar de vicentegom
    vicentegom está desconectado Habitual

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    Claro, son los grados de una circunferencia. Ahora, cuando te digan que pongas rumbo 270, ya sabes que tienes que girar a la izquierda, o mejor dicho, a babor... Que muchos dirán que vaya tontería eso de babor y estribor, en vez de decir izquierda o derecha. Pero es que no es lo mismo. Babor y estribor son la izquierda y derecha dentro de un buque, pero mirando siempre hacia proa. Es decir, que si tú te das la vuelta y te pones a mirar hacia popa, tu izquierda habrá cambiado, pero babor sigue estando en el mismo sitio.

  6. #6
    Avatar de ricardo6
    ricardo6 está desconectado Habitual

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    Exacto. Yo tbn tengo el hamilton x-wind con cuatro biseles que vale por lo visto para calcular angulos de deriva en un avion asi como consumo de combustible(inaplicable a un coche) y ya ves me lo pongo y soy feliz a pesar de ello.

  7. #7
    Avatar de Serguei
    Serguei está desconectado Milpostista

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    Valeee, aceptamos grados como animal acuático

    Gracias

  8. #8
    Avatar de santi
    santi está desconectado De la casa

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    Cita Iniciado por vicentegom
    Claro, son los grados de una circunferencia. Ahora, cuando te digan que pongas rumbo 270, ya sabes que tienes que girar a la izquierda, o mejor dicho, a babor... Que muchos dirán que vaya tontería eso de babor y estribor, en vez de decir izquierda o derecha. Pero es que no es lo mismo. Babor y estribor son la izquierda y derecha dentro de un buque, pero mirando siempre hacia proa. Es decir, que si tú te das la vuelta y te pones a mirar hacia popa, tu izquierda habrá cambiado, pero babor sigue estando en el mismo sitio.
    Claro que conocia lo de babor y estribor, pero jamas se me habia ocurrido esa logica aplastante de si miras hacia popa.....babor sigue siendo babor y si dices derecha o izquierda cambia radicalmente la cosa.
    Gracias mil, y un abrazo.

  9. #9

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    Esos grados... no seran los del alcohol que ponemos en el cubata y andamos tos disimulando con lo del consumo, las deribas los babores (vapores) y los estribores??
    Que guena idea poder medir con el peluco lo mal que esoy a las 4 la mañana de los viernes..
    Ya era hora

  10. #10
    Avatar de 4Hz
    4Hz
    4Hz está desconectado Habitual

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    Es exactamente por eso, babor y estribor se refieren al propio barco, es decir, a cada banda del mismo y no a su posición respecto a tí.

    Saludos

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